廣東佛山約談滴滴 佛山交通部門：滴滴仍是一家“未獲得當(dāng)?shù)亟?jīng)營許可的非合法運營企業(yè)”

• 2018年5月17日 ZhangHongYuan來源：南方網(wǎng) 346 15
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  2018-2023年重型工程車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

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滴滴佛山地區(qū)數(shù)據(jù)存在較大缺失，5萬多輛不合規(guī)定車輛需清理……5月16日，佛山市交通、公安部門聯(lián)合約談滴滴公司在佛山的相關(guān)代表，就當(dāng)前備受關(guān)注的網(wǎng)約車亂象進(jìn)行交流和協(xié)調(diào)。

廣東佛山約談滴滴 佛山交通部門：滴滴仍是一家“未獲得當(dāng)?shù)亟?jīng)營許可的非合法運營企業(yè)”

廣東佛山約談滴滴

滴滴佛山地區(qū)數(shù)據(jù)存在較大缺失，5萬多輛不合規(guī)定車輛需清理……5月16日，佛山市交通、公安部門聯(lián)合約談滴滴公司在佛山的相關(guān)代表，就當(dāng)前備受關(guān)注的網(wǎng)約車亂象進(jìn)行交流和協(xié)調(diào)。

佛山市交通部門要求，滴滴公司必須在5月底前，將所有在滴滴平臺注冊的佛山車輛和駕駛員信息數(shù)據(jù)提供給交通、公安部門，實現(xiàn)數(shù)據(jù)上的對接;在今年10月1日前，對上述在冊車輛和駕駛員中進(jìn)行清理，將不合規(guī)車輛和人員全部清理。完成這兩項工作后，按照相關(guān)管理規(guī)定和流程辦理網(wǎng)約車經(jīng)營許可的申請。

佛山交通部門：

滴滴仍是一家“未獲得當(dāng)?shù)亟?jīng)營許可的非合法運營企業(yè)”

從2013年開始，滴滴出行平臺全面“進(jìn)駐”佛山市場，但截至今日，佛山交通部門表示，滴滴公司仍然只是一家“未獲得當(dāng)?shù)亟?jīng)營許可的非合法運營企業(yè)”。多年來，滴滴公司被佛山交通主管部門多次約談，但滴滴公司幾乎沒有在當(dāng)?shù)孛襟w場合上公開接受過采訪。今日，佛山交通、公安部門聯(lián)合組織的座談會，可以說是滴滴公司佛山代表方，首次在媒體參與情況下的一次被約談。

滴滴公司佛山相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，滴滴公司將會加快在佛山開展的各項工作進(jìn)度?！笆紫?，在業(yè)務(wù)方面，滴滴公司希望爭取早日拿到在佛山的網(wǎng)約車運營許可證?！痹撠?fù)責(zé)人介紹，在推進(jìn)佛山網(wǎng)約車駕駛員證的辦理方面，目前已有1200多名滴滴司機(jī)申請了佛山網(wǎng)約車駕駛員的考證和審核。

在不合規(guī)車輛清理方面，上個月，滴滴方面已經(jīng)開始清理2.2萬多輛外地號牌車，其他的不合規(guī)車輛計劃在拿到經(jīng)營許可后再進(jìn)行有序清理。

該負(fù)責(zé)人表示，目前，滴滴公司已要求平臺注冊的駕駛員在遇到部門執(zhí)法時，給予積極的配合。近期，網(wǎng)約車安全引發(fā)廣泛關(guān)注，滴滴公司的佛山代表方則表示，滴滴公司已經(jīng)在通過所有的技術(shù)手段，對人車不符的情況進(jìn)行技術(shù)分析，徹底清理馬甲車、黑車等，對相應(yīng)違規(guī)的身份證號在平臺上實施永久封禁。

■關(guān)注點①

交通部門：滴滴佛山地區(qū)數(shù)據(jù)存在較大缺失

滴滴公司：在冊車輛44萬，日活躍駕駛員5萬

在這次約談中，佛山市交通部門從交通運輸部平臺調(diào)取了滴滴上傳的多項佛山數(shù)據(jù)，但數(shù)據(jù)存在較大差別和缺失。在車輛數(shù)據(jù)與駕駛員人數(shù)方面，滴滴公司上傳的佛山在冊車輛數(shù)超過了44多萬輛，但上傳的駕駛員數(shù)據(jù)則只有2300多人，人車比例明顯有很大差異。

在車輛上傳的保險數(shù)據(jù)方面，目前在冊的44萬輛車中，只有21輛車上傳了保險數(shù)據(jù)，其他車輛均沒有上傳;從訂單發(fā)起的總量看，僅5月14日當(dāng)天，滴滴平臺上全佛山發(fā)起的訂單總共約9萬單，按照44萬輛在冊車輛來算，八成車輛整天都沒有一份訂單。

交通部門還發(fā)現(xiàn)，交通運輸部平臺上，滴滴佛山地區(qū)的乘客信息、投訴信息數(shù)據(jù)均為零，處于缺失狀態(tài)。而按照交通運輸部規(guī)定，上傳數(shù)據(jù)有嚴(yán)格的時間延時標(biāo)準(zhǔn)，但滴滴平臺上傳的佛山數(shù)據(jù)均超時情況嚴(yán)重，普遍超時在3個小時以上。

