濰煙高鐵年內(nèi)可開工 北京直通煙臺將縮短為3小時

• 2018年4月18日 GuoMeng來源：齊魯網(wǎng) 389 18
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濰煙高速鐵路是沿海通道和京滬輔助通道向山東半島的延伸，是規(guī)劃山東半島北部橫向通道的重要組成部分，適宜采用高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

濰煙高鐵年內(nèi)可開工 ?北京直通煙臺將縮短為3小時

濰煙高鐵年內(nèi)可開工

濰煙高速鐵路(濰坊-煙臺)，簡稱濰煙高鐵，是環(huán)渤海高速鐵路的重要組成部分。

濰煙高速鐵路是沿海通道和京滬輔助通道向山東半島的延伸，是規(guī)劃山東半島北部橫向通道的重要組成部分，適宜采用高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

記者從鐵路部門獲悉，濰坊至煙臺高速鐵路第一次環(huán)評公示，年內(nèi)可開工。未來，北京直通煙臺將縮短為3小時。

據(jù)了解，濰煙高鐵位于山東省東北部濰坊、青島、煙臺市境內(nèi)。

線路起自濰萊鐵路昌邑南站，采用方向別自昌邑南站引出，途經(jīng)濰坊昌邑市、青島平度市、煙臺萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市、蓬萊市、煙臺開發(fā)區(qū)、福山區(qū)，正線接入青榮城際鐵路龍王山線路所連通煙臺站及榮成方向。

同時，修建聯(lián)絡(luò)線連通青島方向，自平度西站預(yù)留京滬二通道接軌條件及濰萊鐵路平度北站西端接軌條件。

新建線路長度為237.386km，其中，濰坊市境內(nèi)20.9km，青島市境內(nèi)10.7km，煙臺市境內(nèi)205.786km。

全線擬設(shè)8座車站，分別為昌邑南站，平度西站，萊州南站，招遠(yuǎn)北站，龍口市站，蓬萊市站，大季家站，福山南站。

專家組原則同意設(shè)計(jì)院推薦的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，即客運(yùn)專線、時速350公里等。

環(huán)渤海高鐵天津至東營至濰坊段，中國鐵路總公司已完成勘察設(shè)計(jì)一次性招標(biāo)，本項(xiàng)目也正式啟動前期工作正在加快推進(jìn)，至此環(huán)渤海南岸高鐵全線啟動，環(huán)渤海高鐵全線建成已不需久待，建成后不僅填補(bǔ)境內(nèi)沿線高鐵空白，煙臺市區(qū)3小時也可直達(dá)北京。

同時，威海市也將大幅縮短到京津冀、東北和中西部地區(qū)通行時間，促進(jìn)環(huán)渤海灣及沿海與內(nèi)陸地區(qū)融合發(fā)展，對鞏固國防也具有重要意義。

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