包括國際高端品牌沃瑞克、山崎馬扎克、三菱、OKK、米克朗，以及國內(nèi)知名企業(yè)沈陽機(jī)床、大連機(jī)床、漢川機(jī)床等在內(nèi)，全球上千家機(jī)床企業(yè)會聚上海新國際博覽中心。人類現(xiàn)代文明的成果是由機(jī)器創(chuàng)造的，而機(jī)床就是制造機(jī)器的機(jī)器。今天，機(jī)床工業(yè)全面對接國防軍工、航空航天、軌道交通、汽車制造、船舶風(fēng)電等領(lǐng)域。有什么力量能把全球經(jīng)濟(jì)從金融漩渦中拖出來？站在中國這個實(shí)體經(jīng)濟(jì)大國的角度考慮，我們不得不把目光聚焦到機(jī)床。

　　事實(shí)上，前一陣富士康事件引發(fā)的反思當(dāng)中，“中國制造”必須走出全球產(chǎn)業(yè)鏈低端的尷尬位置，已成為廣泛的共識。路徑在哪里？《華爾街日報(bào)》一篇評論最近開出一個“藥方”稱，中國制造正面臨升級換代的歷史性門檻，從價值鏈低端向高端進(jìn)軍的征途，必然伴隨著工廠的車間里以更高級的技術(shù)取代勞動力的過程。他們建議要“用機(jī)器人武裝中國龍”，并呼吁擁有先進(jìn)制造業(yè)的跨國公司，要抓住中國市場這“最后一根稻草”。

　　機(jī)床裝上自動控制系統(tǒng)，就是機(jī)器人。在富士康事件后，中國沿海加工型企業(yè)加薪之呼聲日緊，勞動力成本上升已成必然趨勢。于是“機(jī)器替代人”的邏輯成了合理的選擇，這樣能以更高程度的自動化水平，解決車間里“工人被異化成機(jī)器零件”的困境。但是，類似富士康之類的大批代工型企業(yè)，它們是否有能力實(shí)現(xiàn)自動化？它們的技術(shù)水平能夠自我武裝嗎？

　　一個體面的“包工頭”，即便打扮得西裝革履儀表堂堂，本質(zhì)上也改變不了其打工仔的實(shí)際地位。在全球分工條件下，“富士康們”只是為蘋果、惠普、戴爾、諾基亞等跨國公司做代工，這類企業(yè)本身就利潤微薄，既無自主創(chuàng)新的實(shí)力，也缺乏下狠功夫投入研發(fā)的志氣，它如何去實(shí)現(xiàn)自動化？

　　按照上述評論提出的“藥方”，最大的可能，就是讓這些企業(yè)更多地進(jìn)口發(fā)達(dá)國家先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和生產(chǎn)線，做更高級一點(diǎn)的貼牌生產(chǎn)。結(jié)果大概是，“富士康們”會更加順從地固化在“微笑曲線”的最低層，長期依賴甚至依附于別人提供的機(jī)器設(shè)備。而最終，只能是更少地雇用在他們看來“薪酬要求越來越多、越來越不能吃苦耐勞”的本土勞工。

　　中國制造的低端以及中國勞工的苦難，本來就是由對國外高檔機(jī)器的依賴造成的，而有人卻指望靠進(jìn)口更多的機(jī)器來擺脫這種尷尬和苦難。早在金融危機(jī)之前，房地產(chǎn)投機(jī)泡沫正在形成之時，許多跡象就已表明中國制造業(yè)正在“趨冷”。大型國企靠低效率的壟斷維持著利潤，大量的中小民營企業(yè)，卻無法靠自身力量突破跨國公司的技術(shù)“天花板”。這樣，中國不論國有、民營企業(yè)，都很“符合經(jīng)濟(jì)理性”的退而求其次，競相去靠“炒地皮”、“炒樓花”掙投機(jī)利潤去了。

