消費(fèi)模式的改變導(dǎo)致商業(yè)不斷下沉至最后一公里，進(jìn)而物流成為影響用戶體驗(yàn)最重要的環(huán)節(jié)。1月20日，中糧“福臨門”與百世集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，百世集團(tuán)將利用自身的“天網(wǎng)+地網(wǎng)”資源，與中糧共同打通線上線下渠道，實(shí)現(xiàn)全渠道銷售。業(yè)內(nèi)認(rèn)為此次百世和中糧福臨門的合作得以驗(yàn)證，未來的商業(yè)模式可能因?yàn)楣?yīng)鏈的能力而改變。

　　據(jù)介紹，百世為中糧“福臨門”提供的服務(wù)從最初的B2C電商倉配，到干線運(yùn)輸，再到區(qū)域倉儲，不斷利用其“天網(wǎng)+地網(wǎng)”的資源，與中糧共同打通線上線下渠道，實(shí)現(xiàn)全渠道銷售。中糧“福臨門”方面認(rèn)為，通過合作可實(shí)現(xiàn)庫存可視化，并通過大數(shù)據(jù)分析提高庫存轉(zhuǎn)化率，客戶通過數(shù)據(jù)管理，可看到各地區(qū)產(chǎn)品的需求。

　　清華大學(xué)運(yùn)籌學(xué)與服務(wù)科學(xué)研究室主任李樂飛表示，通過物流方提供的數(shù)據(jù)，上游生產(chǎn)企業(yè)能夠獲得終端客戶的精準(zhǔn)畫像。對于快遞企業(yè)而言，意義則在通過與制造企業(yè)，尤其是食用油這種剛需產(chǎn)品的生產(chǎn)商合作，可以創(chuàng)造一種新的顛覆原有商業(yè)的業(yè)態(tài)模式。

　　據(jù)了解，傳統(tǒng)的快消品行業(yè)存在多級分銷渠道導(dǎo)致的庫存分散，末端盲點(diǎn)和信息孤島問題。數(shù)據(jù)顯示，服裝產(chǎn)品每日貶值0.7%作用，一個(gè)月貶值大約20%;對于電子行業(yè)庫存成本更大，一般元器件庫存時(shí)間超過半年基本上就等于報(bào)廢。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，如果把品牌商和零售店之間的經(jīng)銷次數(shù)降低，那么物流成本必然會(huì)減少。2011年開始爆發(fā)的B2C電商，縮短了中間環(huán)節(jié)，讓品牌商直接對接終端消費(fèi)者;2013年開始興起的B2B電商，則試圖通過互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓品牌商與離消費(fèi)者更近的社區(qū)便利店直接對接。

　　針對多渠道導(dǎo)致的庫存困境，百世也推出了“店加”運(yùn)營模式。助力品牌商下沉渠道，降低庫存，同時(shí)零售終端業(yè)可以實(shí)現(xiàn)一站式訂貨、一單到店集中配送等服務(wù)，使得整個(gè)渠道扁平化、可視化、品牌商對終端需求的響應(yīng)更加快速。

　　百世集團(tuán)副總裁、百世店加總經(jīng)理劉波認(rèn)為，社區(qū)便利店依然是消費(fèi)者獲取商品的主要渠道，2015年快消品市場51%的貨物是通過傳統(tǒng)的社區(qū)便利店到達(dá)消費(fèi)者的，這類店鋪將是線上B2B平臺近幾年的主戰(zhàn)場，只有獲取占比較大的社區(qū)便利店的有效庫存信息，才能實(shí)現(xiàn)成本最優(yōu)化。而百世店加已經(jīng)在2015年依托百世的網(wǎng)絡(luò)布局，打通廠家、便利店和消費(fèi)者的商業(yè)通道，正在促進(jìn)供應(yīng)鏈的變革和服務(wù)的創(chuàng)新。

　　目前很多快遞企業(yè)都在發(fā)力倉配一體化，提升供應(yīng)鏈能力?！安贿^，百世最大的優(yōu)勢在于他已經(jīng)完成了百世的快遞網(wǎng)絡(luò)、快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，對接了中糧、上海家化、紅牛、聯(lián)合利華、強(qiáng)生等企業(yè)。同時(shí)，百世團(tuán)隊(duì)中的IT基因，能夠保證企業(yè)高速的實(shí)施能力。”李樂飛表示。

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