賈躍亭：長周期生產(chǎn)設(shè)備都已下單 漢福德工廠將于5月開始設(shè)備安裝

• 2018年3月21日 FanTianQing來源：搜狐網(wǎng) 257 9
• 繁體

• 

  2018-2023年中國專用車輛行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告

  中研普華通過對專用車輛行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析專用車輛行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月20日下午，法拉第未來在美國洛杉磯總部舉行全員大會(huì)，該公司創(chuàng)始人賈躍亭在演講中披露了法拉第未來漢福德工廠正式開工的消息，稱所有的長周期生產(chǎn)設(shè)備都已經(jīng)下單，漢福德工廠將于5月開始設(shè)備安裝。

賈躍亭新動(dòng)態(tài)！美國造車工廠5月安裝設(shè)備。

3月21日，記者從法拉第未來（Faraday Future，F(xiàn)F）獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月20日下午，法拉第未來在美國洛杉磯總部舉行全員大會(huì)，該公司創(chuàng)始人賈躍亭在演講中披露了法拉第未來漢福德工廠正式開工的消息，稱所有的長周期生產(chǎn)設(shè)備都已經(jīng)下單，漢福德工廠將于5月開始設(shè)備安裝。

媒體在3月20日曾報(bào)道，法拉第未來在美國加里福尼亞州漢福德（Hanford）市的工廠在日前正式開工。法拉第未來披露的照片顯示，已經(jīng)有一些工人和機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)在工廠中。法拉第未來一直表態(tài)，正在推進(jìn)首款量產(chǎn)車型FF91的生產(chǎn)。在今年2月的供應(yīng)商大會(huì)上，法拉第未來主要投資人、創(chuàng)始人賈躍亭宣布，法拉第未來獲得了15億美元的融資，滿足了IPO前的資金需求，F(xiàn)F91也將在2018年底前交付。法拉第未來原本計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州自建工廠進(jìn)行生產(chǎn)，不過囿于資金問題，改為租下加州漢福德市的一處現(xiàn)有工廠以加速量產(chǎn)進(jìn)程。

在3月20日的全員大會(huì)上，賈躍亭還宣布啟動(dòng)管理變革，并提出“Fight to the First”的口號(hào)，號(hào)召全員要為第一輛FF 91的投產(chǎn)而努力奮斗。賈躍亭向全體員工重申了法拉第未來的愿景：保護(hù)地球生態(tài)，通過產(chǎn)品和技術(shù)及商業(yè)模式變革，創(chuàng)造全新的未來出行生態(tài)。賈躍亭稱，今年必須聚焦五大戰(zhàn)略目標(biāo)，三點(diǎn)管理變革，在運(yùn)營變革方面，法拉第未來已經(jīng)與麥肯錫合作，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營數(shù)據(jù)化、流程化、透明化，并建起FF 91項(xiàng)目控制塔。

此外，正如賈躍亭還將在樂視時(shí)期實(shí)施過的全員股權(quán)激勵(lì)政策復(fù)制到了法拉第未來。全員大會(huì)當(dāng)天，法拉第未來的股權(quán)激勵(lì)系統(tǒng)開通，員工可以通過系統(tǒng)查詢股權(quán)激勵(lì)情況。有推特賬號(hào)資料稱，法拉第未來的社會(huì)化與數(shù)字營銷總監(jiān)的人發(fā)布推特稱，“今天我們成為了法拉第未來的主人，在全員大會(huì)后我就收到了賬戶激活郵件，現(xiàn)在我可以登錄并看到我的激勵(lì)股權(quán)了！”

據(jù)悉，法拉第未來的股權(quán)激勵(lì)政策是針對全員，但授予數(shù)量會(huì)根據(jù)工作年限、職級(jí)和貢獻(xiàn)有所不同，隨著公司業(yè)務(wù)發(fā)展，項(xiàng)目完成情況，還會(huì)定期有期權(quán)和獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)。

一位FF內(nèi)部員工稱：“賈總一向比較慷慨，他甚至拿出自己股權(quán)的很大一部分，來放進(jìn)員工股權(quán)激勵(lì)的池子。目前授予的價(jià)格很低，低于企業(yè)估值，甚至低于賈總個(gè)人投資成本?！?/p>

除了股權(quán)激勵(lì)政策，法拉第未來最近還在大規(guī)模招聘。其微信公眾號(hào)已經(jīng)連續(xù)推出了五期招聘啟事，工作地點(diǎn)主要在北京和上海，也就是原來樂視汽車辦公室所在地，崗位涉及車輛制造的專業(yè)工程師，也包括人力、財(cái)務(wù)、政府事務(wù)、法律、行政等。

值得一提的是，在今年2月法拉第未來的供應(yīng)商大會(huì)時(shí)，賈躍亭英文演講的視頻在網(wǎng)上流傳，7分鐘的演講全程使用了英文。這次開會(huì)，賈躍亭還提到了自己正在努力提升英語水平，“我正在努力提高英語水平。學(xué)一門新的語言挑戰(zhàn)很大，但我還是努力學(xué)，因?yàn)槲艺J(rèn)為這是值得我奮斗的目標(biāo)。奮斗越艱苦，勝利越甜蜜?！?/span>

目前，外界對于賈躍亭的資金狀況依然不甚清晰。

由他擔(dān)任第一大股東的樂視網(wǎng)，此前披露的2017年業(yè)績預(yù)告顯示，該公司在2017年度將遭遇116億元的凈虧損。而賈躍亭本身和他主導(dǎo)的樂視系非上市業(yè)務(wù)，和樂視網(wǎng)及其他供應(yīng)商還存在一系列復(fù)雜的賬款及債務(wù)紛爭。

在2017年7月，已經(jīng)避走美國的賈躍亭，辭任了樂視網(wǎng)所有職務(wù)，并表態(tài)全力投入美國的造車事務(wù)。他在國內(nèi)的債務(wù)問題交由他的妻子甘薇和兄長賈躍民處理。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