十竹公路預(yù)計10月通車 ?是十堰建市以來橋隧比例最大的公路項目

7日，記者從十竹公路房縣段項目建設(shè)現(xiàn)場獲悉，十竹公路房縣段進展順利。預(yù)計今年10月，十竹公路將全線貫通。

目前，十竹公路房縣段已完成瀝青混凝土鋪筑35公里，全線除部分橋梁隧道等控制性工程采用過渡性路段外，基本貫通。

14座橋梁中的高船中橋、石埡子中橋2座橋梁已完工，玉石溝橋、坪溝大橋、金家溝中橋3座橋梁基本完工，金家溝大橋、對寺河大橋2座橋梁正在進行下構(gòu)施工，剩余7座橋梁下部構(gòu)造全部完成，正在進行梁板架構(gòu)工作;全長230米的石埡子隧道貫通，全長625米的土地嶺隧道掘進410米;沿線安保工程已完成20公里，預(yù)計10月份十竹公路將全線通車。

十竹公路房縣段起于房縣大木廠鎮(zhèn)高船村，途經(jīng)10個自然村，止于姚坪鄉(xiāng)化口村，全長43.6公里。

全線共設(shè)有橋梁14座/1522米，隧道2座/855米，橋隧比超過8%，是十堰建市以來橋隧比例最大的公路項目。

據(jù)了解，十竹公路是湖北省新增的281省道干線新建工程，起于西城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與316國道平交，經(jīng)過張灣區(qū)西溝、白石、岳竹和房縣板橋、姚坪及竹山樓臺、花樓等鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村，止于竹山縣霍河橋頭，全長96.6公里，其中張灣段31公里、房縣段43.6公里、竹山段22公里。

目前，十竹公路張灣段和竹山段已經(jīng)基本完工。十竹公路建成通車后，十堰城區(qū)至竹山的里程將比原有的鮑竹路縮短近三分之一，車程將可減少一個小時。