湖北鐵路規(guī)劃出爐 這一信息量有多大？

• 2018年3月13日 GuoMeng來源：頭條襄陽 745 44
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  2018-2023年中國生物燃料汽車行業(yè)供需市場調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究報告

  生物燃料汽車行業(yè)研究報告主要分析了生物燃料汽車行業(yè)的市場規(guī)模、生物燃料汽車市場供需求狀況、生物燃料汽車市場競爭狀況和生物燃料汽車主要企業(yè)經(jīng)營情況、生物燃料汽車市場主要企業(yè)的市場占有...

3月6日，湖北省政府發(fā)文《省人民政府關于進一步加快鐵路建設發(fā)展的若干意見》。

湖北鐵路規(guī)劃出爐 ?這一信息量有多大？

湖北鐵路規(guī)劃出爐

3月6日，湖北省政府發(fā)文《省人民政府關于進一步加快鐵路建設發(fā)展的若干意見》。

《意見》指出：加快建設呼和浩特至南寧、鄭州至萬州、武漢至西安高鐵通道，爭取分段建設武漢通達重慶、上海方向的沿江高鐵通道，推動建設北京至九龍新的高鐵通道，盡快形成以武漢為中心的“米”字形鐵路網(wǎng)。結合國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，推動實施武漢鐵路樞紐改造升級，全面提升武漢樞紐功能和在全國路網(wǎng)中的地位，高標準規(guī)劃建設襄陽、宜昌綜合性樞紐，加快形成荊門、荊州、黃岡等區(qū)域性樞紐。進一步擴大普速鐵路路網(wǎng)規(guī)模，提高鐵路運輸覆蓋范圍和服務質量。

這一段信息量有多大?讓我們一條條來看~~~

呼南高鐵

呼南高鐵由內(nèi)蒙古呼和浩特至廣西南寧，是國家十三五規(guī)劃的縱向高鐵干線通道。該高鐵線路全長約2100公里，設計時速350km/h。

途徑湖北：襄陽 荊門 宜昌

目前進展：該鐵路正進行前期工作，已進行了設計招標，計劃2018年動工。

鄭萬高鐵

鄭萬高鐵在湖北境內(nèi)有287公里。建成通車后，從?？档较尻栍涩F(xiàn)在的2個小時縮短至18分鐘，到北京僅需4小時左右，而目前襄陽到北京直達列車最快都需要13個小時。

途經(jīng)湖北：襄陽、南漳、保康、神農(nóng)架、興山、巴東

目前進展：2017年10月，鄭萬高鐵湖北興山段開始正線施工。預計鄭州至襄陽段2020年建成、襄陽至萬州段2022年建成。

西武高鐵

西武高速鐵路是由漢十高鐵，十西高鐵組成的(武漢——西安)，是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。連接"江城”武漢——“古都”西安，線路全長657公里，其中武漢至十堰段399公里，投資527.5億元，十堰至西安段255公里，投資約590.28億元，總投資約1117億元。

途經(jīng)湖北：武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰

目前進展：有望2018年開工，高鐵建成后武漢到西安最多只需2個小時。

除了這次規(guī)劃中提及的高鐵項目，曾經(jīng)提及規(guī)劃的貴陽-襄陽高鐵、長沙-襄陽高鐵、合肥-安康高鐵等不少線路也經(jīng)過襄陽!這些規(guī)劃全部完成后，襄陽將向武漢看齊，形成四通八達的巨型高鐵網(wǎng)絡，成為華中名副其實的鐵路樞紐!

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