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中國勞動密集型企業(yè)發(fā)展趨向狀況分析
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-8-25
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2010年6月我國入境旅游情況 計(jì)量單位 6月 同比增長(%) 1-6月 同比增長(%)2010年第一、二季度全國旅行社統(tǒng)計(jì)調(diào)查情況公報(bào)情況 根據(jù)2009年10月國家旅游局制定、國家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn)的《旅游統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度》規(guī)定，經(jīng)各2010年中國汽車改裝市場評估及投資前景預(yù)測報(bào)告 汽車改裝是針對汽車動力、外觀、內(nèi)部設(shè)備、車身、懸架等進(jìn)行改裝的現(xiàn)象，以體現(xiàn)性格張揚(yáng)、追求駕駛2010年中國啤酒市場調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告 近年來隨著消費(fèi)者消費(fèi)水平的日益提高，中高檔尤其是中檔啤酒市場迅速發(fā)展起來，但中國大部分啤酒企中國的勞動密集型企業(yè)正在走向兩極分化。
一極即將終結(jié)“車間制造”，一極開始大量承接來自國內(nèi)品牌的訂單。
在為外國企業(yè)做了30年的嫁衣之后，一部分企業(yè)開始走向產(chǎn)業(yè)鏈的兩端，“車間”這一最低附加值的制造環(huán)節(jié)正在被這些企業(yè)所拋棄；而另一部分，剛剛走進(jìn)這個(gè)行業(yè)的人們，在重復(fù)著上一代的工作——為老外貼牌生產(chǎn)的同時(shí)，也開啟了為中國自己品牌的代工時(shí)代。
“假如國內(nèi)的品牌發(fā)展成熟起來之后這種局面會普遍出現(xiàn)�！鄙虅�(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育說。
消失的“車間”
徐云旭偌大的辦公室里，純白色的歐式真皮沙發(fā)格外扎眼。
沙發(fā)背后的墻壁上，懸掛著徐云旭身著各式服裝的照片，她的工作是“生產(chǎn)時(shí)尚”。
一時(shí)間，很難將對面這個(gè)穿著光鮮的女子與騰旭集團(tuán)董事長的身份結(jié)合起來。她，有點(diǎn)兒過于年輕。
徐云旭從17歲開始學(xué)做衣服，然后賣衣服，接國內(nèi)訂單，直接接外貿(mào)訂單，再到創(chuàng)自己的品牌，十幾年間，騰旭服飾從一個(gè)只有8個(gè)人的小作坊發(fā)展到占地68畝，擁有員工1200多人的企業(yè)�，F(xiàn)在已經(jīng)集研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售等于一體，年生產(chǎn)服裝達(dá)500萬件，遠(yuǎn)銷美國、意大利、法國等50多個(gè)國家市場。
繼續(xù)發(fā)展，徐云旭的目標(biāo)并不是建廠房，擴(kuò)大生產(chǎn)線，招收產(chǎn)業(yè)工人。恰恰相反，下一步她正在試圖砍掉利潤率最低的“車間”，向產(chǎn)業(yè)鏈的兩端傾斜。
徐云旭的“微笑計(jì)劃”醞釀于金融危機(jī)之中。
她自掏腰包，做了朋友眼中“傻子”才干的三件事：將投資1.5億元、位于甌海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)騰旭工業(yè)園新建成的11層大廈挪作“公用”；花數(shù)千萬元建設(shè)電子商務(wù)平臺和配套設(shè)施；服裝企業(yè)入駐的租金每平方米每個(gè)月只要15元，僅為同類辦公樓的四分之一。
2009年，這個(gè)所有企業(yè)感覺岌岌可危，但求自保的365天，對于徐云旭來說，關(guān)鍵詞只有一個(gè)——溫州服裝發(fā)展大廈。
6次走出去，為發(fā)展大廈平臺做推廣；20次大型國內(nèi)外貿(mào)易對接會，為溫州服裝企業(yè)搭建貿(mào)易平臺；50次以上的研討會，請各界人士為發(fā)展大廈出謀劃策……
