一、尼龍尼龍主要用于汽車發(fā)動機及發(fā)動機周邊部件，主要品種是GFPA6、GFPA66、增強阻燃PA6等產(chǎn)品。(1)在汽車發(fā)動機周邊部件上的應(yīng)用

　　由于發(fā)動機周邊部件主要是發(fā)熱和振動部件，其部件所用材料大多數(shù)是玻纖增強尼龍。這是因為尼龍具有較好的綜合性能，用玻纖改性后的尼龍，主要性能得到很大的提高，如強度、制品精度、尺寸穩(wěn)定性等均有很大的提高。另外，尼龍的品種多，較易回收循環(huán)利用，價格相對便宜等，這些因素促成尼龍成為發(fā)動機周邊部件的理想選擇材料。進氣歧管是改性尼龍在汽車中最為典型的應(yīng)用，1990年德國寶馬汽車公司，首先將以玻纖增強尼龍為原料制造的進氣歧管應(yīng)用在六汽缸發(fā)動機上;以后美國福特與杜邦公司合作，共同用玻纖增強PA66制造的進氣歧管應(yīng)用在V6發(fā)動機上，以后世界各大汽車公司紛紛跟進，改性尼龍進氣歧管得到廣泛的應(yīng)用。(2)在汽車發(fā)動機部件上的應(yīng)用。發(fā)動機蓋，發(fā)動機裝飾蓋，汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為首選材料，與金屬材質(zhì)相比，以汽缸頭蓋為例質(zhì)量減輕50%，成本降低30%。除了發(fā)動機部件外，汽車的其他受力部件也可使用增強尼龍，如機油濾清器，刮雨器，散熱器格柵等。

　　二、聚酯在汽車制造領(lǐng)域，PBT廣泛地用于生產(chǎn)保險杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統(tǒng)零件、儀表盤、汽車點火器、加速器及離合器踏板等部件。PBT與增強PA、PC、POM在汽車制造業(yè)中的競爭十分激烈，PA易吸水，PC的耐熱性耐藥性不及PBT;在汽車用途接管方面，由于PBT的抗吸水性優(yōu)于PA，將會逐漸取代PA，。在相對濕度較高、十分潮濕的情況下，由于潮濕易引起塑性降低，電器節(jié)點處容易引起腐蝕，�？墒褂酶男訮BT。在80℃、90%相對濕度下，PBT仍能正常使用，并且效果很好。

　　GE公司的PBT/PC合金，商品名為Xenoy1731,在高級轎車中應(yīng)用最為廣泛;它的耐熱性好，耐應(yīng)力開裂，具有優(yōu)良的耐磨，耐化學腐蝕性，低溫沖擊強度高，易加工和涂飾性好，主要應(yīng)用于高檔轎車保險杠，車底板，面板和摩托車護板等。

　　三、聚甲醛汽車行業(yè)飾POM最大的潛在市場。POM質(zhì)輕，加工成型簡便，生產(chǎn)成本低廉，材料性能與金屬相近。改性POM的耐磨系數(shù)很低，剛性很強;非常適合制造汽車用的汽車泵、汽化器部件、輸油管、動力閥、萬上節(jié)軸承、馬達齒輪、曲柄、把手、儀表板、汽車窗升降機裝置、電開關(guān)、安全帶扣等。制造軸套、齒輪、滑塊等耐磨零件是改性POM的強項，這些部件對金屬磨耗小，減少了潤滑油用量，增強了部件的使用壽命;因此可以廣泛替代銅、鋅等金屬生產(chǎn)軸承、齒輪、拉桿等。POM生產(chǎn)的汽車部件質(zhì)輕，噪聲低，成型裝配簡便，因此在汽車制造業(yè)獲得越來越廣泛的應(yīng)用。

　　四、聚碳酸酯改性PC由于具有高機械性能和良好的外觀，在汽車上主要用于外裝件和內(nèi)裝件，用途最為廣泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。

　　(1)汽車內(nèi)裝件

　　PC/ABS合金是最適合用于汽車內(nèi)裝件的材料。這是因為PC/ABS合金具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性和剛性，良好的加工流動性。也是制造汽車儀表板的理想材料。PC/ABS合金的熱變形溫度為110℃～135℃，完全可以滿足熱帶國家炎熱的夏天中午汽車在室外停放的受熱要求。PC/ABS合金有良好的涂飾性和對覆蓋膜的黏附性，因此用PC/ABS合金制成的儀表板無需進行表面預處理，可以直接噴涂軟質(zhì)面漆或覆涂PVC膜。

