2017-2022年中國共享汽車市場分析及未來發(fā)展趨勢報告
現在的共享汽車主要是新能源車，以低端車為主。與共享單車相比，停車網點少，存取車不便，愈是大城市停車愈困難；維護成本高，要確保安全，檢查驗收輛車投入大；從用戶實際體驗看，技術尚待完善...
11月3日下午，摩拜和貴州新特電動汽車簽訂協(xié)議，雙方就定制摩拜出行共享汽車、助力電動車、建設智能化電動汽車共享平臺以及成立共享汽車投資基金等方面達成合作。
摩拜進軍共享汽車領域 未來可能會被命名為“MOCAR摩卡”
11月3日下午，摩拜和貴州新特電動汽車簽訂協(xié)議，雙方就定制摩拜出行共享汽車、助力電動車、建設智能化電動汽車共享平臺以及成立共享汽車投資基金等方面達成合作。
據介紹，該項目是貴州當地規(guī)模為100億元新能源產業(yè)基金項目的一部分。貴州新特電動汽車將生產定制MOCAR摩卡品牌專版產品，這似乎也暗示著，未來摩拜單車的共享汽車平臺可能會被命名為“MOCAR摩卡”。
但對摩拜來說，這一切似乎早有預謀。
摩拜進軍共享汽車領域 未來可能會被命名為“MOCAR摩卡”
6 月新的“摩拜出行服務有限公司”注冊成功，9 月摩拜又和首汽約車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。如今在廣州、上海、深圳、武漢等多個城市，打開摩拜 aPP，會發(fā)現又多出順風車和專車的入口，這都是摩拜在網約車上的布局。
摩拜的整個創(chuàng)始團隊均和汽車有關。在制作共享單車時，也參考了汽車的設計：mobike classic 的車架、太陽能電池板車筐，還有輪轂，都有從汽車借鑒的意味。
摩拜入局共享汽車領域，可能對它來說對手變成了滴滴。但毫無疑問的是，摩拜接下來的重點依然會放在共享單車領域。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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