7月16日，東風日產(chǎn)發(fā)布名為“樓蘭”的新款SUV。東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，該款車型將于9月上市，定位與奧迪Q5在同一級別。除東風日產(chǎn)外，本田Pilot將引入國產(chǎn)、豐田將推出新款漢蘭達，大型SUV將成為B級車之后日系三強的又一戰(zhàn)場。

　　任勇稱，樓蘭鎖定的競爭對手并非日系漢蘭達等車型，而是將與奧迪Q5、寶馬X3相抗衡。

　　在東風日產(chǎn)的SUV布局中，奇駿、逍客在中型SUV市場表現(xiàn)穩(wěn)定，但在中大型SUV市場還是空白，引入樓蘭填補這一細分市場的同時，東風日產(chǎn)提升品牌的意圖明顯。

　　東風日產(chǎn)相關(guān)人士表示，雖然作為國產(chǎn)車型引入，但樓蘭的國產(chǎn)化率相對較低，大部分零部件來自日本�！叭绻�市場表現(xiàn)良好，不排除加大國產(chǎn)化率的可能。”

　　顯然，隨著SUV市場份額的提升，這一細分市場越來越受到車企的重視。數(shù)據(jù)顯示，2011年上半年，SUV車型共計銷售71.16萬輛，同比增長20.58%，遠高于整體市場3.35%的增速。

　　據(jù)了解，未來日系三強下均有高端SUV車型導入，其中本田將引入Pilot，豐田將推出新款漢蘭達。分析人士表示，這一細分市場，日系車型優(yōu)勢不明顯，日系三強紛紛引入相關(guān)車型，或許對拉升品牌形象的期待遠高于對市場份額的追求。

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