　　PC/ABS合金還用來制造汽車儀表板周圍部件、防凍板、車門把手、陰流板、托架、轉(zhuǎn)向柱護套、裝飾板、空調(diào)系統(tǒng)配件等汽車零部件。

　　(2)汽車外裝件

　　PC/PBT合金和PC/PET合金既具有PC的高耐熱性和高沖擊性，又具有PBT和PET的耐化學藥品性、耐磨性和成型加工性，因此是制造汽車外裝件的理想材料。PC/PBT汽車保險杠可耐-30℃以下的低溫沖擊，保險杠斷裂時為韌性斷裂而無碎片產(chǎn)生。彈性體增韌PC/PBT合金和PC/PET合金更適合制作汽車車身板、汽車側(cè)面護板、擋泥板、汽車門框等。高耐熱型PC/PBT合金和PC/PET合金的注射成型外裝件可以不用涂漆。PC/PET合金可制作汽車排氣口和牌照套。

　　PC/ABS合金也可以制作汽車外裝件，如汽車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽車大型部件，如汽車擋泥板。

　　五、聚苯醚改性PPO在汽車上主要用作對耐熱性、阻燃性、電性能、沖擊性能、尺寸穩(wěn)定性、機械強度要求較高的零部件。如PPO/PS合金適用于潮濕、有負荷和對電絕緣要求高、尺寸穩(wěn)定性好的場合，適合制造汽車輪罩、前燈玻璃嵌槽、尾燈殼等零部件，也適合制造連接盒、保險絲盒、斷路開關(guān)外殼等汽車電氣元件。

　　PPO/PA合金由于具有優(yōu)異的力學性能、尺寸穩(wěn)定性、耐油性、電絕緣性、抗沖擊性�？捎糜谥谱髌�車外部件，如大型擋板、緩沖墊、后阻流板等。對玻璃化轉(zhuǎn)變溫度要求較高的發(fā)動機罩時PPO/PA合金今后的應(yīng)用方向。

　　PPO/PBT合金的熱變形溫度高，對水分敏感度小，是制造汽車外板的理想材料。

　　汽車行業(yè)的發(fā)展的方向是高檔次、微型化、輕質(zhì)化和多元化，以塑代鋼在汽車應(yīng)用中的研究也變的十分活躍。目前國內(nèi)汽車用塑料平均占總材料的7%，德國的這一比例在15%;我們需要加大研發(fā)工作，做到配件結(jié)構(gòu)的設(shè)計、塑料材質(zhì)的選擇和行業(yè)同步發(fā)展。

• ·2010-2015年中國公務(wù)機市場調(diào)研分析及前景預測報告
• ·2011-2015年中國汽車維修行業(yè)運營態(tài)勢及投資潛力研究報告
• ·2011-2015年中國汽車變速器市場競爭格局及營銷戰(zhàn)略研究報告
• ·2010-2015年中國衛(wèi)星導航行業(yè)投資分析及深度研究咨詢報告
• ·2010-2015年中國汽車租賃行業(yè)市場全景調(diào)研及投資評估深度研究報告
• ·2010-2015年中國殘疾人用車行業(yè)發(fā)展前景預測及投資風險研究報告
• ·2011-2015年叉車行業(yè)前十大企業(yè)競爭力分析及行業(yè)投資潛力研究報告
• ·2010-2015年中國磁控健身車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告
• ·2010-2015年中國腳踏船產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告
• ·2010-2012年璃鋼手劃船行業(yè)發(fā)展重點研究課題

• · 2010年9月我國汽車企業(yè)兼并重組概況分析
• · 2010年我國集運行業(yè)走向概況探析
• · 航空運輸板塊是人民幣升值最大受益者概要解析
• · 2010年我國通用航空面臨產(chǎn)業(yè)概況解析
• · 航空租賃制度難題市場分析
• · 2010年1-9月我國汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況分析

• · 2010年9月民航國際客貨運輸實現(xiàn)利潤額概述
• · 2010年1-3季度全國鐵路客貨運量概述
• · 2010年中國汽車產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀簡述
• · 2010年滬昆鐵路杭長段完成額概述
• · 新能源汽車連橫時代核心技術(shù)市場隱憂簡述
• · 2010年1-8月我國船舶出口額概述

• ·2010年1-8月重慶汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2010年1-8月四川汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2010年1-8月海南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2010年1-8月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2010年1-8月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2010年1-8月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標