特斯拉被批假環(huán)保 疑排放量驚人 特斯拉概念股龍頭一覽

• 2018年6月27日 WuYaNan來源：騰訊網(wǎng) 1454 96
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  2018-2023年中國無人機行業(yè)市場投資環(huán)境與發(fā)展趨勢分析報告

  無人機產(chǎn)業(yè)是一個新興的高科技產(chǎn)業(yè)，從研發(fā)、制造，到使用、管理及服務涉及諸多領域。其產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是新型材料、電子元器件、軟件設計等，而在其產(chǎn)業(yè)鏈下游，除了軍方是主要用戶外，還涉及科...

電動車生產(chǎn)商特斯拉(Tesla)一向以環(huán)保為產(chǎn)品賣點，但英國一項研究發(fā)現(xiàn)，特斯拉雖然行駛時釋放的二氧化碳較少，但生產(chǎn)電動車和充電產(chǎn)生的排放量卻非常驚人，其中Model S的年排放量幾乎與一般汽油車相若，認為特斯拉并無想象中環(huán)保。

綜合報道，電動車生產(chǎn)商特斯拉(Tesla)一向以環(huán)保為產(chǎn)品賣點，但英國一項研究發(fā)現(xiàn)，特斯拉雖然行駛時釋放的二氧化碳較少，但生產(chǎn)電動車和充電產(chǎn)生的排放量卻非常驚人，其中Model S的年排放量幾乎與一般汽油車相若，認為特斯拉并無想象中環(huán)保。

據(jù)悉，研究由英國環(huán)保標準測試機構(gòu)Engaged Tracking進行，以Model S為主要樣本，計算其在生產(chǎn)和充電時產(chǎn)生的年均二氧化碳排放量，跟英國汽車的年均排放數(shù)據(jù)進行比較，發(fā)現(xiàn)兩者的年均二氧化碳排放量同為1.5噸。

研究還比較了Model S和寶馬電動車BMW i3，發(fā)現(xiàn)后者排放量只有1.3噸，較Model S節(jié)省15%。

對此，特斯拉回應表示，年均排放數(shù)據(jù)包含眾多小型汽車，和Model S的規(guī)格具有差異，不應一同比較，并指出，根據(jù)BMW i3的規(guī)格，Model 3才是合適的研究樣本，質(zhì)疑Engaged Tracking取樣不當和篩選數(shù)據(jù)。

特斯拉強調(diào)，若分析公正，應可得出電動車每哩二氧化碳排放量較燃油車更少。

特斯拉(Tesla Motors， Inc.)汽車公司，一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，成立于2003年，總部設在了美國加州的硅谷地帶。特斯拉汽車公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司。

特斯拉與相關概念股聯(lián)動性堪比當年的蘋果概念，作為2013 年電動車品牌的明星，Tesla 在國內(nèi)的定價僅為同檔次豪華車品牌的一半多一點。這個極有“誠意”的定價顯示了 Tesla 進入中國市場的決心。而另一方面，Tesla 也有望未來在國內(nèi)鋪建新能源汽車的充電網(wǎng)絡，Tesla 的強勢進入有望帶動消費者對于電動車的全新認識，有利于新能源汽車的全面推廣。

特斯拉概念股有萬向錢潮，江蘇國泰佛塑科技，杉杉股份，比亞迪，國機汽車，贛鋒鋰業(yè)，富奧股份，科陸電子，天齊鋰業(yè)等。

充電樁概念股：上海普天，奧特迅、動力源。

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