李效偉屢屢開鋼鐵業(yè)風(fēng)氣之先，此次他又將吃螃蟹的嘴咬在了產(chǎn)業(yè)投資基金上。日前，華菱集團(tuán)證實(shí)已與中國華融資產(chǎn)管理公司（以下簡稱華融資產(chǎn)）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合組建中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)投資基金管理公司，遠(yuǎn)期規(guī)模將至100億元，“主要用于鋼鐵行業(yè)的投資和并購�！�

    李效偉還指出，華菱集團(tuán)2009年投資將同比增加20億元至100億元，“成立國內(nèi)首家鋼鐵產(chǎn)業(yè)投資基金，對華菱集團(tuán)的低成本擴(kuò)張具有重大意義�！贝送�，湖南省冷水江鋼鐵有限公司（以下簡稱冷水江鋼鐵）方面證實(shí)已與華菱集團(tuán)進(jìn)行過接觸，華菱集團(tuán)此輪擴(kuò)張極可能自并購冷水江鋼鐵破局。

    牽手華融資產(chǎn)

    李效偉剛與FMG的CEO安德魯談妥入股，這次再迎來華融資產(chǎn)總裁賴小民。華菱集團(tuán)與華融資產(chǎn)將聯(lián)合組建鋼鐵產(chǎn)業(yè)投資基金，由暫定名為中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)投資基金管理公司的公司負(fù)責(zé)管理。華菱集團(tuán)在簽約儀式上表示，該基金初始規(guī)模為10億元，遠(yuǎn)期規(guī)模將為50~100億元。

    華菱集團(tuán)人士昨日透露，基金資金來源在華菱集團(tuán)和華融資產(chǎn)等出資之外，將引入具有投資需求和能力的伙伴企業(yè)參與募集，“設(shè)立該項(xiàng)基金，主要還是著眼華菱集團(tuán)此后擴(kuò)張、發(fā)展的資金需求�！�

    李效偉則將組建上述基金直接與華菱集團(tuán)后續(xù)的并購重組聯(lián)系起來，他此前強(qiáng)調(diào)在未來一段時(shí)期的鋼鐵行業(yè)洗牌中，華菱集團(tuán)將注重“彎道超車”，走低成本擴(kuò)張、并購重組之路。

    實(shí)際上，這已不是華菱集團(tuán)與華融資產(chǎn)的首次合作。此前，華菱集團(tuán)旗下衡陽華菱鋼管有限公司曾實(shí)施債轉(zhuǎn)股，華融資產(chǎn)借機(jī)成為其第二大股東，衡陽華菱鋼管有限公司目前已成為國家定點(diǎn)高壓鍋爐管和石油生產(chǎn)基地。

    前述華菱集團(tuán)人士指出，華融資產(chǎn)除具有金融機(jī)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢之外，“其旗下本身就擁有接近120億元的鋼鐵企業(yè)股權(quán)，這已經(jīng)是塊大蛋糕了，可以就此平臺(tái)進(jìn)行合作�！�

    “彎道超車”年

    統(tǒng)計(jì)顯示，2008年華菱集團(tuán)產(chǎn)鋼1083萬噸，銷售收入700億元，利潤31億元。與寶鋼、河北鋼鐵集團(tuán)等相比，仍然處于“鋼鐵二線集團(tuán)軍”。

    鋼鐵行業(yè)自2008年陷入困境之后，李效偉在召開多次會(huì)議商談后，與湖南省政府一同定下2009年“彎道超車”年的基調(diào)，“低谷搞建設(shè)，高峰賺大錢。”

    我的鋼鐵中心分析師俞連貴接受采訪時(shí)表示，在鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的政策支持下，2009年乃至未來幾年都將是鋼鐵集團(tuán)并購擴(kuò)張的大好時(shí)機(jī)。“各地方政府扶持下，華菱集團(tuán)與其他鋼鐵集團(tuán)的并購重組在資金上應(yīng)該都不成問題�！庇徇B貴指出，正因?yàn)槟壳颁撹F業(yè)重組主要依靠地方政府背后推動(dòng)，“這里面就會(huì)有很多矛盾，這也是喊了這么多年鋼鐵重組，進(jìn)展卻始終不大的原因�！�

    俞連貴認(rèn)為，鋼鐵產(chǎn)業(yè)投資基金可能將產(chǎn)生很大的實(shí)質(zhì)作用，“組建上述基金在募集資金之外，更可以引入市場化因素。”

    并購首單或落冷水江鋼鐵

    “同河北鋼鐵集團(tuán)逐步瞄準(zhǔn)日照鋼鐵一樣，在湖南省政府支持下，華菱集團(tuán)并購重組也將首先瞄準(zhǔn)湖南省內(nèi)鋼鐵企業(yè)，目前也就剩下冷水江鋼鐵了�！庇徇B貴指出。

    冷水江鋼鐵地處湖南婁底，總資產(chǎn)為34億元，年產(chǎn)300萬噸鐵、320萬噸鋼、330萬噸材，為湖南省三大鋼鐵生產(chǎn)基地之一。實(shí)際上，華菱集團(tuán)并購冷水江鋼鐵的風(fēng)聲由來已久，在華菱集團(tuán)組建上述鋼鐵產(chǎn)業(yè)投資基金后，這方面聲音更加清晰。

    冷水江鋼鐵總經(jīng)理陳代富坦承，“省里對此很重視，華菱集團(tuán)與冷水江鋼鐵也已進(jìn)行接觸，但目前尚未產(chǎn)生實(shí)質(zhì)進(jìn)展�！�

    俞連貴指出，冷水江鋼鐵的確在目前出現(xiàn)一定困難，“華菱集團(tuán)可能因此而猶豫，但畢竟有湖南省政府的推動(dòng)，而湖南也就這么一家較大鋼鐵企業(yè)能促進(jìn)華菱集團(tuán)擴(kuò)張，因此希望還是很大。”

    李效偉透露，在重組兼并方面，華菱集團(tuán)已選擇兩、三家企業(yè)進(jìn)行接觸和盡職調(diào)查，“但華菱集團(tuán)希望通過重組擴(kuò)大產(chǎn)能，也不是件太容易的事�！�

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