2008年1-6月我國共向世界上193個國家（地區(qū)）出口汽車，與2007年持平。其中向亞洲47個國家（地區(qū)）、非洲52個國家、歐洲39個國家、南美洲38個國家、北美洲3個國家和大洋洲14個國家出口汽車。

    按國別統(tǒng)計排序，有變化但沒有太大變化，只是有一些行業(yè)界比較關(guān)注同時也比較突出的數(shù)據(jù)。首先，向俄羅斯出口仍然名列第一，出口金額7.7億美元，同比增長70.2%，出口數(shù)量5.05萬輛，同比增長30.7%，向俄羅斯出口占我國汽車出口金額的15.4%，出口數(shù)量的13.0%，增長幅度有較大降低。除此之外，對出口國別排序第二、第三、第四的越南、伊朗、烏克蘭三個國家出口的同比增長十分突出。

    其中，對越南出口金額4.93億美元，同比增長360.8%，占我國汽車出口總金額的9.8%，出口數(shù)量4.88萬輛，同比增長288.1%，占我國汽車出口總數(shù)量的12.6%。對伊朗出口金額3.99億美元，同比增長134.7%，占我國汽車出口總金額的7.96%，出口數(shù)量2.2萬輛，同比增長167.4%，占我國汽車出口總數(shù)量的5.67%。對烏克蘭出口金額3.16億美元，同比增長206.7%，占我國汽車出口總金額的6.3%，出口數(shù)量4.12萬輛，同比增長186.9%，占我國汽車出口總數(shù)量的10.6%。出口超過1億美元以上的國家共有11個。除上述四國外，還有阿爾及利亞（2.63億美元）、安哥拉（2.12億美元）、南非（1.69億美元）、英國（1.47億美元）、敘利亞（1.43億美元）、阿聯(lián)酋（1.30億美元）和哈薩克斯坦（1.13億美元）。此外，對埃及、沙特、巴西和智利出口均超過8千萬美元。

    特別是對南美洲的巴西和智利出口汽車增長非常突出。對巴西出口以高附加值的起重車等商用車為主，對智利以自主品牌的轎車為主。中國智利自由貿(mào)易區(qū)的成功建立，為我國汽車產(chǎn)品出口營建了良好的貿(mào)易環(huán)境。在我國出口的193個國家（地區(qū)）中，出口金額1000萬美元以上的國家（地區(qū)）共計62個，合計出口金額占比94.7%，合計出口數(shù)量占比95.0%，形成我國汽車出口的最主要市場。見表三。

表三 2008年1-6月我國汽車出口8千萬美元以上的國家（地區(qū)） （輛/萬美元）

    按洲別統(tǒng)計分析可以看到，2005年以來我國汽車出口國際市場的格局所發(fā)生的變化已經(jīng)基本固化，無論是按金額還是數(shù)量排序，都是按照亞洲、歐洲、非洲、南美洲、北美洲和大洋洲這樣排列下來。同時可以看到，亞、歐、非、南美四洲增長比較平均，特別是對南美洲近兩年來得到穩(wěn)固發(fā)展，對上述四洲的出口占我國汽車出口的99%以上，形成我國汽車出口的四大板塊。亞洲和非洲作為傳統(tǒng)市場，比較平穩(wěn)，沒有大起大落；其中向亞洲的出口金額占比37.4%，數(shù)量占比33.7%；向非洲出口的金額和數(shù)量占比為21%左右。對歐洲出口的金額占比和數(shù)量占比分別為31%和33%。其中70%以上是對俄羅斯、烏克蘭等東歐國家，其次是對歐盟及其他西歐國家。另外，向南美洲出口的金額和數(shù)量占比分別為8.7%和11.3%。

見表四  

表四  2008年1-6月我國汽車出口洲別統(tǒng)計表  （輛/萬美元）

    四、汽車出口企業(yè)

    （一）出口企業(yè)性質(zhì)

