不要盲目低端擴張

　　在不久前舉行的一次太陽能發(fā)電項目招標(biāo)中，國內(nèi)眾多太陽能電池板生產(chǎn)企業(yè)競相壓價以期中標(biāo)，業(yè)內(nèi)人士驚呼：原本代表新興產(chǎn)業(yè)方向的太陽能光伏發(fā)電，怎么也成了要靠價格戰(zhàn)獲勝的低端產(chǎn)業(yè)？如此下去，太陽能光伏產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)是否會淪為低附加值的低端制造業(yè)？

　　上海太陽能工程技術(shù)研究中心有限公司高級工程師張瀅清分析，這幾年來，國內(nèi)不少企業(yè)一哄而上做晶體硅，但隨著相關(guān)技術(shù)的不斷改進，其工藝優(yōu)化的余地已接近極限，成本也幾乎“探底”，未來發(fā)展空間有限。他建議，上海不應(yīng)再盲目介入晶體硅電池領(lǐng)域，而應(yīng)選擇相對新興、發(fā)展空間更大的薄膜電池或聚光太陽能電池領(lǐng)域。

　　裝備制造業(yè)有潛力

　　昨天的沙龍上，多位專家介紹了風(fēng)電、生物質(zhì)能、太陽能三大新能源的發(fā)展情況，提到了“缺乏高性能國產(chǎn)裝備”的問題。上海齊耀動力技術(shù)有限公司執(zhí)行董事金東寒舉例，沼氣發(fā)電是一種很好的生物質(zhì)能利用方式，但是我國目前使用的沼氣發(fā)電機，大多是上世紀(jì)70―80年代的柴油機改裝而來，能源轉(zhuǎn)換效率不高。

　　新能源制造裝備的需求非常迫切，而上海恰恰具備發(fā)展新能源裝備制造的優(yōu)勢：柴油機、內(nèi)燃機等動力裝備的制造有悠久歷史，還有不少應(yīng)用型研究院所和企業(yè)。如何整合資源是關(guān)鍵，上海交大教授羅永浩認(rèn)為，現(xiàn)在產(chǎn)學(xué)研合作中，“中試環(huán)節(jié)”缺失。他建議多建一些定位于中試開發(fā)的工程技術(shù)中心，作為連接高校和企業(yè)的橋梁。

　　應(yīng)用示范要趕早

　　不少院士專家坦言，在國內(nèi)第一輪新能源發(fā)展“浪潮”中，無論是太陽能光伏產(chǎn)業(yè)，還是陸上風(fēng)電，上海和兄弟省市相比并沒有搶得先機。在下一輪發(fā)展中，上海應(yīng)抓住機會，盡早將新能源的應(yīng)用示范做大做強。羅永浩建議，崇明島可作為新能源在農(nóng)村應(yīng)用的示范；臨港新城可打造成一座“綠色能源之城”。

　　不同的新能源技術(shù)之間也可以“跨界組合”。據(jù)介紹，上海石洞口電廠今年將采用一套新的二氧化碳捕獲裝置，這些“抓來”的二氧化碳正好是一種名叫“微藻”的藻類植物的食物。待微藻成熟后，經(jīng)化學(xué)方法處理可制備生物柴油，其性質(zhì)和成分與傳統(tǒng)石化柴油非常相似，某些指標(biāo)如發(fā)動機低溫啟動性能甚至更好。

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