據(jù)陳金龍的市場(chǎng)調(diào)研，在11月的開(kāi)市第一天，冷板市場(chǎng)價(jià)格往上升了一些，漲幅20-30元/噸，上漲的原因是受熱卷市場(chǎng)行情上漲的帶動(dòng)，這天電子盤(pán)的熱卷價(jià)格強(qiáng)勁上漲，現(xiàn)貨市場(chǎng)的熱卷價(jià)格整體上升。在其帶動(dòng)下，冷板價(jià)格上去了，交易量也上去了，主要原因是一些終端客戶在10月份進(jìn)貨的不多，原先備的料大都消化，需要補(bǔ)充，看到行情上去了，更是加緊采購(gòu)，所以周一這天，冷板的銷售比較好。但在以后幾天，冷板市場(chǎng)趨穩(wěn)，交易也不是很活躍了。

    談到后期冷板市場(chǎng)走勢(shì)時(shí)，陳金龍認(rèn)為在11月、12月，冷板市場(chǎng)價(jià)格還可能震蕩上行，幅度100元/噸左右，1.0mm的冷卷價(jià)格應(yīng)該在5050-5100元/噸之間波動(dòng)。

    為什么得出這樣的預(yù)測(cè)，陳金龍是這樣論證他的判斷的：

    一是下游終端需求的支撐。11月、12月是傳統(tǒng)的冷板市場(chǎng)需求的旺季。這個(gè)季節(jié)，汽車行業(yè)對(duì)冷板的需求將會(huì)釋放。如在去年的10月中旬，冷板市場(chǎng)就開(kāi)始進(jìn)入需求的旺季，價(jià)格逐漸震蕩向上而行，今年將在11月中旬，冷板市場(chǎng)的終端需求得以釋放，其需求量肯定比10月份增加。因此，在年內(nèi)的最后兩個(gè)月，隨著需求的增多，支撐冷板市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)步上揚(yáng)。

    二是后期投放市場(chǎng)的資源不會(huì)大幅增加。由于限電的影響，現(xiàn)在一些中小型的軋鋼廠仍被繼續(xù)限電，生產(chǎn)受到影響，有的軋鋼廠買(mǎi)柴油，自己發(fā)電，但產(chǎn)能難以釋放。據(jù)悉，限電還將持續(xù)一段時(shí)間。這樣一來(lái)，這些民營(yíng)軋鋼廠的產(chǎn)量將繼續(xù)減少。此外，近來(lái)冷板市場(chǎng)庫(kù)存量沒(méi)有增多，如在上海地區(qū)，依然維持在43萬(wàn)噸左右，不像熱卷市場(chǎng)的庫(kù)存量還在增加，已經(jīng)達(dá)到185-190萬(wàn)噸。因此，冷板市場(chǎng)的供需矛盾不是很突出，有利于后市行情的走穩(wěn)走強(qiáng)。

    三是剛性的成本支撐力度仍在增強(qiáng)。最近以來(lái)，鋼鐵原料價(jià)格都在上漲，鐵礦石、焦炭、部分合金、廢鋼等價(jià)格一路走高，鋼廠面臨成本壓力加大，后期鋼廠的出廠價(jià)格下調(diào)似乎不太可能。同樣，鋼貿(mào)商面臨的采購(gòu)成本壓力則加大，現(xiàn)在出廠價(jià)格高于市場(chǎng)銷售價(jià)格的“倒掛”現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，像1.0mm的冷卷訂貨價(jià)普遍在5200-5250元/噸，鞍鋼產(chǎn)的1.0mm的冷卷訂貨價(jià)5450元/噸，而現(xiàn)在上海市場(chǎng)的冷板銷售價(jià)格僅5180元/噸，“倒掛”200元/噸以上。在這種情況下，鋼貿(mào)商不可能降價(jià)出貨，否則虧損額將加大，商家承受不了。

    陳金龍說(shuō)，從上述這些因素來(lái)看，在11月中旬及12月份，冷板市場(chǎng)價(jià)格的震蕩上行可能性較大，大幅下跌的行情不會(huì)出現(xiàn)。

    在目前的這種狀況下，作為貿(mào)易商如何操作呢？對(duì)此，陳金龍認(rèn)為在低價(jià)位時(shí)可以適量收點(diǎn)貨，等到行情上升時(shí)及時(shí)見(jiàn)好出貨，低吸高拋，可以從中取得差價(jià)。如果手上有現(xiàn)貨資源，不要急于出貨。據(jù)悉，現(xiàn)在一些大型鋼貿(mào)公司都不急于銷售，有的在囤貨，等待行情的攀升。這些公司資金實(shí)力雄厚，不差錢(qián)，捂得起。

    陳金龍說(shuō)，不過(guò)不能過(guò)分的囤貨，盡管后面的行情可能上漲，但持續(xù)的時(shí)間不會(huì)太久，上漲的幅度有限，還需看準(zhǔn)行情，見(jiàn)好就收，把能賺錢(qián)的先賺回來(lái)，以防后市的風(fēng)險(xiǎn)。