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東航上航重組啟動在即或再度引入新航
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-6-9
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- 中研網(wǎng)訊：
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流傳了一年多的東航、上航重組，終于啟動在即。知情人士昨日晚間向記者透露，此次“東上重組”，東航將控股上航，上航保持獨立子公司運作�！皷|上重組”后，東航將再度引入新航。
2009年國際海運市場分析及十一五需求預(yù)測報告 由美國次貸危機引發(fā)的全球金融風(fēng)暴迅速蔓延全球，世界經(jīng)濟(jì)陷入衰退之中，國際貿(mào)易也仿佛在一夜之間2009-2012年中國游艇行業(yè)市場調(diào)查及投資戰(zhàn)略咨詢 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國磁懸浮列車行業(yè)市場調(diào)查與投資前 與最高時速達(dá)500公里的高速磁懸浮列車相比，中低速磁懸浮列車以安全舒適、低噪聲、爬坡能力強、2009-2012年中國船舶制造行業(yè)調(diào)研及戰(zhàn)略咨詢報告 2009年一季度，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1141億元，同比增長42.8%，增公告暗示“東上重組”
昨日開盤前，ST東航、*ST上航雙雙公告稱，因重要事項未披露，公司股票全天停牌。
今日，*ST上航披露，因有涉及與公司相關(guān)的重大重組事宜，將向相關(guān)部門進(jìn)行政策咨詢及方案論證，公司股票自2009年6月8日起停牌。
ST東航則稱，中國東方航空集團(tuán)公司和ST東航正在籌劃與公司相關(guān)的重大重組事宜和進(jìn)一步降低公司資產(chǎn)負(fù)債率的計劃安排，并將在公告刊登后向相關(guān)部門進(jìn)行政策咨詢及方案論證，因此有關(guān)事項尚存在不確定性。為維護(hù)投資者利益，避免對公司股價造成重大影響，經(jīng)公司申請，公司股票自2009年6月8日起停牌。
上述公告中所提“重大重組事宜”，不言自明是“東上重組”。至于ST東航公告中提及的“降低公司資產(chǎn)負(fù)債率的計劃安排”，市場人士猜測，這或許意味著東航將重新啟動向新加坡航空公司增發(fā)股份，以引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，并募集重組上航的資金。
實際上，“東上重組”的消息早已浮現(xiàn)出端倪。據(jù)報道，6月7日，*ST上航副總裁馮昕在吉隆坡接受媒體采訪時指出，“我們（東航與上航）于6月6日獲得政府許可，獲準(zhǔn)合并�！�
記者昨日致電*ST上航董事長周赤，但手機始終無人接聽。ST東航證券部人士則諱莫如深，稱對重組事宜并不知情。
東航可能再度引入新航
據(jù)悉，上海市的目標(biāo)是在2010年世博會之前將上海建成航空樞紐的雛形，但目前這一目標(biāo)進(jìn)展緩慢。目前，ST東航和*ST上航在上海市場占有率分別為40%和15%，合并后的總占有率將超過50%。按照國際規(guī)律，國際樞紐港的條件之一是擁有一個市場份額超過50%的基地航空公司。
2008年底以來，ST東航、*ST上航分別獲得國家70億元和地方10億元的注資。今年3月，東航集團(tuán)獲得20億元的政府注資。
一位市場分析人士表示，“由于東航方面此前已經(jīng)獲得了國家層面的注資，在這么短的時間內(nèi)想必不會再度注資。可能性最大的應(yīng)該還是向新航增發(fā)�！�
有關(guān)消息人士也稱，東航和上航重組的同時，“東航還會恢復(fù)和新加坡航空公司的合作談判�！�
實際上，這一猜測并非毫無根據(jù)。5月底，東航董事長劉紹勇透露，東航接下來將在國際資本市場有動作。分析人士指出，東航一直未對東新之事完全放棄，此前就有高層表態(tài)，有關(guān)政府部門有意撮合東上重組后，再引入新航作為戰(zhàn)略投資者。
據(jù)悉，在稍早時間，新加坡航空執(zhí)行長稱，仍有意在中國、印度進(jìn)行并購，此說法再次燃起新航參股中國航空公司的憧憬。而在昨日，此人再度表示，尚未與東方航空進(jìn)行談判。但雙方在私底下是否已經(jīng)有所往來，不得而知。
20億注資可能用于重組
從昨日知情人士的消息來看，當(dāng)事各方將何去何從，實際上已有定論。
2008年底以來，ST東航、*ST上航分別獲得國家70億元和地方10億元的注資。今年3月，東航集團(tuán)還獲得20億元的政府注資。當(dāng)時坊間即傳言，這筆資金可能用于“東上重組”。但在此前，兩家公司的高官在多個公開場合頻頻否認(rèn)重組傳聞。
進(jìn)入今年5月份以來，兩家公司的股價也開始有所表現(xiàn)，其中*ST上航的表現(xiàn)尤為明顯，已出現(xiàn)多個漲停。5月27日，*ST上航發(fā)布股價異動公告稱，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營情況正常。經(jīng)征詢公司控股股東上海聯(lián)合投資有限公司，控股股東回函明確表示：在未來兩周內(nèi)，除向特定對象非公開發(fā)行股票外，不存在涉及公司的重大資產(chǎn)重組、收購、資產(chǎn)剝離等重大資產(chǎn)重組事項。
然而，這份公告的措辭實際上暗藏玄機，因為到6月8日，“兩周”的時限正好到期。
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