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廣西著力打造區(qū)域性“空中走廊”
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-12-10
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2009-2012年中國城市軌道交通行業(yè)投資分析及深度 中國城市軌道交通發(fā)展世界最快，已成為世界上最大的城市軌道交通建設(shè)市場。截至2008年年底，國2009-2012年中國混合動力車行業(yè)投資分析及深度研 混合動力是新能源汽車短期內(nèi)的最佳選擇，新能源汽車主要技術(shù)路線包括清潔柴油、混合動力、純電動和2009-2012年中國地理信息系統(tǒng)(GIS)行業(yè)發(fā)展 2008年在世界金融危機(jī)日益嚴(yán)峻的背景下，為抵御國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對我國的不利影響，國務(wù)院實(shí)施102009-2012年中國汽車導(dǎo)航行業(yè)投資策略分析及競爭 隨著導(dǎo)航電子地圖廠商新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，汽車導(dǎo)航發(fā)展到今天已經(jīng)不僅僅是簡單的點(diǎn)到點(diǎn)式的路線指８日，隨著東北航空公司桂林-百色、桂林-北海航線飛機(jī)從桂林兩江國際機(jī)場起飛首航，東北航空公司正式進(jìn)駐桂林機(jī)場。這是繼南航股份公司廣西分公司、深圳航空公司之后進(jìn)駐廣西的第三家基地航空公司，此舉標(biāo)志著廣西朝著區(qū)域性"空中走廊"又邁出了具有重要戰(zhàn)略意義的一步。
近年來，隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施和中國－東盟自貿(mào)區(qū)的建設(shè)，及６屆中國－東盟博覽會、泛珠江三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的開展，地處中國－東盟和泛珠江三角洲區(qū)域前沿的廣西區(qū)位優(yōu)勢凸顯，經(jīng)濟(jì)呈快速發(fā)展態(tài)勢，對通達(dá)周邊區(qū)域的便捷航空交通需求日益放大。
為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造區(qū)域間便捷的"空中走廊"，廣西加快實(shí)施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，努力將桂林機(jī)場建設(shè)成為國家重要的旅游樞紐機(jī)場，將南寧機(jī)場建設(shè)成為面向東盟的國際門戶樞紐機(jī)場，航空交通由此進(jìn)入了快速發(fā)展期。從２００４年起，廣西機(jī)場管理集團(tuán)旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)年均兩位數(shù)的增長速度，２００４年突破４００萬人次，到今年１２月３日，已實(shí)現(xiàn)當(dāng)年突破１０００萬人次的目標(biāo)。
廣西機(jī)場管理集團(tuán)副總經(jīng)理李宏斌說，基地航空公司少、運(yùn)力投放不足等不利因素，制約了廣西航空交通事業(yè)的發(fā)展。為此，廣西機(jī)場管理集團(tuán)將大力引進(jìn)更多的基地航空公司進(jìn)駐。
據(jù)了解，此次東北航空公司進(jìn)駐桂林機(jī)場，將開飛１４條航線，進(jìn)一步加強(qiáng)廣西與周邊的貴州、重慶、海南等省市的經(jīng)貿(mào)往來，推動旅游、文化的交流與互動。
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