- 保護(hù)視力色：
汽車零部件需解決的問題調(diào)查分析
-
http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2011-7-26
- 【搜索關(guān)鍵詞】：汽車研究報(bào)告 投資策略 汽車市場分析 發(fā)展前景 競爭調(diào)研 趨勢預(yù)測
- 中研網(wǎng)訊：
-
目前，汽車零部件采購已經(jīng)越來越全球化，我們可以從國際市場上采購所需的零部件。在這種情況下，一些國外企業(yè)更具有優(yōu)勢，因?yàn)樗麄兊漠a(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)都比國內(nèi)企業(yè)高出很多，同時(shí)他們還能和主機(jī)廠進(jìn)行產(chǎn)品前期共同研發(fā)，不斷推出適合整車企業(yè)需要的新產(chǎn)品。相對(duì)來說，國內(nèi)企業(yè)在這方面做得不夠好，還有很大差距。在未來全球化程度越來越深的情況下，國內(nèi)零部件企業(yè)一定要做好研發(fā)工作，不能只靠低質(zhì)低價(jià)競爭市場，否則將失去生存空間。
2011-2015年電動(dòng)自行車碟剎總成行業(yè)競爭力分析及 本報(bào)告依據(jù)中國電動(dòng)自行車碟剎總成市場深度調(diào)研資料和數(shù)據(jù)，匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成，重點(diǎn)研2011-2015年電動(dòng)車零售行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展 本報(bào)告依據(jù)中國電動(dòng)車零售市場深度調(diào)研資料和數(shù)據(jù)，匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成，重點(diǎn)研究中國電2011-2015年電動(dòng)鏈條吊車行業(yè)競爭力分析及投資發(fā) 本報(bào)告依據(jù)中國電動(dòng)鏈條吊車市場深度調(diào)研資料和數(shù)據(jù)，匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成，重點(diǎn)研究中國2011-2015年電泳涂裝自行車零件行業(yè)競爭力分析及 本報(bào)告依據(jù)中國電泳涂裝自行車零件市場深度調(diào)研資料和數(shù)據(jù)，匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成，重點(diǎn)研
全球采購使零部件業(yè)競爭越來越激烈
汽車零部件企業(yè)，現(xiàn)在更關(guān)心主機(jī)廠的要求。因?yàn)楦偁幵絹碓郊ち�，主機(jī)廠會(huì)隨時(shí)根據(jù)政策、市場變化對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整，零部件企業(yè)應(yīng)該更主動(dòng)關(guān)注主機(jī)廠需求的變化。
為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？我認(rèn)為，主要原因是消費(fèi)者對(duì)主機(jī)廠品牌的認(rèn)可，延伸到了對(duì)其零部件供應(yīng)商的身上，進(jìn)而影響到整車企業(yè)采購人員的行為。舉一個(gè)例子，比如消費(fèi)者認(rèn)可上海大眾品牌的汽車，那么只要是上海大眾的零部件供應(yīng)商，對(duì)采購人員來講，第一感覺就是這家零部件企業(yè)在質(zhì)量、供貨方面會(huì)有保障。所以，零部件企業(yè)一旦進(jìn)入著名汽車企業(yè)的采購體系，對(duì)其品牌的宣傳非常有幫助。
另外，我國汽車零部件企業(yè)面臨的一個(gè)迫在眉睫的問題，是現(xiàn)在市場太大了，很多零部件企業(yè)只要找到三五家主機(jī)廠就能夠生存下去。但未來三到五年內(nèi)，零部件市場會(huì)面臨新的整合，那時(shí)如果只為三五家主機(jī)廠供貨，很難繼續(xù)生存下去，必須要找到更多的主機(jī)廠作為支撐企業(yè)。例如，市場經(jīng)過進(jìn)一步整合后，一家變速器企業(yè)可能必須覆蓋我國市場的1/3以上才能長久發(fā)展。要做到這一點(diǎn)，零部件企業(yè)惟一能做的就是提升自己的競爭力，尤其是提升自己的研發(fā)能力。
主機(jī)廠選擇供應(yīng)商有了航標(biāo)
在中國汽車業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，零部件行業(yè)的發(fā)展相對(duì)比較滯后，
作為采購商，他們對(duì)零部件供應(yīng)商的要求主要有：供應(yīng)及時(shí)、質(zhì)量有保證、能夠和整機(jī)廠同步發(fā)展。同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量能夠有保證，售后服務(wù)體系完善。
目前，我國汽車零部件行業(yè)存在的最大問題是散和亂。零部件企業(yè)有很多，真正上規(guī)模的很少，資金分散、人員分散、技術(shù)分散是這些企業(yè)的共同特點(diǎn)。這些小企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和交貨及時(shí)性上常常出現(xiàn)這樣那樣的問題，零部件行業(yè)亟須整合。
整車廠關(guān)心零部件質(zhì)量和成本
規(guī)模較大的廠家確實(shí)實(shí)力較強(qiáng)，小企業(yè)與這些大企業(yè)相比，不僅在規(guī)模上有很大差距，在產(chǎn)品質(zhì)量和成本控制方面也差很多。
零部件質(zhì)量和成本是整車廠最關(guān)心的兩大問題，恰恰在解決這兩大問題方面，很多零部件企業(yè)做得不好。不僅產(chǎn)品質(zhì)量難以保證，很多企業(yè)還不能很好控制成本，價(jià)格偏高，這類企業(yè)不會(huì)進(jìn)入我們長期、正式的供應(yīng)商名單。
由于國內(nèi)很多規(guī)模小的零部件企業(yè)不能保證產(chǎn)品質(zhì)量，很多時(shí)候，不得不選擇國際供應(yīng)商，盡管價(jià)格會(huì)翻倍甚至高出幾倍，但質(zhì)量方面確實(shí)能夠得到保證。很多國外公司的產(chǎn)品是不能被替代的，國內(nèi)零部件企業(yè)追趕的路還很長。 - ■ 與【汽車零部件需解決的問題調(diào)查分析】相關(guān)研究報(bào)告
-
- ·2011-2015年電動(dòng)自行車碟剎總成行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展咨詢報(bào)告
- ·2011-2015年電動(dòng)車零售行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展咨詢報(bào)告
- ·2011-2015年電動(dòng)鏈條吊車行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展咨詢報(bào)告
- ·2011-2015年電泳涂裝自行車零件行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展咨詢報(bào)告
- ·2011-2015年短波跳頻監(jiān)測車行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展咨詢報(bào)告
- ·2011-2015年礦用小軌枕行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展咨詢報(bào)告
- ·2011-2015年立體車庫系統(tǒng)設(shè)備行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展咨詢報(bào)告
- ·2011-2015年拖拉機(jī)輪胎外胎行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展咨詢報(bào)告
- ·2011-2015年碳碳復(fù)合材料剎車片行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展咨詢報(bào)告
- ·2011-2015年脫粒機(jī)拖車行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展咨詢報(bào)告
- ■ 市場分析
- ■ 行業(yè)新聞
- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
-
