連續(xù)上漲一個(gè)多月的福建省成品油批發(fā)價(jià)終于開始回落。本周我省汽柴油批發(fā)價(jià)直接降價(jià)，幅度在每噸50～150元。記者昨日獲悉，恰在此時(shí)，中石化總部下發(fā)下調(diào)5月大區(qū)柴油調(diào)撥價(jià)200元/噸的通知。中石化總部的這一舉動(dòng)在一定程度上暗示著近期調(diào)價(jià)的可能性減小。

　　全國工商聯(lián)石油業(yè)商會每日國內(nèi)成品油市場簡報(bào)顯示，在輪番推漲后，本周我省福廈市場，中石化、中石油兩大石化巨頭汽柴油批發(fā)報(bào)價(jià)直接降低。3月16日之前，福建省柴油批發(fā)價(jià)一度走到了4050～4150元/噸的歷史低位，民營油站迎來了今年來利潤空間最大的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。但此后，受兩大集團(tuán)連續(xù)聯(lián)手推價(jià)影響，柴油批發(fā)價(jià)六輪上調(diào)，上推幅度超過1300元/噸，最高時(shí)一度逼近5500元/噸的心理承重線。

　　值得關(guān)注的還有，４月歷來是柴油消費(fèi)的傳統(tǒng)旺季，春耕播種以及工業(yè)用油支撐柴油銷售量回升，且隨著天氣轉(zhuǎn)熱，汽油需求也在增加。但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，當(dāng)前，國內(nèi)市場汽柴油價(jià)格普遍高位運(yùn)行，局部市場柴油價(jià)格已高掛批發(fā)到位價(jià)。盡管市場需求仍未全面回暖，但主營銷售策略的轉(zhuǎn)變意味著短期內(nèi)價(jià)格暴跌的可能性不大。

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