這些新能源車有望年內(nèi)上市

• 2018年5月8日 ZhangHongYuan來源：愛卡汽車網(wǎng) 478 25
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  2016-2021年中國新能源車輛行業(yè)競爭分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告

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這些新能源車有望年內(nèi)上市，一起來看看吧？

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比亞迪秦Pro

新車點評：從外觀設(shè)計上看，比亞迪秦Pro進行了重新設(shè)計，整體風格更偏向年輕消費者。此外，依托于強大的國際團隊，比亞迪不僅在造型上，在性能、體驗等多方面都將有重大提升，這將賦予比亞迪足夠的能力向上打開更高端市場，迎來品牌向上的發(fā)展契機。

外觀方面，新車采用全新樣式設(shè)計，擁有極具辨識度的家族面孔，傳承Dragon Face設(shè)計理念，整體時尚大氣。此外，大面積的鍍鉻進氣格柵延伸至頭燈處，兩側(cè)還加裝了LED日間行車燈，辨識度更高。同時，機艙蓋上還有突出的線條，造型更為犀利。

另外，來到車身側(cè)面，新車的整體線條動感流暢，前低后高的車身姿態(tài)營造出蓄勢待發(fā)的視覺沖擊，運動感十足。此外，在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。車身尾部，貫穿式LED燈帶成為最具辨識度的設(shè)計，配合鍍鉻飾條突出年輕化的產(chǎn)品定位。

動力方面，新車將配備一臺1.5T發(fā)動機和一臺電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為1L。其中，1.5T發(fā)動機最大功率為113kW(154Ps)，峰值扭矩為240Nm。

比亞迪宋MAX 插電混動版

新車點評：前奧迪設(shè)計總監(jiān)艾格加盟比亞迪后，將逐步為品牌帶來具有比亞迪特征的設(shè)計語言，同時也為未來比亞迪產(chǎn)品在國內(nèi)甚至是國際市場的競爭力增加了籌碼。而比亞迪引以為傲的動力系統(tǒng)也將搭載在這款車上，這就十分值得期待了。

外觀方面，新車采用了最新家族式設(shè)計理念，其中前臉啟用了十分夸張的大尺寸進氣格柵，“大嘴式“造型顯得格外搶眼，頭燈由5顆LED光源+“L”型日間行車燈組成，科技范十足。新車還應(yīng)用了藍色的Logo，造型更為出眾。

車身側(cè)面的線條與懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計更加凸顯了新車的年輕和動感。尾部設(shè)計則通過簡單線條呈現(xiàn)出較為出色的層次感，同時搭配上方的擾流板，在一定程度上更強調(diào)了新車動感的屬性。

內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計以簡潔風格為主，座椅采用了2+3+2的座椅布局形式。車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。

動力方面，官方并未透露任何消息，預(yù)計將采用與宋DM相同的混動系統(tǒng)，并匹配雙離合變速箱。

比亞迪唐DM

新車點評：一代神車比亞迪唐如今也迎來的全面的換代，僅僅從外觀設(shè)計上就可以聚攏一大波消費者的青睞。在內(nèi)飾設(shè)計上又有如此科幻的中控屏，看來此款這款“豪華科技雙旗艦”車型會有不錯的市場前景。未來市場表現(xiàn)具體怎么樣，我們拭目以待!

外觀方面，新車基于“Dragon Face”設(shè)計理念打造，前臉造型通過強化橫向設(shè)計，并控制和降低視覺中心，從而創(chuàng)造更好的比例，使新車看上去更加輕盈、運動。此外，新車的全新樣式格柵采用雙條設(shè)計，看上去極具層次感與品質(zhì)感。

大燈方面，新車采用全LED透鏡配光帶日行燈的設(shè)計，是其整體設(shè)計中的“龍眼”，造型犀利且時尚，并且集中了流光式轉(zhuǎn)向燈，充滿了科技感，夜晚點亮時，視覺效果十分醒目。

來到車身側(cè)面，錯落的雙腰線設(shè)計給人一種俯沖式的運動感，懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計為整體顏值的提升起到了功不可沒的作用，增加了層次感和立體感。同時，新車的外后視鏡采用了雙色設(shè)計，轉(zhuǎn)向燈和360°全景攝像頭都集成在其中，非常實用，這也符合當前的設(shè)計潮流。值得一提的是，新車22英寸的運動輪圈進一步彰顯了新車的運動性，同時使得側(cè)面比例更加協(xié)調(diào)。

來到車尾，新車的尾部造型營造出非常厚實的視覺效果，并采用了流光式轉(zhuǎn)向的尾燈，整體看上去非常霸氣，且科技感十足，辨識度非常高。此外，新車后杠底部的大尺寸黑色護板進一步突出了新車的時尚感。

內(nèi)飾方面，新車正前方中控臺的設(shè)計以“橫向”和“環(huán)抱”為關(guān)鍵詞，干凈利落的中控臺從中央向兩側(cè)水平方向用力拉伸至兩側(cè)豎狀的出風口，給人的主觀感受更為開闊、大氣。此外，中控臺位置采用了軟質(zhì)材料包裹，且手感上乘，質(zhì)感細膩。值得一提的是，紅色的縫線工藝使其看上去精致而又不乏運動感。

同時，新車采用三輻式的平底方向盤，較原來相比更加時尚、運動，手感同樣十分細膩。此外，新車在方向盤兩側(cè)還配備了多功能按鍵，可以控制多媒體和藍牙電話等，為行駛途中增添了不小的便利性。

內(nèi)飾設(shè)計最為搶眼的就是這塊兒14.6英寸的懸浮式中控屏了，它可以根據(jù)不同的使用場景，旋轉(zhuǎn)成橫屏、豎屏兩種狀態(tài)，非常的人性化。此外，此款屏幕的操作系統(tǒng)將在安卓操作系統(tǒng)基礎(chǔ)上深度定制，集各種功能按鍵、行車電腦、智能網(wǎng)聯(lián)、云服務(wù)于一體。

動力方面，新車的發(fā)動機和電機性能得到了進一步優(yōu)化，性能進一步提升，官方數(shù)據(jù)0-100km/h加速時間僅為4.5s。

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