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2009年全球民航業(yè)預(yù)虧47億美元
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-3-25
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 經(jīng)濟(jì) 航空 燃料
- 中研網(wǎng)訊：
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由于全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)惡化，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)3月24日發(fā)布的全球民航運(yùn)輸業(yè)２００９年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)全年全球民航運(yùn)輸業(yè)將虧損４７億美元。
2009年中國(guó)銀行業(yè)研究咨詢報(bào)告 從金融危機(jī)對(duì)中國(guó)銀行業(yè)的影響來(lái)看，目前總的判斷，影響是有限的，風(fēng)險(xiǎn)是可控的。在黨中央、國(guó)務(wù)院2009年中國(guó)基金業(yè)研究咨詢報(bào)告 在全球金融風(fēng)暴的影響下，總體來(lái)看，盡管在股票市場(chǎng)大幅下跌影響下，基金行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模有一定下降，2009-2010年國(guó)內(nèi)銀行現(xiàn)金中心調(diào)查（現(xiàn)金中心鈔票 現(xiàn)金中心是財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)中資金流的集散地，所有涉及資金流動(dòng)的收付款業(yè)務(wù)、銀行借貸業(yè)務(wù)等都集中在2009年國(guó)內(nèi)銀行現(xiàn)金中心調(diào)查（現(xiàn)金中心鈔票處理機(jī)械化 現(xiàn)金中心是財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)中資金流的集散地，所有涉及資金流動(dòng)的收付款業(yè)務(wù)、銀行借貸業(yè)務(wù)等都集中在據(jù)預(yù)測(cè)，２００９年航空運(yùn)輸需求將大幅下降，全年客運(yùn)量預(yù)計(jì)下降５．７％。尤其是頭等艙和商務(wù)艙運(yùn)量的進(jìn)一步下跌，對(duì)航空公司而言無(wú)疑是雪上加霜。貨運(yùn)需求預(yù)計(jì)將會(huì)下降１３％�？瓦\(yùn)量和貨運(yùn)量的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)都大大低于去年１２月份預(yù)計(jì)的分別下降３％和５％的狀況，全年收益預(yù)計(jì)將下降４．３％。
同時(shí)，燃油價(jià)格的下降有助于遏制更大的虧損。基于預(yù)計(jì)，２００９年燃油平均價(jià)格將保持在每桶５０美元（布倫特原油）的范圍，預(yù)計(jì)燃油費(fèi)用將下降至占運(yùn)營(yíng)成本的２５％（２００８年平均油價(jià)在每桶９９美元，占運(yùn)營(yíng)成本的３２％）。加上需求的下降，預(yù)計(jì)燃油的總開(kāi)支將會(huì)下降至１１６０億美元（２００８年為１６８０億美元）。
國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)喬瓦尼·比西尼亞尼說(shuō)：“航空業(yè)的形勢(shì)非常嚴(yán)峻。需求隨著經(jīng)濟(jì)的衰退而繼續(xù)惡化，情勢(shì)比幾個(gè)月前預(yù)測(cè)的更加嚴(yán)重。我們預(yù)計(jì)２００９年全球民航運(yùn)輸業(yè)將虧損４７億美元，資產(chǎn)負(fù)債表的壓力將十分嚴(yán)峻�！�
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