出版日期 2025年2月 報(bào)告頁碼 85頁 圖表數(shù)量 30個(gè) 中文版 15500元 英文版 29500元 中英文版 39500元

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第一章 規(guī)劃背景與戰(zhàn)略意義

1.1 全球制造業(yè)格局演變

1.1.1 技術(shù)革命驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)

1.1.2 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)

1.1.3 碳中和目標(biāo)對(duì)制造業(yè)的倒逼機(jī)制

1.2 江西省制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.2.1 規(guī)模與結(jié)構(gòu)特征

1.2.2 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群分析（銅、稀土、航空等）

1.2.3 關(guān)鍵技術(shù)短板與產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)

1.3 規(guī)劃的戰(zhàn)略價(jià)值

1.3.1 國家戰(zhàn)略落地（長江經(jīng)濟(jì)帶、內(nèi)陸開放試驗(yàn)區(qū)）

1.3.2 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口

1.3.3 區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的核心引擎

第二章 全球經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)對(duì)標(biāo)分析

2.1 先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展模式借鑒

2.1.1 德國工業(yè)4.0：全價(jià)值鏈數(shù)字化

2.1.2 日本“制造立國”：精密制造與工匠精神

2.1.3 新加坡：全球價(jià)值鏈樞紐地位

2.2 中部省份制造業(yè)升級(jí)路徑對(duì)比

2.2.1 湖南：工程機(jī)械與裝備制造

2.2.2 安徽：新能源汽車與集成電路

2.2.3 湖北：光芯屏端網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群

第三章 發(fā)展目標(biāo)體系設(shè)計(jì)

3.1 定量指標(biāo)（2026-2030年）

3.1.1 總規(guī)模目標(biāo)：制造業(yè)增加值突破3萬億元

3.1.2 結(jié)構(gòu)性指標(biāo)：戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占比超40%

3.1.3 效率性指標(biāo)：全員勞動(dòng)生產(chǎn)率年均增長8%

3.2 定性目標(biāo)

3.2.1 產(chǎn)業(yè)升級(jí)：打造“2+4+n”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群體系

3.2.2 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)：形成“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+產(chǎn)業(yè)化”全鏈條

3.2.3 綠色轉(zhuǎn)型：?jiǎn)挝还I(yè)增加值能耗下降20%

3.3 國際競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)標(biāo)

3.3.1 進(jìn)入全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力前50強(qiáng)

3.3.2 培育3-5家跨國企業(yè)

第四章 重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向與路徑

4.1 突破性發(fā)展“2+4+n”產(chǎn)業(yè)集群

4.1.1 萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群——銅基新材料集群（鷹潭、上饒）

4.1.1.1 銅箔、pcb等高端材料攻關(guān)

4.1.1.2 新能源汽車線束、連接器配套——航空裝備集群（南昌、景德鎮(zhèn)）

4.1.2.1 大飛機(jī)部件國產(chǎn)化

4.1.2.2 通航無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈

4.1.2 五千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群——新能源汽車集群（贛州、宜春）

4.1.2.1 動(dòng)力電池（固態(tài)電池）技術(shù)突破

4.1.2.2 智能駕駛系統(tǒng)集成——生物醫(yī)藥集群（南昌、撫州）

4.1.2.1 疫苗研發(fā)與生產(chǎn)國際化

4.1.2.2 中醫(yī)藥現(xiàn)代化與智能化

4.2 前瞻性新興產(chǎn)業(yè)布局

4.2.1 先進(jìn)半導(dǎo)體：第三代半導(dǎo)體材料與器件

4.2.2 光伏儲(chǔ)能：光伏組件+儲(chǔ)能系統(tǒng)一體化

4.2.3 數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能制造業(yè)：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與智能制造

第五章 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與技術(shù)攻關(guān)體系

5.1 科技創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建

5.1.1 國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)布局（如稀土功能材料創(chuàng)新中心）

5.1.2 產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同機(jī)制（企業(yè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、產(chǎn)業(yè)研究院）

5.2 關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)清單

5.3 人才引育與激勵(lì)機(jī)制

5.3.1 高端人才“揭榜掛帥”計(jì)劃

5.3.2 產(chǎn)教融合“訂單班”培養(yǎng)模式

5.3.3 科技型中小企業(yè)股權(quán)期權(quán)激勵(lì)

第六章 產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化提升策略

6.1 產(chǎn)業(yè)鏈安全保障工程

6.1.1 關(guān)鍵零部件“備份清單”制度

6.1.2 本地化配套率提升計(jì)劃（如汽車芯片）

6.2 產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值躍升路徑

6.2.1 從“代工生產(chǎn)”向“品牌+設(shè)計(jì)”轉(zhuǎn)型

6.2.2 服務(wù)型制造延伸（遠(yuǎn)程運(yùn)維、智能診斷）

第七章 綠色低碳轉(zhuǎn)型路徑

7.1 碳達(dá)峰碳中和實(shí)施路線

7.1.1 高耗能行業(yè)綠色化改造（鋼鐵、化工）

7.1.2 清潔能源替代計(jì)劃（光伏、儲(chǔ)能）

7.2 循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)

7.2.1 新能源汽車動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)

7.2.2 工業(yè)固廢資源化利用

第八章 區(qū)域協(xié)同與開放合作

8.1 省內(nèi)“一核四帶”布局

8.1.1 南昌都市圈：高端制造與研發(fā)中心

8.1.2 贛州經(jīng)開區(qū)：新能源汽車與鋰電集群

8.1.3 九江石化園：綠色化工與港口經(jīng)濟(jì)

8.2 跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作

8.2.1 融入長三角產(chǎn)業(yè)鏈（如半導(dǎo)體材料配套）

8.2.2 對(duì)接粵港澳大灣區(qū)（科技研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化）

第九章 政策保障與機(jī)制創(chuàng)新

9.1 財(cái)稅金融政策

9.1.1 設(shè)立500億元制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基金

9.1.2 推廣“科技創(chuàng)新券”“設(shè)備更新補(bǔ)貼”

9.2 土地與要素保障

9.2.1 工業(yè)用地彈性出讓政策

9.2.2 能耗指標(biāo)跨區(qū)域交易機(jī)制

9.3 政府服務(wù)創(chuàng)新

9.3.1 “鏈長制”精準(zhǔn)服務(wù)

9.3.2 數(shù)字政務(wù)平臺(tái)建設(shè)（企業(yè)開辦“一件事”）

第十章 監(jiān)測(cè)評(píng)估與動(dòng)態(tài)調(diào)整

10.1 核心指標(biāo)監(jiān)測(cè)體系

10.1.1 產(chǎn)業(yè)增加值增速預(yù)警

10.1.2 創(chuàng)新投入強(qiáng)度跟蹤

10.2 規(guī)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制

10.2.1 年度評(píng)估與三年中期修訂

10.2.2 第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)參與

圖表目錄

圖表：全球制造業(yè)增加值占比趨勢(shì)（2015-2030年）

圖表：江西省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群核心企業(yè)清單

圖表：江西省制造業(yè)“2+4+n”產(chǎn)業(yè)集群布局示意圖

圖表：關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)清單（2026-2030年）

圖表：制造業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度預(yù)測(cè)曲線

圖表：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)國產(chǎn)化率

圖表：重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型技術(shù)路徑

圖表：省內(nèi)“一核四帶”制造業(yè)空間布局

圖表：政策工具箱（財(cái)稅金融支持措施）

圖表：制造業(yè)就業(yè)崗位增長預(yù)測(cè)（2026-2030年）