中國天網(wǎng)監(jiān)控曝光 可以實時監(jiān)測區(qū)分出機(jī)動車、非機(jī)動車和行人

• 2017年9月25日 GuoMeng來源：看看新聞 451 23
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我國最新實時行人檢測識別系統(tǒng)首曝光!可以實時監(jiān)測區(qū)分出機(jī)動車、非機(jī)動車和行人，并能準(zhǔn)確識別出機(jī)動車和非機(jī)動車的種類，以及行人的年齡、性別、穿著。系“中國天網(wǎng)”工程的重要組成部分。

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北斗三號全球定位系統(tǒng)啟動建設(shè)

目前，全球范圍內(nèi)已經(jīng)有四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，除了我國的“北斗”全球?qū)Ш较到y(tǒng)外，還包括美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)——GPS，俄羅斯的“格洛納斯”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，以及歐洲的“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

央視記者在首屆衛(wèi)星應(yīng)用國際博覽會上了解到，我國北斗三號全球定位系統(tǒng)正式啟動建設(shè)，計劃今年底將發(fā)射四顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可以在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)，并具有獨特的短報文通信功能。截至目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的一號和二號系統(tǒng)已經(jīng)順利完成組網(wǎng)。

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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)副總設(shè)計師冉承其：“我們正在建設(shè)的北斗三號系統(tǒng)，它除了全球覆蓋以外，在性能上、系統(tǒng)的可靠性上，還會有大的提高。(外盤金銀油氣指導(dǎo)：fsdj028)從定位精度來講，會在現(xiàn)有系統(tǒng)性能提高一到兩倍?！?/p>

新一代北斗高精度芯片發(fā)布

另外，全球首個支持新一代北斗三號信號體制的高精度導(dǎo)航定位芯片也在9月16日正式發(fā)布。

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北斗衛(wèi)星

這是一款擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)基帶和射頻一體化芯片，體積小，低功耗，高效能;在沒有地基增強(qiáng)的情況下，可以實現(xiàn)亞米級的定位精度，并實現(xiàn)芯片級安全加密，這也是全球第一款可以兼容北斗三號信號體制和其他衛(wèi)星導(dǎo)航信號體制的一體化芯片。

可以廣泛應(yīng)用在車輛管理、汽車導(dǎo)航、可穿戴設(shè)備、航海導(dǎo)航、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧物流、無人駕駛、工程勘察等領(lǐng)域。

按照規(guī)劃，中國北斗正在按從國內(nèi)覆蓋、到亞太區(qū)域覆蓋、再到全球覆蓋“三步走”的規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)。預(yù)計到2018年底前后面向一帶一路沿線國家和地區(qū)提供基本服務(wù)，到2020年將實現(xiàn)35顆北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)，具備服務(wù)全球的能力。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)副總設(shè)計師冉承其：“計劃是在2020年全部建成，我們所有的核心技術(shù)，包括產(chǎn)品我們都已經(jīng)開始研制生產(chǎn)，具備條件。大概下個月就開始組網(wǎng)的第一組衛(wèi)星的發(fā)射?！?/p>

2020年將實現(xiàn)35顆北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)

據(jù)了解，隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的逐步建設(shè)，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)已經(jīng)和地理信息、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動通信等多種技術(shù)融合集成，提供了更豐富的綜合性服務(wù)，被看作未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。

中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會會長于賢成：“我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)正處于高速發(fā)展時期，2016年的產(chǎn)值已突破2000億元，比上一年增長了22.06%，其中北斗對產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率已經(jīng)超過了70%。”

三重天網(wǎng)織就北斗系統(tǒng)

未來，我國的北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)將達(dá)到35顆衛(wèi)星。為什么需要這么多的衛(wèi)星來為我們提供導(dǎo)航服務(wù)?這個人造的北斗星座在天空中又是怎樣運行的?

目前已經(jīng)在軌運行的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的衛(wèi)星分別分布在中圓軌道、地球靜止軌道和同步傾斜地球軌道這三種不同軌道上。中圓軌道上的衛(wèi)星可以游走全球，是GPS等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用的軌道。地球靜止軌道一般是通信衛(wèi)星使用的軌道，因此，運行在這個軌道上的北斗衛(wèi)星還可以發(fā)揮通信功能。

此外，北斗還在同一軌道上布置了多顆衛(wèi)星運行，以此來保證對服務(wù)區(qū)的覆蓋和定位精度的穩(wěn)定。編織了這樣一張衛(wèi)星運行的大網(wǎng)，能夠提供更高精度的定位和導(dǎo)航服務(wù)。

中國北斗正逐步走向世界

目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了亞太地區(qū)，目前正處在全球組網(wǎng)階段，到2020年將實現(xiàn)全球組網(wǎng)，中國北斗正逐步走向世界。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)

衛(wèi)星導(dǎo)航、通信、遙感是航天技術(shù)運用的三個主要領(lǐng)域。在人們?nèi)粘Ｉ詈蛧窠?jīng)濟(jì)建設(shè)當(dāng)中，總需要不斷地問“在哪里”、“什么時間”兩個問題，人類90%以上的信息都與時間、空間相關(guān)。衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的作用就是給人類提供時間坐標(biāo)和空間坐標(biāo)。

原北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師孫家棟：“在信息社會的時候，這個人類的信息一定要帶有空間坐標(biāo)時間坐標(biāo)，作為一個獨立國家，作為世界一個大國，我們在這個問題上一定要掌握自主可控的權(quán)利。(外盤金銀油氣指導(dǎo)：fsdj028)正是這個原因，所以我們國家的發(fā)展了自己的北斗系統(tǒng)，來保證我們自己國家的信息安全?！?/p>

孫家棟院士認(rèn)為，我國在導(dǎo)航系統(tǒng)領(lǐng)域，鼓勵各國多系統(tǒng)共用，但在一些關(guān)鍵領(lǐng)域要堅持自主可控，這是未來導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。

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