　　也許不能埋怨中國企業(yè)的不爭氣和“忘本”。短期利潤的壓力是最充分的借口，這使他們不必也不想去走那條血拼科研、技術(shù)創(chuàng)新的“懸崖之路”。中國制造業(yè)甘于在世界制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中下游混口飯吃。于是，像富士康那種靠貼牌生產(chǎn)搞代工為生的企業(yè)，成為中國的先進(jìn)生產(chǎn)力。他們忘記了：一半以上的中國大型企業(yè)還沒有自己的技術(shù)開發(fā)中心，80％的石油化工裝備，70％的轎車工業(yè)裝備、紡織機(jī)械、膠印設(shè)備、數(shù)控機(jī)床，100％的光纖制造設(shè)備，85％的集成電路芯片制造設(shè)備都依賴進(jìn)口。

　　中國的市場從不封閉，看看滿大街跑的世界名牌車就明白了。俄羅斯總統(tǒng)的座駕只選用少有人知的國產(chǎn)吉爾牌轎車，而中國各級官員出巡都乘座德國制造的一水兒的黑色奧迪。這說明中國經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易保護(hù)主義沾不上邊兒。還可以到中國汽車廠家的流水線上看看，那些生產(chǎn)汽車的機(jī)床，都是日本、德國、意大利、美國等國外品牌。

　　在經(jīng)濟(jì)競爭中，市場是戰(zhàn)略資源，是企業(yè)做大做強(qiáng)的土壤和基礎(chǔ)。而中國市場的開放進(jìn)程，卻是“肥了別人，瘦了自己”。多年前，中國一位家電企業(yè)老總參觀完德國的機(jī)床廠后感慨：中國制造如同“食草動物”，吃的是草，擠的是奶，僅僅靠廉價的產(chǎn)品補(bǔ)貼世界；那些“制造工廠”的國家卻是“食肉動物”，吃進(jìn)去鋼鐵，吐出來機(jī)器，人家是靠高技術(shù)、高附加值的設(shè)備占領(lǐng)世界。今天，即便有人給中國制造頭上戴了頂“世界工廠”的桂冠，但讓“富士康們”成為中國制造的主流，真不知道這是榮耀還是羞辱？

　　一個被人扔鞋子的房地產(chǎn)商說，中國經(jīng)濟(jì)要靠房地產(chǎn)業(yè)做支柱，打壓房價的人是無知。去年，北京三里屯SOHO樓盤開張，數(shù)天簽約額達(dá)47.3億元，其中50％以上房源被來自山西、內(nèi)蒙古、河北的十余名“礦老板”包攬，最高的單筆投資額超過4億元。這就是那些“有知”的人樂于經(jīng)營的生意。一邊是煤礦事故不斷，工人被埋在地下；一邊是樓價暴漲，老板們在地上數(shù)錢。

　　馬克思和恩格斯在19世紀(jì)批評英國的血汗工廠�？墒�，1870年英國工業(yè)產(chǎn)量占世界的三成多，擁有世界工業(yè)技術(shù)的最高水平。英國生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)床，占領(lǐng)了大多數(shù)后進(jìn)工業(yè)國家的工廠和生產(chǎn)線。英國正是用其先進(jìn)工業(yè)品，交換各國的農(nóng)產(chǎn)品、原材料，利潤和資源回流并滋養(yǎng)英國，這才是名副其實(shí)的“世界工廠”�？扇缃�，“中國制造”這個打工仔補(bǔ)貼全世界，有些企業(yè)家卻說蓋房子能代表中國未來。

　　富士康事件是對那種廉價的繁榮幻覺一劑強(qiáng)力清醒湯。中國經(jīng)濟(jì)更不能錯服了“洋藥”，認(rèn)為只有加快開放，把跨國公司的先進(jìn)技術(shù)想象成自己的，就能解決自己的發(fā)展難題了。國人必須明白，“中國龍”不能只用別人的機(jī)器武裝，那只會使中國制造徘徊于低附加值的環(huán)節(jié)，透支了中國勞工的福利和環(huán)境資源，得虛名而釀實(shí)禍。

　　中國制造必須自己武裝自己，而契機(jī)就在機(jī)床工業(yè)的大發(fā)展。德、美、日的經(jīng)濟(jì)崛起，一個必要的前提條件，就是機(jī)床工業(yè)進(jìn)入世界強(qiáng)國行列。為此，有理想的中國企業(yè)還需做艱苦卓絕的奮斗。

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