1月3日消息，據(jù)華盛頓郵報(bào)報(bào)道，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（ElonMusk）宣布，該公司已經(jīng)找到9月1日火箭爆炸的原因，并計(jì)劃于周末恢復(fù)發(fā)射計(jì)劃。
　　
　　SpaceX的調(diào)查結(jié)論尚未得到聯(lián)邦航空管理局的認(rèn)可，SpaceX的火箭發(fā)射也需要后者批準(zhǔn)。但SpaceX的聲明意味著，該公司相信聯(lián)邦機(jī)構(gòu)會(huì)批準(zhǔn)其解決問題的補(bǔ)救方法，并很快通過審批。今年9月份，SpaceX的獵鷹九號(hào)火箭在卡納維拉爾角發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行引擎點(diǎn)火試驗(yàn)前加注燃料時(shí)發(fā)生爆炸。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)沒有人，因此無人傷亡。但此次爆炸引發(fā)巨大火球，造成巨大破壞，包括損失了一顆商業(yè)衛(wèi)星。
　　
　　SpaceX在聲明中稱，該公司已經(jīng)發(fā)現(xiàn)爆炸源自火箭第二級(jí)液態(tài)氧罐的壓力管道。當(dāng)時(shí)液態(tài)氧罐發(fā)生變形，過冷液態(tài)氧聚集在內(nèi)，燃料被纖維破裂或摩擦的火星點(diǎn)燃。SpaceX表示，短期內(nèi)計(jì)劃改變?nèi)剂霞虞d方式。但最終，他們將改變壓力管道的設(shè)計(jì)，以防類似事件再度發(fā)生。
　　
　　SpaceX是在聯(lián)邦航空管理局、空軍、美國宇航局以及國家運(yùn)輸安全管理局的監(jiān)督下調(diào)查事故起因的。對(duì)于SpaceX來說，此次事故對(duì)其造成重創(chuàng)，導(dǎo)致一系列商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射計(jì)劃被迫延期。SpaceX還與美國宇航局簽署合約，幫助其向國際空間站運(yùn)送補(bǔ)給，最后甚至需要接送宇航員。但是此次事故導(dǎo)致許多人對(duì)其飛行安全和可靠性產(chǎn)生質(zhì)疑。
　　
　　這是不到2年時(shí)間里，SpaceX火箭發(fā)生第二次事故。2015年6月份，該公司獵鷹九號(hào)火箭向國際空間站運(yùn)送補(bǔ)給時(shí)，起飛后不久發(fā)生爆炸，毀掉價(jià)值1.18億美元的設(shè)備和實(shí)驗(yàn)儀器。
　　
　　如果一切順利，SpaceX計(jì)劃于本周日在加州范登堡空軍基地為Iridium公司發(fā)射通信衛(wèi)星。據(jù)了解，這次火箭荷載了10顆衛(wèi)星，作為移動(dòng)語音和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的中繼站。11月份接受采訪時(shí)，Iridium公司首席執(zhí)行官馬特·德斯奇（MattDesch）說，將價(jià)值30億美元的衛(wèi)星委托給馬斯克的公司發(fā)射，他并不感到擔(dān)憂。