大眾將在2026年推出最后一代內(nèi)燃機(jī)汽車 轉(zhuǎn)而專注于電動(dòng)汽車

• 2018年12月10日 HaoChenChong來源：新浪科技 369 17
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  行業(yè)集中度在不斷提升，不進(jìn)則退。汽車點(diǎn)火線圈情報(bào)分析把握有力發(fā)展方向！

  隨著汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生...

大眾首席戰(zhàn)略官M(fèi)ichael Jost表示，這家德國(guó)汽車制造商的核心品牌將在2026年開發(fā)推出最后一代內(nèi)燃機(jī)汽車。

大眾首席戰(zhàn)略官M(fèi)ichael Jost表示，這家德國(guó)汽車制造商的核心品牌將在2026年開發(fā)推出最后一代內(nèi)燃機(jī)汽車。

大眾汽車在2015年曝出柴油尾氣造假丑聞后，采取了轉(zhuǎn)向電池驅(qū)動(dòng)汽車的戰(zhàn)略。這起丑聞導(dǎo)致大眾汽車支付了270多億歐元的罰款。

“ 2026年將是最后一個(gè)在內(nèi)燃機(jī)平臺(tái)上啟動(dòng)的產(chǎn)品時(shí)間點(diǎn)，” Michael Jost表示。

大眾集團(tuán)一名發(fā)言人證實(shí)，Michael Jost的言論意味著，作為歐洲和中國(guó)最暢銷的乘用車品牌，大眾將轉(zhuǎn)而專注于電動(dòng)汽車。

繼柴油門之后，大眾投資近400億美元將重點(diǎn)放在未來，向電動(dòng)車市場(chǎng)進(jìn)軍。到2025年之前，大眾品牌將陸續(xù)推出20多款電動(dòng)車。

按照“Roadmap E”計(jì)劃，到2025年，大眾集團(tuán)旗下各品牌將推出共計(jì)超過80款全新的電動(dòng)車型，包括50款純電動(dòng)車型及30款插電式混合動(dòng)力車型。屆時(shí)，大眾集團(tuán)銷售的新車中約有四分之一將是純電動(dòng)汽車，根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展的情況，集團(tuán)純電動(dòng)汽車的年銷量屆時(shí)最多將達(dá)三百萬輛。

在電動(dòng)化上，大眾推出了全新的MEB新能源車型平臺(tái)。這一平臺(tái)是大眾集團(tuán)全新一代專為純電動(dòng)汽車打造的模塊化平臺(tái)，整合了大眾所有的電動(dòng)化技術(shù)。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Thomas Ulbrich曾表示：“MEB是大眾汽車歷史上最重要的項(xiàng)目之一，類似于從甲殼蟲到高爾夫的過渡?！?/p>

不過，Michael Jost稱，大眾將繼續(xù)改進(jìn)其汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，以滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

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