一年中，“平臺”變成了她的口頭禪，所有的興奮點(diǎn)，都集中在了甌海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)那座灰色的大樓上。
徐云旭說：“溫州3000家服裝企業(yè)，70%都處于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的最低端。企業(yè)普遍缺乏自主品牌，尤其是無法快速連通市場和研發(fā)。這個(gè)服裝大廈就是把大家聚在一起，形成規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)銷優(yōu)勢，向產(chǎn)業(yè)鏈的兩端發(fā)展。”
“只有大家抱在一起才能產(chǎn)生規(guī)模效益，這是騰旭服飾一家難以完成的。”她說。
危機(jī)之后，中國的傳統(tǒng)制造業(yè)又面臨著新一輪的壓力，成本上升、招工荒、人民幣升值、國外市場仍不穩(wěn)定等一系列問題，有的企業(yè)把“車間”西移。
徐云旭表示，對于單純的“制造”這一塊，可以說并沒有花太多的精力去想怎么辦。“兩端的事情做起來了，以后很可能會退出產(chǎn)業(yè)鏈的低端，逐漸讓車間消失，制造這部分找別的企業(yè)來做�！�
“中國的沿海城市，像溫州，周邊的地價(jià)都漲到難以忍受的地步，工人工資也在節(jié)節(jié)攀升，制造這塊兒的優(yōu)勢已經(jīng)所剩無幾了�！彼f。
現(xiàn)在騰旭服飾給外商代工的這部分已經(jīng)基本都外包出去了，自己的品牌TRACE(翠絲)目前還是自己在做，也有了找國內(nèi)工廠代工的打算。
“到時(shí)車間制造這部分就完全不要了，把訂單下給其他的工廠�！毙煸菩裾f。
和徐云旭一樣，江蘇南京一家服裝企業(yè)也正在砍掉自己的車間。
這是一家上世紀(jì)90年代初起家，純做內(nèi)銷，品牌已經(jīng)在國內(nèi)小有知名度的企業(yè)。老板王先生說：“我們下一步重點(diǎn)要發(fā)展的業(yè)務(wù)是店面拓展，直營店和加盟店?duì)幦≡诮衲攴�。至于生產(chǎn)這塊兒，現(xiàn)在已經(jīng)大半都外包出去了，有的給國內(nèi)貿(mào)易公司，有的直接下給工廠�！�
危機(jī)之后，外貿(mào)加工企業(yè)自做品牌風(fēng)起云涌。
王先生說：“部分企業(yè)肯定會成功，到時(shí)候代工廠會開始轉(zhuǎn)向，為國內(nèi)的牌子貼牌生產(chǎn)。現(xiàn)在為外商生產(chǎn)的利潤也是越來越低，老外變得越來越精明，價(jià)格一壓再壓，生產(chǎn)成本卻在逐年增加�！�
為中國企業(yè)代工
有的人離開，有的人進(jìn)來。
對于勞動密集型產(chǎn)業(yè)的加工廠亦是如此，一時(shí)間不會全部消失。
南京的老何就是新進(jìn)來的一位，他投資100多萬新設(shè)了廠房，“我是個(gè)新手，沒那么大的資金去做品牌，只能賺這個(gè)辛苦錢了。”老何面對代工生產(chǎn)越來越難做的質(zhì)疑如此解釋。
老何說：“我做這個(gè)雖然不可能能像以前那些人一樣發(fā)大財(cái)，但是一段時(shí)間內(nèi)還是沒問題的，因?yàn)樵谟唵瘟可嫌幸欢ǖ谋Ｕ稀？梢試鴥?nèi)、國外的單子一起接。”
老何現(xiàn)在就給王先生的品牌在做代工，“給他做單子我的利潤還有10%左右，因?yàn)槭炝酥苯咏訂�，他自己主要在銷售環(huán)節(jié)去掙錢了，要是再通過國內(nèi)貿(mào)易商轉(zhuǎn)過來利潤就要減少一半還多�！彼f。
老何是個(gè)給自己清楚定位的商人。
溫州日豐打火機(jī)有限公司董事長黃發(fā)靜在接受本報(bào)采訪時(shí)就強(qiáng)調(diào)，“轉(zhuǎn)型也好、升級也好，都要因不同的行業(yè)、不同的企業(yè)而異，兩者并非同時(shí)適合每個(gè)企業(yè)�！�
中國代工生產(chǎn)30年之后，企業(yè)呈現(xiàn)出兩極分化的狀態(tài)。
以前，產(chǎn)業(yè)分工中上下游鏈條分設(shè)在地球的兩端。隨著中國第一批企業(yè)資本的積累和產(chǎn)業(yè)升級的逐步完成，這種分工也將在中國同一個(gè)區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)。
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