湖北地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)期限延長(zhǎng) 2020湖北汽車(chē)保險(xiǎn)期限是什么時(shí)候?保險(xiǎn)費(fèi)怎么算?

• 2020年3月6日 LiuMingYue來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 1305 85
• 繁體

車(chē)主們注意了!湖北地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)期限延長(zhǎng)!3月4日，湖北省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)文件，對(duì)受疫情影響的湖北地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)期限給予延長(zhǎng)。文件要求，對(duì)2020年1月23日至疫情防控結(jié)束前有效的機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保單的保險(xiǎn)期限進(jìn)行延長(zhǎng)。

車(chē)主們注意了!湖北地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)期限延長(zhǎng)!3月4日，湖北省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)文件，對(duì)受疫情影響的湖北地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)期限給予延長(zhǎng)。文件要求，對(duì)2020年1月23日至疫情防控結(jié)束前有效的機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保單的保險(xiǎn)期限進(jìn)行延長(zhǎng)，保單延長(zhǎng)時(shí)間以政府公告的疫情防控期為準(zhǔn)，全省統(tǒng)一。據(jù)了解，機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)即“車(chē)險(xiǎn)”，是以機(jī)動(dòng)車(chē)輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人。

2020湖北汽車(chē)保險(xiǎn)期限時(shí)間是什么時(shí)候

2020湖北汽車(chē)保險(xiǎn)期限時(shí)間是起始(車(chē)輛禁行)日期為2020年1月23日零時(shí)，終止日期為省政府公告的取消車(chē)輛禁行之日零時(shí)。

汽車(chē)保險(xiǎn)期限保費(fèi)怎么算

根據(jù)《停駛機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)處理暫行辦法(中保協(xié)發(fā) 2009〔68〕號(hào))》規(guī)定，“停駛機(jī)動(dòng)車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)只能辦理1次保險(xiǎn)期間順延,其順延期間最短不低于1個(gè)月,最長(zhǎng)不超過(guò)4個(gè)月”。

中保協(xié)要求，各車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)公司要做好停駛期間的風(fēng)險(xiǎn)提示,停駛期間保險(xiǎn)合同效力中止,保險(xiǎn)人不承擔(dān)任何保險(xiǎn)責(zé)任。

2020年汽車(chē)保險(xiǎn)政策新規(guī)

第一次費(fèi)改前，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)*費(fèi)率調(diào)整系數(shù);而現(xiàn)行的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/(1-附加費(fèi)用率)*無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)*自主核保系數(shù)*自主渠道系數(shù)。其中，基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)和無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)費(fèi)率調(diào)整方案參照中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)擬定的費(fèi)率基準(zhǔn)執(zhí)行，公司擬定的自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)可在[0.85,1.15]之間浮動(dòng)。

經(jīng)過(guò)本次改革后，由保險(xiǎn)公司自主核定的兩大系數(shù)浮動(dòng)區(qū)間將調(diào)整到更廣的范圍。其中天津市、河北省、四川省、廣西壯族自治區(qū)、福建省、廈門(mén)市、青海省、青島市這八個(gè)地區(qū)實(shí)施“雙75”，即自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)最低可以下浮到0.75。河南省執(zhí)行“75-80”，深圳執(zhí)行“雙70”，其他地區(qū)實(shí)施“75-85”。

按照現(xiàn)行的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)公式測(cè)算，有七個(gè)地區(qū)最低可以享受到0.3375的折扣率。七個(gè)地區(qū)分別是：天津市、河北省、福建省、山東省青島市、廣西壯族自治區(qū)、四川省、青海省。

(1)汽車(chē)保費(fèi)與汽車(chē)的折舊率掛鉤;(2)車(chē)主撞到家人可以獲得賠付;(3)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)與駕駛員違章次數(shù)有關(guān);(4)不可抗力因素造成汽車(chē)損失或車(chē)上人員損失可獲得賠付。

(5)新增無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)，車(chē)主不用承擔(dān)30%免賠額。(6)購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)后立即生效，如不慎發(fā)生交通意外，可以獲得賠償;(7)車(chē)險(xiǎn)只要出現(xiàn)一次，第二年的保險(xiǎn)就取消保險(xiǎn)折扣。

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行情況分析

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)較快增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)總量再創(chuàng)歷史新高，全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2811.9萬(wàn)輛和2802.8萬(wàn)輛，比2015年同期分別增長(zhǎng)14.5%和13.7%，高于2015年同期11.2和9.0個(gè)百分點(diǎn)。

2017年1-10月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2295.68萬(wàn)輛和2292.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.27%和4.13%，增幅比2017年1-9月減緩0.50個(gè)百分點(diǎn)和0.33個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1955.29萬(wàn)輛和1950.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.34%和2.13%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)340.40萬(wàn)輛和342.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.93%和17.24%。

2016年，中國(guó)汽車(chē)持有量高達(dá)1.94億輛，且新注冊(cè)用戶量和年增量全都達(dá)到歷史最高。大家生活水平提高，對(duì)汽車(chē)剛性需求更加旺盛，特別是近幾年，汽車(chē)保有量呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)。僅2016年的新注冊(cè)登記的汽車(chē)就高達(dá)2752萬(wàn)輛，保有量?jī)粼?212萬(wàn)輛，是歷史最高水平。而且汽車(chē)占機(jī)動(dòng)車(chē)的比率也在持續(xù)增高，近五年從50.39%提高到65.97%。

2017年第一季度，汽車(chē)保有量首次超2億輛，49個(gè)城市超過(guò)百萬(wàn)輛。截至2017年年3月底，全國(guó)汽車(chē)保有量首次超過(guò)2億輛，達(dá)200192782輛，占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的66.67%。

更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年汽車(chē)保險(xiǎn)杠市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