鹿晗開的什么車？90后帥哥鹿晗 私人座駕和外形也很匹配

• 2017年8月17日 YaoEnHua來源：愛極客 741 44
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鹿晗加盟《跑男3》后受到很多網(wǎng)友熱議，和很多明星一樣，鹿晗是否整容也成了熱門話題之一。很多人認(rèn)為鹿晗整容是真的，也有一些粉絲力挺鹿晗沒有整容，是純天然帥哥。那么，鹿晗究竟整容沒有，鹿晗整容前照片又是怎么回事呢?這個答案恐怕只有鹿晗自己知道了。

鹿晗加盟《跑男3》后受到很多網(wǎng)友熱議，和很多明星一樣，鹿晗是否整容也成了熱門話題之一。很多人認(rèn)為鹿晗整容是真的，也有一些粉絲力挺鹿晗沒有整容，是純天然帥哥。那么，鹿晗究竟整容沒有，鹿晗整容前照片又是怎么回事呢?這個答案恐怕只有鹿晗自己知道了。

1990年4月20日，鹿晗出生于北京市海淀區(qū)。小學(xué)就讀北京市育英學(xué)校，初中就讀北京市師達(dá)中學(xué)，高中就讀北京海淀外國語實驗學(xué)校。鹿晗小時候愛玩乒乓球，有一次沒搶到球桌，意外愛上了踢足球，并成為校隊主力。

2008年，鹿晗赴韓國留學(xué)，并通過了韓語等級考試。2009年考入首爾藝術(shù)大學(xué)實用音樂藝術(shù)系。留學(xué)期間在明洞逛街時被SM公司星探發(fā)掘 。2010年鹿晗通過S.M. Casting System成為旗下練習(xí)生。

鹿晗的座駕和很多姑娘們一樣，喜歡小型車，他的座駕是一輛經(jīng)典的大眾甲殼蟲汽車。大眾甲殼蟲正式名稱為大眾1型，是由大眾汽車在1938年至2003年間生產(chǎn)的一款緊湊型轎車。

1998年，在最初的甲殼蟲下線許多年以后，大眾汽車正式推出了外形與原先非常相似的新甲殼蟲，而甲殼蟲則在墨西哥和其他少數(shù)一些國家一直生產(chǎn)到2003年。

甲殼蟲基于大眾的PQ35平臺，它的長度達(dá)到了4278mm，比上一代車型增加149mm。而新車的軸距提升了很多，增加了22mm。所以新車的乘坐空間是否會得到改善，起碼從參數(shù)上來看是有所體現(xiàn)的。

新甲殼蟲的前臉保持一貫的圓潤風(fēng)格，LOGO以及兩側(cè)的圓形大燈組成一條垂直的水平線。

下方采用面積更大的中網(wǎng)，風(fēng)格上延續(xù)了上一代的“可愛”基調(diào)。但這個共同點，也僅僅是新老車外觀為數(shù)不多的共同點了。

如果說上一代甲殼蟲是“復(fù)刻經(jīng)典”，那么新甲殼蟲可以理解為“動感創(chuàng)新”。因為新車融入了極強的運動元素，從側(cè)面完全是一副跑車的味道。所以，你可以說它是一輛迷你版的保時捷，也可以說成它找回了70年前的模樣。

可能老款的樣子不夠“兇悍”，新甲殼蟲的尾部風(fēng)格徹底發(fā)生改變。全新設(shè)計的尾燈組、新加入的尾翼、還有斜度更大的線條，都為它增添了不少活力， 你很難再從在它身上看到老款甲殼蟲的影子了。

與老款相比，新甲殼蟲內(nèi)飾無論質(zhì)感、現(xiàn)代感、還是科技感都有大幅提升。而且內(nèi)飾基本上都為甲殼蟲專屬設(shè)計，它和大眾其它的“套娃”車型相似度極低。所以，全新的造型設(shè)計給人以更多的新鮮感。

對于新甲殼蟲的動力總成，我想你一定不會陌生，因為像高爾夫GTI、邁騰等都搭載了相同的2.0TSI+6速DSG動力總成。它的特點比較鮮明，提速迅猛，動力銜接順暢。

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