今年以來，一股輪胎投資熱迅速在全國蔓延，來勢之猛令人始料未及。據(jù)不完全統(tǒng)計，輪胎企業(yè)新上項目多達40個，全鋼胎規(guī)模少則60萬套，多則上千萬套;乘用胎少則300萬套，多則1500萬套，產(chǎn)能已嚴重超過需求。 呼吁這一現(xiàn)象亟須引起有關部門及行業(yè)的高度關注。有關專家也提醒輪胎企業(yè)要理性投資，降低風險。

    調(diào)研得知，素有“輪胎窩”之稱的山東廣鐃近期掀起了全鋼及半鋼子午胎項目建設的高潮，項目達10多個，子午胎項目的在建規(guī)模就達5000萬套，預計在今明兩年可形成產(chǎn)能。其中，山東金宇公司計劃擴產(chǎn)全鋼胎規(guī)模至300萬套/年，半鋼胎至1500萬套/年;山東萬達公司剛啟動1500萬套/年半鋼子午線輪胎項目;山東德瑞寶輪胎有限公司總投資23億元建設600萬套/年全鋼載重子午胎項目;山東沃森橡膠有限公司350萬套/年載重全鋼胎項目總投資75億元，分3期完成;山東興源公司現(xiàn)啟動了250萬套/年全鋼胎項目擴產(chǎn)……另外，令人驚詫的是，浩宇物資集團有限公司、山東華泰集團等非輪胎制造商也看中了這一領域并正在進入，預計規(guī)模都達到200萬套/年。
   
     廣鐃之外的山東各地的子午胎項目也有10多個。山東三角集團計劃新增全鋼胎產(chǎn)能150萬套;山東玲瓏公司啟動1200萬套/年半鋼胎項目，計劃在近年內(nèi)將輪胎年總產(chǎn)能提升至3000萬套/年;香港永裕集團投資的文登南海全鋼胎項目計劃建設規(guī)模為1200萬套/年，實現(xiàn)銷售收入200億元;黃海橡膠公司啟動500萬套/年半鋼胎技術改造項目，總投資5億元;青島森麒麟輪胎有限公司計劃投建1625萬套/年半鋼及全鋼工程子午線輪胎項目，其中半鋼高性能子午線輪胎1200萬套/年，全鋼子午線卡車胎400萬套/年，工程子午線輪胎25萬套/年。
   
     “不僅如此，山東高密、平度等地的數(shù)十家小型斜交胎企業(yè)，在目前斜交胎市場不景氣情況下，正采取簡易辦法生產(chǎn)子午胎，其產(chǎn)品質(zhì)量更令人擔憂�！庇袠I(yè)內(nèi)人士透露。
   
     另據(jù)了解，山東省以外的輪胎企業(yè)投資熱也在蔓延。杭州中策橡膠公司擴產(chǎn)全鋼載重子午線輪胎100萬套，啟動下沙基地新建1380萬套/年半鋼胎項目;上海雙錢股份有限公司在如基地擴產(chǎn)了60萬套/年全鋼胎，在重慶基地擴產(chǎn)了50萬套/年全鋼胎;華南輪胎橡膠公司在從化新建30萬套/年全鋼胎，預計年底形成產(chǎn)能;貴州輪胎股份公司在近日完成70萬套/年全鋼胎招標，預計明年一季度投產(chǎn);河南風神股份公司啟動500萬套/年半鋼胎項目;陜西延長集團計劃總投資48億元建設2000萬套/年子午線輪胎項目，現(xiàn)120萬套/年全鋼胎項目近日貫通;正新輪胎有限公司計劃在長壽建設1000萬套/年子午線輪胎項目，總投資10億美元，建成后形成800萬套/年半鋼子午線輪胎，200萬套/年全鋼胎的能力，年產(chǎn)值90億元;而海大集團、中國化工集團橡膠桂林有限公司、武漢奧來斯輪胎公司、河南好友輪胎有限公司、江西臺輪橡塑有限公司等全國各地的輪胎企業(yè)也紛紛在啟動輪胎項目。
   
    杭州中策橡膠有限公司董事長沈金榮表示，今年年初，市場普遍預計今年世界經(jīng)濟將繼續(xù)呈復蘇態(tài)勢，因此輪胎市場均處于補庫存的狀態(tài)。在這一過程中，廠家會得到一個錯誤的信號，認為市場前景向好。所以，大部分廠家都想當然地加快生產(chǎn)和擴大產(chǎn)能。集中、大規(guī)模、快速投建擴產(chǎn)輪胎項目，將嚴重加劇輪胎行業(yè)競爭的激烈和無序，眼下過度擴產(chǎn)風險已開始顯現(xiàn)。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會統(tǒng)計，今年1至5月，我國主要43家輪胎企業(yè)庫存同比增長23%，大多輪胎廠周圍又現(xiàn)輪胎堆積現(xiàn)象。6月份輪胎價格較最高峰普遍降幅在15%左右，不少企業(yè)無奈只能開始限產(chǎn)。
   
     針對當前我國輪胎投資熱，中國橡膠工業(yè)協(xié)會名譽會長鞠洪振憂心忡忡。他拿2008年出現(xiàn)工程巨胎熱作比喻說，當年的工程胎熱造成目前我國工程巨胎嚴重過剩，大多數(shù)工程巨胎生產(chǎn)線投產(chǎn)之日就是停產(chǎn)之時。但今年輪胎投資熱已勝過當年工程胎的熱度，這是在嚴重透支我國輪胎行業(yè)的未來，對行業(yè)的發(fā)展極為不利。希望輪胎企業(yè)理性投資，保持行業(yè)健康發(fā)展。

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