據(jù)悉，國(guó)際油價(jià)上漲至100美元每桶時(shí)，全球刮起了一股強(qiáng)勁的省油風(fēng)，自行車銷售量增加，而汽車銷售量下滑。5月9日，印度公布4月份汽車銷售量數(shù)據(jù)，受高油價(jià)和高貸款利率因素影響，當(dāng)?shù)仄�車銷售量創(chuàng)2009年6月來最慢增速。同日，美國(guó)媒體報(bào)道稱，全美汽油價(jià)格已經(jīng)突破4美元，為了省錢和健身，更多民眾重新選擇自行車作為代步工具。

     據(jù)《今日美國(guó)》援引科羅拉多州諮詢公司Leisure Trends Group的零售高級(jí)分析師Scott Jaeger介紹，與去年同期相比，今年第一季度，全美自行車銷售額增加9%，而用于上下班代步工具的公路自行車銷售更是猛增了29%。據(jù)摩托車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，電氣混合動(dòng)力摩托車的銷售量也比去年同期增長(zhǎng)了近五成。分析師稱，這與油價(jià)上漲有直接關(guān)系，因?yàn)槊考觼銎�油可以讓摩托車運(yùn)行60至80英里，是上班的最佳工具。

    據(jù)了解，從2007年開始，自行車的銷量就在增加，2008年夏季油價(jià)漲到最高點(diǎn)時(shí)，自行車銷售量就增加了15%。隨著自行車熱的開始，美國(guó)政府開始完善自行車的相關(guān)服務(wù)，比如增加自行車道等。據(jù)CNN報(bào)道，從2010年9月開始，華盛頓地鐵站附近就展開了全國(guó)最大規(guī)模的自行車共享計(jì)劃，每年繳納75美元會(huì)費(fèi)，就可以成為“首都自行車共享”俱樂部會(huì)員，如今已經(jīng)有1.1萬人成為會(huì)員。

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