頭頂一臺發(fā)電的風(fēng)車，肩披兩塊太陽能電池板，燈光照明全靠取之不竭的風(fēng)力和太陽能。在宋紹橋科普公園、東錢湖、鄞州投資創(chuàng)業(yè)中心等地，人們都能看到這種新型的風(fēng)力太陽能路燈。這種路燈白天將風(fēng)能和太陽能轉(zhuǎn)換成電能儲蓄在蓄電箱內(nèi)，晚上再輸出電能供路燈照明�！斑@比單純的太陽能或風(fēng)能發(fā)電都好，兩者之間可以實現(xiàn)互補�！睂幉�風(fēng)神風(fēng)電科技有限公司辦公室主任杜尚斌告訴，公司是國內(nèi)第一家專業(yè)生產(chǎn)風(fēng)光互補新能源發(fā)電系統(tǒng)的企業(yè)，2004年就在中國科學(xué)院自動化研究所的幫助下研發(fā)出了這一產(chǎn)品，經(jīng)過幾次更新?lián)Q代，產(chǎn)品已成熟定型。

    據(jù)市節(jié)能中心高級工程師王志定介紹，近幾年，國家已經(jīng)出臺了很多優(yōu)惠政策鼓勵可再生能源的利用，風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)是良好的分布式能源系統(tǒng)，尤其適合在我國廣大的偏遠地區(qū)和山區(qū)應(yīng)用，目前我國還有一些村莊沒辦法通電，如果采用風(fēng)光互補系統(tǒng)將有效解決傳統(tǒng)電網(wǎng)覆蓋成本非常高的問題。

    “這種路燈每年的使用費用幾乎為零，總投入跟普通路燈的投入相比相差不大，而且不存在輸電過程的損耗以及輸電設(shè)施占用土地資源的費用等問題。”杜尚斌算了一筆賬：從一套風(fēng)光互補路燈一年能節(jié)約2噸煤電，安裝30萬桿來計算，每年將會為寧波地區(qū)節(jié)約用電達32940萬度，節(jié)能降耗達60萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

    杜尚斌說，2006年，公司得到青島國際帆船賽賽場將安裝一批節(jié)能環(huán)保燈的消息后，主動與有關(guān)方面接洽。正因為搭上了奧運快車，公司的產(chǎn)品迅速打開市場，像東盟博覽會會館旁矗立的就有公司的風(fēng)光互補路燈。

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