與此同時(shí)，6月也是比亞迪強(qiáng)勢(shì)回歸的開(kāi)始，月銷(xiāo)量達(dá)11,198輛，使得其在上半年車(chē)企總銷(xiāo)量排名中排在第三位。外媒預(yù)測(cè)比亞迪的月銷(xiāo)量在年底將會(huì)達(dá)到2萬(wàn)輛。
據(jù)外媒8月1日?qǐng)?bào)道，今年6月是有史以來(lái)電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量最佳的月份之一。這是歷史上第二次月銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率達(dá)38%，同時(shí)也是電動(dòng)汽車(chē)第一次達(dá)到1%的平均市場(chǎng)份額。據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)汽車(chē)上半年的總銷(xiāo)量接近45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41%，有望在2017年底首次達(dá)到7位數(shù)的銷(xiāo)量。
今年上半年，豐田普銳斯插電式混動(dòng)車(chē)稱(chēng)霸全球環(huán)保車(chē)型銷(xiāo)量榜。盡管在全球范圍內(nèi)普銳斯仍存在生產(chǎn)和庫(kù)存上的限制，但截至6月份的銷(xiāo)量接近2.7萬(wàn)輛。今年上半年，普銳斯在日本和在美國(guó)都取得相當(dāng)不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)，超越了日產(chǎn)聆風(fēng)和特斯拉Model S。
此外，特斯拉Model S在6月也取得了當(dāng)月銷(xiāo)量最佳的好成績(jī)，銷(xiāo)量超過(guò)6150輛，而豐田的銷(xiāo)量為6038輛。同時(shí)，日產(chǎn)聆風(fēng)和特斯拉Model X在6月的銷(xiāo)量分別為4647輛和4684輛。
在整個(gè)汽車(chē)制造商的競(jìng)爭(zhēng)之中，特斯拉在6月份的銷(xiāo)量為1.08萬(wàn)輛汽車(chē)，拉開(kāi)了對(duì)寶馬的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，但寶馬的8815輛的銷(xiāo)量仍然相當(dāng)可觀(guān)。
與此同時(shí)，6月也是比亞迪強(qiáng)勢(shì)回歸的開(kāi)始，月銷(xiāo)量達(dá)11,198輛，使得其在上半年車(chē)企總銷(xiāo)量排名中排在第三位。外媒預(yù)測(cè)比亞迪的月銷(xiāo)量在年底將會(huì)達(dá)到2萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2018年，比亞迪和特斯拉將會(huì)展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。
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