出版日期 2025年2月 報(bào)告頁碼 87頁 圖表數(shù)量 36個(gè) 中文印刷 12500元 　 中文電子 12500元 中文兩版 13000元 　 英文印刷 6000元 　 英文電子 6000元 　 英文兩版 6500元

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第一章 珠海市“十五五”規(guī)劃背景與戰(zhàn)略定位

1.1 珠海市“十四五”發(fā)展成效與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

1.1.1 經(jīng)濟(jì)增速與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化關(guān)鍵數(shù)據(jù)

1.1.2 橫琴粵澳合作區(qū)制度創(chuàng)新突破點(diǎn)

1.1.3 生態(tài)城市品牌建設(shè)成效評(píng)估

1.2 “十五五”時(shí)期面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

1.2.1 rcep與“一帶一路”市場(chǎng)拓展機(jī)遇

1.2.2 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈“卡脖子”風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)

1.2.3 珠三角城市群競(jìng)合關(guān)系分析

第二章 現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建與萬億級(jí)gdp目標(biāo)攻堅(jiān)

2.1 超千億產(chǎn)業(yè)集群培育路徑

2.1.1 智能家電：格力“黑燈工廠”智能化改造案例

2.1.2 新一代電子信息：芯片設(shè)計(jì)“珠海芯”突圍策略

2.1.3 新材料：萬華化學(xué)聚氨酯產(chǎn)業(yè)鏈延伸方向

2.2 新興產(chǎn)業(yè)前瞻布局

2.2.1 低空經(jīng)濟(jì)：無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)與飛行汽車試點(diǎn)

2.2.2 合成生物：金灣生物醫(yī)藥園平臺(tái)搭建

2.2.3 腦科學(xué)：復(fù)旦創(chuàng)新研究院腦機(jī)接口技術(shù)轉(zhuǎn)化

第三章 應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

3.1 場(chǎng)景創(chuàng)新戰(zhàn)略：打造全國“首發(fā)市”

3.1.1 場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與市場(chǎng)化運(yùn)營機(jī)制

3.1.2 跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)“白名單”制度探索

3.3.3 場(chǎng)景知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)與收益分配規(guī)則

3.2 重點(diǎn)領(lǐng)域場(chǎng)景規(guī)劃

3.2.1 智慧港口：5g遠(yuǎn)程操控與無人集卡應(yīng)用

3.2.2 跨境金融：數(shù)字人民幣在澳門消費(fèi)場(chǎng)景延伸

3.2.3 應(yīng)急管理：臺(tái)風(fēng)災(zāi)害ai預(yù)警與救援聯(lián)動(dòng)

第四章 區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展與城市能級(jí)躍升

4.1 “一主一副、一特一優(yōu)”全域空間格局優(yōu)化

4.1.1 東部中心城區(qū)：金融島與總部經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)

4.1.2 西部城市中心：高鐵新城tod開發(fā)模式

4.1.3 海島特色：桂山島國際旅游消費(fèi)先行區(qū)

4.2 珠西一體化戰(zhàn)略與區(qū)域聯(lián)動(dòng)機(jī)制

4.2.1 珠中江跨界交通“斷頭路”打通計(jì)劃

4.2.2 產(chǎn)業(yè)鏈“飛地經(jīng)濟(jì)”合作模式

4.2.3 西江流域生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償機(jī)制

第五章 體制機(jī)制改革與開放合作深化

5.1 投融資改革與“撥投結(jié)合”創(chuàng)新實(shí)踐

5.1.1 政府引導(dǎo)基金“以投代補(bǔ)”操作細(xì)則

5.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施reits試點(diǎn)項(xiàng)目篩選標(biāo)準(zhǔn)

5.1.3 社會(huì)資本參與國企混改負(fù)面清單管理

5.2 科技成果轉(zhuǎn)化機(jī)制突破

5.2.1 高校職務(wù)發(fā)明“權(quán)益分割”改革試點(diǎn)

