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2008年下半年再現(xiàn)車市價(jià)格戰(zhàn)可能性加大
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-5-21
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- 中研網(wǎng)訊：
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最新數(shù)據(jù)顯示，4月內(nèi)地汽車價(jià)格及銷量呈齊跌情況，其中整體汽車價(jià)格按年及按月分別跌3.21%及1.19%，為08年來(lái)首次出現(xiàn)按月下跌。業(yè)內(nèi)人士表示，如果5月的銷量繼續(xù)下跌，那么下半年出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)的可能性很大。
2009-2010年中國(guó)汽車4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-8月我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國(guó)海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前國(guó)內(nèi)上千家電動(dòng)車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)
調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，小型車這次成為了降價(jià)急先鋒。廣州本田飛度、長(zhǎng)安鈴木雨燕等十多款車，最高優(yōu)惠金額從2.2萬(wàn)元到幾千元不等。中高級(jí)車方面，汽車廠家也不得不重新使出降價(jià)“殺手锏”。近日，走訪了多家銷售一汽大眾速騰車型的4S店，了解到目前購(gòu)買速騰車型最高可享受到1.1萬(wàn)元優(yōu)惠，本田思域全系優(yōu)惠1.9萬(wàn)元，而在市場(chǎng)熱銷的馬自達(dá)6優(yōu)惠最高降幅達(dá)2萬(wàn)元。
中興汽車市場(chǎng)部總監(jiān)郭俊峰則表示，老三樣車型和新三樣車型，都有降價(jià)。雖然目前江淮、奇瑞有個(gè)別代表車型出現(xiàn)了加價(jià)，但漲價(jià)不是08年汽車市場(chǎng)的大趨勢(shì)。新上市的伊蘭特悅動(dòng)已經(jīng)有終端優(yōu)惠了，企業(yè)連借助新車推出變相漲價(jià)的空間幾乎都沒有了。
中國(guó)知名汽車分析師賈新光表示，合資企業(yè)在中低端車型的降價(jià)，是對(duì)自主品牌的絞殺。他們?cè)诟叨塑嚨睦麧?rùn)能夠確保，在經(jīng)濟(jì)型車、小型車方面的降價(jià)，對(duì)于其利潤(rùn)收益不構(gòu)成太大影響。
另外，花旗銀行近日發(fā)布研究報(bào)告稱，由于夏季到來(lái)，乘用車銷售增長(zhǎng)不可能復(fù)蘇。夏季是汽車銷售的淡季。花旗分析師Charles Cheung稱，4月份銷售疲弱的情形倘持續(xù)下去，或逐漸導(dǎo)致業(yè)內(nèi)出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)，并令花旗進(jìn)一步下調(diào)其已低于共識(shí)的利潤(rùn)率預(yù)測(cè)�；ㄆ旆Q，廣州本田、標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)、華晨汽車、吉利與駿威銷售尤其令人失望。
來(lái)自業(yè)內(nèi)人士的看法則認(rèn)為，下半年應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)的原因是，上海通用還要爭(zhēng)第一，而其又沒有什么亮點(diǎn)車型，上半年就只有一個(gè)凱越改款，年底會(huì)推出新別克，但對(duì)銷量不會(huì)有太大貢獻(xiàn)， 因此要想贏得市場(chǎng)，就只能降價(jià)。在“領(lǐng)頭羊”的帶領(lǐng)作用下，價(jià)格戰(zhàn)還會(huì)繼續(xù)。 - ■ 與【2008年下半年再現(xiàn)車市價(jià)格戰(zhàn)可能性加大】相關(guān)新聞
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