繼去年超過2008年歷史最高紀(jì)錄(按噸計)后，集裝箱貿(mào)易在衰退后的恢復(fù)尤其顯著。事實上，安特衛(wèi)普2010年是漢堡-勒阿弗爾區(qū)間增長最強勁的地區(qū)。

　　常規(guī)/雜貨也有顯著增長，與去年同期相比，1至6月份裝卸貨物量增長了16.9%。前6個月雜貨總運量為640萬噸。作為該領(lǐng)域傳統(tǒng)主要貨物的鋼材(440萬噸)增長48%，增長尤其顯著。事實上，鋼材進口增長了一倍以上。但其它常規(guī)/雜貨表現(xiàn)各不相同：其中紙及纖維素運量(40萬噸)下降44.5%，而水果運量(70萬噸)則增長3.2%。水果貿(mào)易在經(jīng)濟衰退期間的表現(xiàn)相對穩(wěn)定。

　　滾裝貨物方面，安特衛(wèi)普港增長15.8%，達(dá)到210萬噸。過去六個月裝卸的汽車增長19.1%，達(dá)526,841輛。

　　2011年上半年散貨增長21.5%，達(dá)到3430萬噸。增長主要歸因于液體散貨的增長，液體散貨增長31.8%，達(dá)到2420萬噸。石油衍生物(1570萬噸)運量增長42.2%。原油(250萬噸)及化學(xué)品(580萬噸)也分別增長17.1%和16.8%。

　　這些優(yōu)異的數(shù)據(jù)反映了安特衛(wèi)普作為歐洲最大的綜合石油化工群的地位。該行業(yè)繼續(xù)迅猛發(fā)展，有關(guān)企業(yè)不斷投資基礎(chǔ)設(shè)施和可持續(xù)能源方案。由于Sea-invest、Oiltanking及ATPC等企業(yè)的不斷投資，2011年石油衍生物倉儲能力增長明顯。ITC Rubis及NoordNatie Terminals為化工業(yè)新建了大量的貯罐設(shè)施，恰好適應(yīng)了該行業(yè)普遍恢復(fù)的趨勢。

　　干散貨方面增長2.3%，達(dá)到1千萬噸。煤碳(增長8.4%，達(dá)到280萬噸)、化肥(增長7.4%，達(dá)到250萬噸)以及沙土砂石(增長0.8%，達(dá)到80萬噸)等均有所增長。而礦石(下降3.7%，下降到160萬噸)及金屬廢料(下降11.3%，到60萬噸)則有所收縮。

　　�？扛劭诘倪h(yuǎn)洋船舶數(shù)增長7.3%，達(dá)到7,745艘�？倗嵨辉鲩L13.4%，到達(dá)158,678,748噸。

　　2011年上半年，貨運職位數(shù)增長4.8%，達(dá)到794,232個。而2010年上半年末，該數(shù)據(jù)為757,674個。

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