5.2.2 橫琴國際知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心功能升級(jí)

5.2.3 中試基地“首臺(tái)套”產(chǎn)品保險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制

第六章 綠色發(fā)展與生態(tài)文明建設(shè)

6.1 低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與新能源產(chǎn)業(yè)布局

6.1.1 海上風(fēng)電制氫與儲(chǔ)能一體化示范項(xiàng)目

6.1.2 光伏建筑一體化（bipv）強(qiáng)制推廣政策

6.1.3 新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)“村村通”工程

6.2 生態(tài)保護(hù)與修復(fù)工程

6.2.1 淇澳紅樹林藍(lán)碳交易試點(diǎn)方案

6.2.2 情侶路沙灘侵蝕防治與生態(tài)景觀重塑

6.2.3 農(nóng)村面源污染“生態(tài)溝渠”治理模式

第七章 民生福祉提升與社會(huì)治理創(chuàng)新

7.1 公共服務(wù)均等化

7.1.1 澳門大學(xué)橫琴校區(qū)基礎(chǔ)教育配套延伸

7.1.2 珠澳醫(yī)療聯(lián)合體“醫(yī)保跨境結(jié)算”突破

7.1.3 保障性租賃住房“以租換購”政策試點(diǎn)

7.2 智慧社區(qū)與基層治理數(shù)字化

7.2.1 “一網(wǎng)統(tǒng)管”在老舊小區(qū)改造中的應(yīng)用

7.2.2 跨境家庭服務(wù)“一碼通”平臺(tái)建設(shè)

7.2.3 社區(qū)應(yīng)急物資智能調(diào)度系統(tǒng)開發(fā)

第八章 典型案例分析與實(shí)踐啟示

8.1 橫琴粵澳深度合作區(qū)制度創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)

8.1.1 “分線管理”通關(guān)模式降本增效評(píng)估

8.1.2 澳門單牌車入橫琴保險(xiǎn)跨境監(jiān)管機(jī)制

8.1.3 中醫(yī)藥海外注冊(cè)“綠色通道”實(shí)踐效果

8.2 低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景先行先試案例

8.2.1 珠海機(jī)場(chǎng)通航服務(wù)站低空航路規(guī)劃

8.2.2 海島無人機(jī)血液配送常態(tài)化運(yùn)營

8.2.3 航空工業(yè)通飛“空中的士”商業(yè)化測(cè)試

第九章 實(shí)施保障與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

9.1 政策協(xié)同與資源要素保障機(jī)制

9.1.1 產(chǎn)業(yè)用地“標(biāo)準(zhǔn)地”出讓改革細(xì)則

9.1.2 能耗指標(biāo)向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)傾斜規(guī)則

9.1.3 財(cái)政資金“撥改投”績(jī)效考核體系

9.2 重大項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防控與動(dòng)態(tài)評(píng)估

9.2.1 半導(dǎo)體項(xiàng)目技術(shù)路線迭代風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案

9.2.2 地方政府專項(xiàng)債償債壓力測(cè)算

9.2.3 重大項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程

第十章 結(jié)論與展望

10.1 珠?！笆逦濉币?guī)劃實(shí)施預(yù)期成效

10.1.1 2025-2030年gdp復(fù)合增長率預(yù)測(cè)

10.1.2 橫琴gdp占珠海比重突破上年

10.1.3 常住人口規(guī)模達(dá)到目標(biāo)路徑

10.2 對(duì)粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略意義

10.2.1 珠澳“雙城”融合示范效應(yīng)

10.2.2 珠江口西岸都市圈核心引擎定位

10.2.3 國家海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展標(biāo)桿

圖表目錄

圖表：珠海市“十四五”期間gdp增速與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化

圖表：粵港澳大灣區(qū)九市關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對(duì)比

圖表：2025-2030年新興產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模與預(yù)期產(chǎn)值

圖表：珠海西部城市中心規(guī)劃效果圖

圖表：珠西一體化交通互聯(lián)互通項(xiàng)目清單