    我國汽車出口以國有企業(yè)為主，國有企業(yè)出口汽車的金額占比49.8%。數(shù)量占比51.0%；民營企業(yè)出口金額占比26.1%，數(shù)量占比19.9%；中外合資企業(yè)出口金額占比21.6%，數(shù)量占比25.6%。由此統(tǒng)計也可以見證，我國汽車出口商品以我國自主品牌為主，占92%以上。

    見表五。

表五  2008年1-6月我國汽車出口企業(yè)性質(zhì) （輛/萬美元）

     （二）汽車出口企業(yè)的規(guī)模

    2008年1-6月由海關(guān)記錄我國汽車出口企業(yè)1061家。其中出口金額達(dá)到2億美元以上的共6家（含集團(tuán)，以下同），合計占出口總金額的33.6%，出口總數(shù)量的42.0%。出口金額2億美元以下1億美元以上的企業(yè)有5家，出口金額1億美元以下5000萬美以上的企業(yè)有12家，出口金額5000萬美元以下2000萬美以上的企業(yè)有22家，出口金額2000萬美元以下1000萬美以上的企業(yè)有23家，出口金額1000萬美元以下500萬美以上的企業(yè)有47家，出口金額500萬美元以下100萬美以上的企業(yè)有195家，出口金額100萬美元以下50萬美以上的企業(yè)有114家。以上共計企業(yè)424家，出口金額合計占比98.2%，出口數(shù)量合計占比98.8%。另外還有600多家企業(yè)汽車出口規(guī)模較小。因此，我國汽車整車出口相對集中度不斷提高又相對比較分散的現(xiàn)象仍然存在。

表六  2008年1-6月我國汽車出口企業(yè)規(guī)模

    2008年1-6月我國汽車整車出口取得突出成績的企業(yè)（含集團(tuán)）包括：奇瑞汽車有限公司、本田汽車（中國）有限公司，長城汽車股份有限公司、中國重型汽車集團(tuán)有限公司、中國第一汽車集團(tuán)、東風(fēng)汽車公司、中國電氣進(jìn)出口有限公司、徐州工程機(jī)械集團(tuán)、上海吉利美嘉峰國際貿(mào)易有限公司、陜西重型汽車進(jìn)出口有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、鄭州宇通集團(tuán)有限公司、江西江鈴進(jìn)出口有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司、上海通用汽車公司、華晨汽車集團(tuán)控股有限公司等等。（注：以上內(nèi)容，不代表排名）

    五、展望

    我國汽車出口的持續(xù)增長是以我國不斷壯大不斷成熟的汽車工業(yè)為基礎(chǔ)的，2008年上半年，雖然經(jīng)歷了種種不利因素的影響，我國汽車出口仍然實現(xiàn)了穩(wěn)步增長。隨著我國汽車出口基地和汽車出口基地企業(yè)的建設(shè)，我國許多行政區(qū)劃和汽車企業(yè)已經(jīng)建立了長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃和國際戰(zhàn)略，也具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險能力，這是我國汽車出口能夠持續(xù)、穩(wěn)健、健康發(fā)展的根本原因。經(jīng)濟(jì)發(fā)展是有周期性的，當(dāng)陰霾過后，會迎來新的高峰。

    我國汽車工業(yè)走進(jìn)國際市場參與國際競爭，實際是資本、技術(shù)和人才的競爭。我國汽車在國際市場上的突進(jìn)，已經(jīng)引起了國際同行業(yè)的高度重視和警覺，正面反應(yīng)和負(fù)面反應(yīng)都給我們帶來了更深刻的思考，促進(jìn)我們建立更強(qiáng)健的應(yīng)對能力。目前，我國汽車出口已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展期，不能總是維持在低端競爭的地位，為了促進(jìn)我國的汽車出口，不斷擴(kuò)展我國汽車的國際市場，必須在產(chǎn)品種類、技術(shù)水平、出口企業(yè)能力等諸方面全面提高檔次、提高水平，這已經(jīng)是不容置疑的問題了。

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