對此，滴滴公司并沒有作出具體解釋，只是表示“雖然在冊車輛有44多萬輛，但日均活躍的駕駛員只有大約5萬多人”。

佛山市公安部門現(xiàn)場要求，只要在滴滴出行平臺注冊了，就必須將這44多萬車輛和駕駛員的數(shù)據(jù)向公安和交通相關(guān)部門上傳對接，納入到公安部門審核，這是作為企業(yè)應(yīng)負(fù)的責(zé)任和義務(wù)。

■關(guān)注點②

交通部門：不合規(guī)車輛要全部清理

滴滴公司：涉及5萬多輛車，有一定難度

約談中，佛山市交通部門有關(guān)人士對滴滴公司在佛山的運營管理提出了質(zhì)詢?！霸谏弦淮渭s談中，滴滴公司向佛山市交通部門提供了大約2.2萬輛違規(guī)注冊的外地號牌車，當(dāng)中卻包括了2600多輛本地號牌車，為什么會出現(xiàn)這樣的情況?！狈鹕绞薪煌ú块T有關(guān)人士問。

滴滴公司代表回應(yīng)稱，根據(jù)滴滴出行平臺的規(guī)定，只要車齡超過5年，軸距低于2650毫米的車輛，都屬于不合規(guī)，會被清理。

“網(wǎng)約車管理辦法對網(wǎng)約車輛的資質(zhì)已有明確規(guī)定，公司方面應(yīng)將更多佛山本地號牌的不合規(guī)車輛全部實行清理。”交通部門當(dāng)場提出。

對此，滴滴公司則回應(yīng)，如果“一刀切”會涉及大約5萬多輛車，有一定難度，公司的計劃是拿到運營許可證后“一邊上線一邊清理”。

■關(guān)注點③

交通部門：是否有為駕駛員提供對抗執(zhí)法取證攻略

滴滴公司：承認(rèn)運營管理不完善，將加大整治清理

執(zhí)法過程中滴滴存在哪些問題?根據(jù)佛山市交通主管部門調(diào)查以及前期媒體曝光的情況，交通部門向滴滴公司詢問，是否曾針對遭遇執(zhí)法時可能出現(xiàn)的各種問題，為注冊該平臺的駕駛員支招，提供各種對抗執(zhí)法取證的攻略，甚至許諾罰款報銷。

對此，滴滴代表方表示否認(rèn)，稱“絕對沒有，可以提供截圖取證”。

隨后，佛山交通部門指出，早在去年，就有媒體報道過，順德一批滴滴在冊不合規(guī)車輛被扣罰后，滴滴公司在佛山的前任負(fù)責(zé)人就表示，要為這些受罰司機(jī)報銷罰款。面對交通部門提供的事實，與會的滴滴公司代表隨即表示沉默。

佛山交通部門還發(fā)現(xiàn)，目前非法市場上，還存在只要花數(shù)百元就能把不合規(guī)注冊的車輛變?yōu)楹弦?guī)的滴滴在冊車輛的亂象。滴滴公司代表表示，目前在運營管理上仍存在不完善的方面，今后將會通過各種手段，加大對人車不符、馬甲車以及黑車的整治清理。

■關(guān)注點④

滴滴公司：希望盡快拿到在佛山的網(wǎng)約車平臺運營許可

交通部門：先完成數(shù)據(jù)對接及清理不合規(guī)車輛、人員

在座談會現(xiàn)場，滴滴公司提出希望盡快拿到在佛山的網(wǎng)約車平臺運營許可。對此佛山市交通部門給滴滴公司辦理網(wǎng)約車平臺運營許可提出了相應(yīng)任務(wù)的“時間表”。

根據(jù)交通部門要求，滴滴公司必須在5月底前，將所有在滴滴平臺注冊的佛山車輛和駕駛員信息數(shù)據(jù)提供給交通、公安部門，實現(xiàn)數(shù)據(jù)上的對接;在今年10月1日前，對上述在冊車輛和駕駛員中進(jìn)行清理，將不合規(guī)車輛和人員全部清理。完成這兩項工作后，按照相關(guān)管理規(guī)定和流程辦理網(wǎng)約車經(jīng)營許可的申請。

與此同時，佛山會繼續(xù)開展對非法網(wǎng)約車及非法網(wǎng)約車平臺的執(zhí)法行動，并對已清理的車輛進(jìn)行核查確認(rèn)。10月1日后，佛山還計劃通過媒體開展對滴滴平臺的車輛、司機(jī)素質(zhì)和服務(wù)水平的調(diào)查評估，調(diào)查結(jié)果也將納入滴滴公司是否能夠獲得佛山網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可的考量范圍。

另外，交通部門還強(qiáng)調(diào)，滴滴公司在佛山未獲得經(jīng)營許可之前，禁止開展任何宣傳活動，滴滴公司在佛山仍是一家“未獲得本地網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可的非合法企業(yè)”。佛山市公安部門要求，滴滴公司應(yīng)盡快將所有在冊的車輛、駕駛員數(shù)據(jù)上傳，并在車輛安裝行車記錄儀GPS定位以及使用臉部識別技術(shù)方面，在佛山先行進(jìn)行試點推廣。

佛山市交通部門負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，希望這次滴滴公司被約談后能言出必行，“約談中說出來的一定要做得到”，不要把約談當(dāng)成“耳邊風(fēng)”?！暗蔚问翘峁┕卜?wù)的企業(yè)，運輸?shù)奶攸c是人和車的移動，時刻涉及公眾安全和城市交通運行，向政府主管部門提供的數(shù)據(jù)對接并不是商業(yè)秘密，而是交通運輸管理和安全管理前置機(jī)制的必要內(nèi)容?！痹撠?fù)責(zé)人說。

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