國內(nèi)油價或迎四連跌 從明天起加油比年初還省錢

• 2018年12月14日 YaoEnHua來源：國際石油網(wǎng) 200 5
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  金融監(jiān)管趨嚴(yán)，融資環(huán)境寬中帶緊，原油企業(yè)如何實現(xiàn)有效投資？

  風(fēng)險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險資本，待其發(fā)育相對成熟后，通過市場退出機制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險收益。全球風(fēng)險資本市場已進入新一輪快速...

按照“十個工作日一調(diào)整”原則，本周五(12月14日24時)，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再度開啟。機構(gòu)測算數(shù)據(jù)顯示，本次油價調(diào)整可能出現(xiàn)“四連跌”，但跌幅將收窄。截至12月12日18時，綜合原油變化率為-2.87%，預(yù)計下調(diào)幅度為155元/噸。

按照“十個工作日一調(diào)整”原則，本周五(12月14日24時)，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再度開啟。機構(gòu)測算數(shù)據(jù)顯示，本次油價調(diào)整可能出現(xiàn)“四連跌”，但跌幅將收窄。截至12月12日18時，綜合原油變化率為-2.87%，預(yù)計下調(diào)幅度為155元/噸。

加油站

OPEC+限產(chǎn)或難止國內(nèi)油價“四連跌”

記者梳理發(fā)現(xiàn)，進入2018年以來，國內(nèi)成品油價已實現(xiàn)“十三漲十跌一擱淺”的調(diào)整。其中，11月30日國內(nèi)汽柴油零售價格還迎來了自2014年12月以來的單次最高降幅。截至目前，汽油價格與年初價格持平，柴油價格較年初仍累計上漲15元/噸。

12月7日晚間，歐佩克(OPEC)+會議決定，從2019年1月起，每日減產(chǎn)原油120萬桶。其中，OPEC成員國減產(chǎn)80萬桶/日，俄羅斯等非OPEC產(chǎn)油國減產(chǎn)40萬桶/日，初步設(shè)定期限為6個月。

OPCE+減產(chǎn)協(xié)議雖好于預(yù)期的100萬桶/日，但隨后便有機構(gòu)認(rèn)為其減產(chǎn)額度不夠，若要扭轉(zhuǎn)當(dāng)前原油供過于求、油價下跌的局面，高盛預(yù)計，至少需要減產(chǎn)130萬桶/日;而摩根大通則預(yù)計需要減產(chǎn)150萬桶/日。

無論如何，限產(chǎn)對于國際油價回調(diào)仍是一則利好消息，但截至12月10日收盤，紐約商品交易所2019年1月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌1.61美元，收于每桶51美元，跌幅為3.06%。2019年2月交貨的倫敦ICE Brent(布倫特)原油期貨價格下跌1.7美元，收于每桶59.97美元，跌幅為2.76%。

對此，有分析人士指出，美元走強降低了以美元計價的石油的投資吸引力，令油價承壓下跌。同時，多家監(jiān)測機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，主要產(chǎn)油國雖已達成限產(chǎn)協(xié)議，但近日國際油價的反彈并不明顯。這意味著，國內(nèi)成品油價或?qū)⒀永m(xù)“連跌”態(tài)勢，本周五調(diào)價后，中國成品油價將低于年初水平。

ICIS安迅思首席分析師李莉?qū)χ行陆?jīng)緯客戶端分析指出，按中國現(xiàn)行油價定價機制，如果接下來兩天國際油價不出現(xiàn)大漲，預(yù)計本周五國內(nèi)成品油價會延續(xù)下跌趨勢實現(xiàn)“四連跌”，但跌幅將收窄。

“現(xiàn)階段，市場對主要產(chǎn)油國減產(chǎn)的效果其實仍存在疑問?！崩罾虮硎荆饕a(chǎn)油國雖已達成減產(chǎn)協(xié)議，但從沙特、俄羅斯等目前在全球市場所占份額來講，可能并不愿過快的減產(chǎn)，從而導(dǎo)致其市場份額縮水。

而據(jù)美國能源信息署(EIA)12月6日公布的數(shù)據(jù)顯示，美國石油43年來首次從進口轉(zhuǎn)為出口，日均凈出口21.1萬桶原油和成品油。對此，李莉分析表示，美國的原油產(chǎn)量增長超過了預(yù)期;同時，美國出口還可能會擠占其他產(chǎn)油國的部分市場份額。

分析：原油市場供給增速或難放緩

有分析機構(gòu)認(rèn)為，盡管此次OPEC+達成減產(chǎn)協(xié)議，但從供給競爭角度分析，原油市場供給是否能有效實現(xiàn)增速放緩，根本上取決于美國石油的增產(chǎn)步伐。

另外，沙特阿拉伯、俄羅斯原油產(chǎn)量均已處于高位，減產(chǎn)協(xié)議是否能得到有效執(zhí)行，實際上仍將取決于其對維持全球市場份額和穩(wěn)定油價的綜合考慮。

“整個供應(yīng)應(yīng)該還是很難控制下來的，”李莉直言，預(yù)計在1個月之內(nèi)減產(chǎn)的效果可能并不會很明顯，后續(xù)則需要繼續(xù)觀察。

李莉補充稱，近幾日國際油價雖出現(xiàn)了反彈，但反彈力量并不明顯。就目前來看，國際油價近期可能會維持相對穩(wěn)定或小幅波動的狀態(tài)，不會出現(xiàn)趨勢性的大漲大跌，但政治局勢和突發(fā)狀況等因素也可能隨時出現(xiàn)并產(chǎn)生較大影響。

另據(jù)貝克休斯數(shù)據(jù)顯示，美國在線鉆探油井?dāng)?shù)量仍保持相對穩(wěn)定，近期油價暴跌的確對上游造成了一定影響，但目前來看影響并不大。

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