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在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國國內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線。
普拉多
豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國國內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶。 PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，這款全新開發(fā)的新一代SUV車，配置全新研發(fā)的豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956CC，動(dòng)力性能好，排氣符合當(dāng)今全新的歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。目前，普拉多為其所屬系列下的最新車系。
普拉多源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的代普拉多。自此，普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型。普拉多作為蘭德酷路澤家族中一款相對(duì)比較入門的純種越野車，自從推出以來，就憑借其良好的越野性、舒適性和耐用性收到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，同時(shí)也留下了良好的口碑。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，普拉多都是以進(jìn)口2.7L和國產(chǎn)4.0L的產(chǎn)品布局進(jìn)行銷售，并取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)。
普拉多保養(yǎng)周期和費(fèi)用
豐田普拉多保養(yǎng)的周期是多少呢?
一般來說是5000公里或者行駛夠一年了就得保養(yǎng)了，保養(yǎng)費(fèi)用大概在300元到500元之間“三濾”更換有期限豐田普拉多每次常規(guī)保養(yǎng)，機(jī)油濾清器必須更換。而長(zhǎng)期在非多粉塵的地區(qū)行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時(shí)只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關(guān)，如果一直在正規(guī)加油站加油，又沒有出現(xiàn)供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。另外，正常使用狀態(tài)下，豐田普拉多剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。豐田普拉多火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據(jù)豐田普拉多的保養(yǎng)手冊(cè)和實(shí)際用車狀況，適當(dāng)調(diào)整這些部件和油品的使用期限。
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