胡瑋煒卸任摩拜CEO 創(chuàng)始團隊逐漸退出

• 2018年12月24日 HaoChenChong來源：搜狐 339 15
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  金融監(jiān)管趨嚴，融資環(huán)境寬中帶緊，中日語言服務(wù)企業(yè)如何實現(xiàn)有效投資？

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

12 月 23 日，摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒發(fā)表公司內(nèi)部信，宣布辭去摩拜 CEO一職，接任者為摩拜總裁劉禹。近九個月前的三月末，摩拜股東大會上，摩拜被美團大收購的事實被敲定。

12 月 23 日，摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒發(fā)表公司內(nèi)部信，宣布辭去摩拜 CEO一職，接任者為摩拜總裁劉禹。近九個月前的三月末，摩拜股東大會上，摩拜被美團大收購的事實被敲定。

12月4日，ofo運營主體東峽大通(北京)管理咨詢有限公司(下稱“東峽大通”)和公司實際控制人戴威已被海淀法院執(zhí)行“限制消費令”。作為公司主要負責人和實際控制人，戴威和公司一起被限制高消費行為。

行業(yè)中的兩家頭部企業(yè)——摩拜與ofo分別以不同的方式結(jié)束了共享單車之爭中的高潮部分，作為后來者的哈羅正以包圍者身份，為曾被認為最具創(chuàng)新性的共享單車行業(yè)發(fā)展增添新的變量。

創(chuàng)始團隊逐漸退出，摩拜仍有現(xiàn)實壓力

由于創(chuàng)始團隊在運營節(jié)奏、收入支出等方面的精細把控，摩拜不論在與ofo進行燒錢競賽，還是最終被確認收購，抑或是創(chuàng)始團隊套現(xiàn)離開之時，均未出現(xiàn)為錢窘迫的情況。

3月，在確認被美團收購的股東大會上，摩拜CEO王曉峰最后發(fā)表一番感言——“稍微讓我有點欣慰的是，團隊和公司還沒有把大家的錢虧光，還有點小的收益?！?/p>

4月4日，美團CEO王興發(fā)布內(nèi)部信，正式宣布全資收購摩拜，并表示摩拜管理團隊將保持不變。具體收購金額中，35%通過美團股權(quán)形式、65%通過現(xiàn)金形式，其中有3.2億美元用來作為未來流動性補充。

同時，摩拜將繼續(xù)保持獨立品牌、獨立運營;摩拜的管理團隊將保持不變，王曉峰將繼續(xù)擔任CEO， 胡瑋煒將繼續(xù)擔任總裁，夏一平將繼續(xù)擔任CTO，王興將擔任董事長。

然而，之后的發(fā)展現(xiàn)實是，摩拜創(chuàng)始團隊逐漸退出，美團高管悉數(shù)接棒。

4月28日下午，摩拜通過內(nèi)部郵件宣布結(jié)構(gòu)調(diào)整：創(chuàng)始人胡瑋煒擔任摩拜CEO，劉禹為摩拜總裁，向CEO匯報;摩拜原CEO王曉峰因“個人原因”辭職，轉(zhuǎn)而擔任摩拜特別顧問。

2018年11月27日，作為摩拜單車投資人、董事會監(jiān)事的李斌退出，由劉禹接手監(jiān)事一職;同時，胡瑋煒、李斌、王曉峰、夏一平均退出摩拜自然人股東身份，由王興與穆榮鈞接任。夏一平為摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人、原摩拜 CTO 。

目前，北京摩拜單車科技有限公司股權(quán)占比中，最大股東王興持股比例高達95%，穆榮鈞持股比例5%。

12月23日，胡瑋煒在給公司的內(nèi)部信中宣布，辭去摩拜 CEO一職，接任者為摩拜總裁劉禹。

公開資料顯示，加入摩拜前，劉禹曾任阿里巴巴集團旗下阿里語言總經(jīng)理;美團收購摩拜后，劉禹被任命為摩拜總裁，也曾擔任摩拜特別顧問。

雖然擺脫了獨立發(fā)展的艱難，但摩拜在成本支出方面的壓力，也直接轉(zhuǎn)移至美團。

11月22日，美團點評發(fā)布2018年第三季度財報，財報顯示，該季度總營收達191億元人民幣，同比增長97.2%，毛利總額由去年同期的34億元增至46億元人民幣。

同時，經(jīng)調(diào)整負EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)及經(jīng)調(diào)整虧損凈額分別為12億元及25億元，美團方面表示，本年度金額較大新業(yè)務(wù)投資令整體盈利能力增長幅度下降，但經(jīng)調(diào)整EBITDA及虧損凈額季度環(huán)比減少。

12月18日，工商信息顯示，美團創(chuàng)始人、CEO王興，與美團聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級副總裁穆榮鈞，同時將其持有的摩拜單車運營主體北京摩拜科技有限公司出資額全數(shù)質(zhì)押。

美團方面對第一財經(jīng)記者回應(yīng)稱，股權(quán)質(zhì)押是VIE架構(gòu)的標準流程之一，該質(zhì)押情況已在美團的上市招股書中披露。此次工商變更只是行政手續(xù)辦理完成，對外公示的更新。

第三季度財報發(fā)出后，美團方面特別指出，由于摩拜業(yè)務(wù)與處于試點階段網(wǎng)約車業(yè)務(wù)改善運營效率，該部分虧損凈額較第二季度有所減少。

胡瑋煒在此次內(nèi)部信中也表示，過去八個月，摩拜大規(guī)模削減成本，也大大提升了收入和訂單數(shù);但是這還遠遠不夠，摩拜還需要進行更加徹底的“基本功”修煉，這是非常艱巨的任務(wù)。

在去向上，胡瑋煒表示，共享單車的未來不應(yīng)該像如今外界評價的那么悲觀，實際上才剛剛開始。她表示，20年后，即便有了無人駕駛，甚至沒有了手機，自行車的共享出行仍然是被需要的，所以摩拜每個人至少要站在一個3到5年的周期上來看這件事情，并且更好地融入美團。

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