昨天，國(guó)航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國(guó)航湖北分公司將于本月25日正式運(yùn)營(yíng)，并計(jì)劃年內(nèi)開通10余條國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線，使用空客A320大飛機(jī)，武漢每天可新增2000個(gè)座位，在武漢份額提升10%以上。

    年內(nèi)引進(jìn)6架飛機(jī)

    據(jù)了解，此前國(guó)航湖北分公司已經(jīng)開始試運(yùn)營(yíng)，并在武漢天河機(jī)場(chǎng)試飛。

    目前，武漢市場(chǎng)上南航占近一半的份額，東航占20%多的份額，僅開通北京、成都航線的國(guó)航市場(chǎng)份額為5%。按照計(jì)劃，國(guó)航將把武漢作為國(guó)內(nèi)核心網(wǎng)絡(luò)基地進(jìn)行建設(shè)，到2010年，引進(jìn)大飛機(jī)20架，2015年30架；2015年前，相繼開通巴黎、東京、新加坡等多條國(guó)際直達(dá)、經(jīng)停航班。

    6月25日起，除了北京、成都航線外，國(guó)航湖北分公司將首選開通廣州、深圳、杭州航線。7月，新增西安、烏魯木齊、南京、沈陽(yáng)、澳門航線，力爭(zhēng)8月開行臺(tái)北航線，今年內(nèi)至少引進(jìn)6架大客機(jī)，基本保證每月開行新航線。

    或全盤接手東星航線

    據(jù)悉，國(guó)航已從東星航空原職工中招聘了500多名員工，約占東星總員工數(shù)的1/3。包括47名飛行員、地服人員、空勤人員和部分行政人員，現(xiàn)正在接受培訓(xùn)，而余下人員也將有機(jī)會(huì)參加國(guó)航湖北分公司組織的面試。

    武漢市中級(jí)人民法院今年3月30日立案受理了東星破產(chǎn)清算案，并將在今年7月3日召開第一次債權(quán)人會(huì)議。

    今年以來(lái)，國(guó)航母公司中航集團(tuán)一直在就收購(gòu)東星航空進(jìn)行談判工作，不過(guò)最終雙方因?yàn)槭召?gòu)價(jià)格無(wú)法達(dá)成一致而談判破裂，負(fù)債累累的東星航空隨后進(jìn)入破產(chǎn)程序。

    業(yè)內(nèi)人士透露，此次國(guó)航試運(yùn)營(yíng)的6架飛機(jī)全部為租用原東星航空飛機(jī)，東星航空原在武漢的航線資源將被國(guó)航接手。

    原東星航空以武漢為基地，已開通武漢至深圳、廣州、上海等城市的18條內(nèi)地航線及武漢至香港、澳門的兩條地區(qū)航線，市場(chǎng)份額占11%。國(guó)航接手后，加上原有的5%份額，在武漢份額增至16%。

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