如果將工業(yè)用和非工業(yè)用天然氣合并，并且對電廠、化工廠等大型用氣單位實行可調(diào)節(jié)、可中斷、鼓勵使用多種能源的話，到了冬季，可能會在一定程度上緩解國內(nèi)民用天然氣供應(yīng)不足的問題。中石油內(nèi)部管理層近日表示，中石油希望調(diào)整定價方法，將現(xiàn)有的工業(yè)用氣、民用氣等按用戶來定價的模式改為統(tǒng)一定價。但是，不管未來工業(yè)和民用氣是否會真的合二為一，天然氣價的繼續(xù)上漲趨勢將更加明顯。

    將現(xiàn)有的工業(yè)用氣、民用氣按用戶定價的模式改為統(tǒng)一定價，對電廠、化工廠等大型用氣單位實行調(diào)節(jié)、中斷、鼓勵使用多種能源的政策，固然能在一定程度上緩解民用天然氣供應(yīng)不足的問題。但是與工業(yè)用氣不同，居民對天然氣資源比較依賴。統(tǒng)一居民用氣與高能耗工業(yè)企業(yè)用氣價格，很可能會抬高居民用氣價格，誤傷普通群眾。

    更令人擔憂的是，報道說，不管未來工業(yè)和民用氣是否真的合二為一，天然氣價的繼續(xù)上漲趨勢將更加明顯。因為這與海外天然氣的定價機制有關(guān)。呵呵，統(tǒng)一天然氣價格也好，海外天然氣定價機制也好，說來說去，不就是謀求天然氣繼續(xù)漲價嗎？目前正處于盛夏，中石油已經(jīng)在謀劃冬季居民用氣供應(yīng)緊張的對策，表面上看，有點央企的社會責任擔當。但是，稍作分析，我們不能發(fā)現(xiàn)，中石油挾冬季“氣荒”以令漲價的意圖比較明顯。

    此時，我想說一則舊聞：07年南京、蘇州等地的成品油批發(fā)價相繼上漲。上海油價雖未上漲，但中石油、中石化停止批發(fā)部分品種，力保零售，優(yōu)先滿足自己旗下的加油站所需。接著，兩家煉油廠“適時”停產(chǎn)檢修，讓民營加油站鬧油荒，把漲價的責任推給市場供應(yīng)不足。盛夏之時，中石油就拿冬季民用天然氣供應(yīng)不足說事。石油巨頭莫不是又在重演曾經(jīng)的漲價把戲？

    盡管有消息說，美國天然氣是同等熱值汽油價格的80%-90%，中國為30%。中石油相關(guān)人士直指“價格偏低”，與國際不接軌。但是今年6月《第一財經(jīng)日報》記者從權(quán)威渠道獲悉，今年4月美國的商業(yè)用、工業(yè)用氣均價，折算后為1.8元/立方米和 0.985元/立方米，比上海、北京等地的部分工業(yè)用戶價要低一些。中國氣價超過美國，中石油繼續(xù)謀求天然氣漲價，到底想與哪個高物價國家接軌？

    單純從經(jīng)濟學的角度講，天然氣屬于商品，石油巨頭屬于經(jīng)營性企業(yè)，并非政府機構(gòu)，大部分天然氣從國外購進，價格成本較高，為了減少油、氣價差，謀求天然氣漲價，無可厚非。但是，無法回避的是，民用天然氣是與百姓生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要生活資料。衣服可以暫時不買，豬肉可以少吃，牛奶可以少喝，但是天然氣不能不用。何況，幾大石油巨頭是典型的壟斷企業(yè)，中石油更是壟斷了80%天然氣經(jīng)營權(quán)。消費者根本沒有選擇的余地。石油巨頭不能把自己簡單地界定為經(jīng)營性企業(yè)，用純市場眼光衡量天然氣服務(wù)，忽視天然氣的公共性。

    自來水漲價、成品油漲價，居民用電階梯式改革，生活必需品漲價，消費者的壓力本來就比較大。如是經(jīng)濟大環(huán)境下，石油巨頭在謀求天然氣漲價的同時，不能無視社會責任，挾“氣荒”以令天然氣漲價。

    而且，中石油謀求天然氣漲價，不能想漲就漲。在天然氣價改，統(tǒng)一天然氣價格之前，有兩件事要做。一是石油巨頭向社會公開天然氣生產(chǎn)經(jīng)營成本，接受輿論監(jiān)督。確定漲價幅度應(yīng)充分考慮消費者的經(jīng)濟承受能力，多在創(chuàng)新技術(shù)，節(jié)能降耗，清理壟斷福利等方面內(nèi)部挖潛，消化漲價壓力，承擔應(yīng)有的社會責任。二，聽證是不可或缺的程序。嚴格測算天然氣生產(chǎn)服務(wù)成本，看石油巨頭到底是“真虧”還是“哭窮”，讓消費者心中有一本明白賬。在保證天然氣特別是民用氣公益性的前提下，清理壟斷福利，考慮消費者實際承受能力，合理確立天然氣價格。不能用高價天然氣把百姓逼回燒煤球的時代。

    從根本上講，要讓天然氣價格改革與民生利益對接。更重要的是，激活能源市場競爭，打破幾大石油巨頭壟斷經(jīng)營天然氣的局面，才能讓消費者爭取到一定的話語權(quán)。

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