世界上有兩種車燈 一種是奧迪車燈 回顧奧迪車燈發(fā)展史

• 2018年4月24日 HaoChenChong來(lái)源：大眾公社 275 10
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  2018-2023年汽車車燈產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車車燈研究報(bào)告對(duì)汽車車燈行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的汽車車燈資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫...

有人說(shuō)，世界上有兩種車燈，一種是奧迪車燈，一種是其他車燈

有人說(shuō)，世界上有兩種車燈，一種是奧迪車燈，一種是其他車燈

有人說(shuō)，奧迪造車的主旨就是，跑不死你也要晃死你

還有人說(shuō)，勒芒賽事，人家是來(lái)比賽的，奧迪是來(lái)比燈的

更有人說(shuō)，奧迪的車系，不管哪期改款，什么都不改也必定改大燈

所謂“燈廠”

名號(hào)可不是白叫的

這也是奧迪汽車每次宣傳的重頭口彩

1992年，奧迪開(kāi)始使用紅色LED燈

1994年，奧迪A4裝載4燈制車頭大燈

2003年，奧迪開(kāi)始使用條紋狀LED燈

2004年，奧迪開(kāi)始使用白色LED燈

2005年，奧迪開(kāi)始使用全功能LED車頭大燈

2007年，奧迪在A4上推出一字眼線車頭燈

2009年，奧迪推出收款全LED大燈的豪華轎車A8

2011年，奧迪在Sport Quattro 概念車上推出激光大燈

2011年，奧迪開(kāi)始嘗試OLED車燈

2013年，奧迪推出矩陣式LED大燈

在氙氣大燈時(shí)代到來(lái)前，奧迪的照明燈都是安安分分地同大部分汽車品牌一樣做到中規(guī)中矩，點(diǎn)到即止。大概本以為能夠一直做一朵單純的白蓮花，殊不知突然就發(fā)現(xiàn)了自己注定要“亮瞎全場(chǎng)”的本命。于是，從20世紀(jì)90年代初奧迪首次將氙氣大燈使用于車燈照明起，便成功走上了“轉(zhuǎn)型燈廠”的道路。憑借敏銳的市場(chǎng)感知能力和對(duì)于照明事業(yè)的一腔熱血，奧迪勢(shì)將“知名燈廠”的稱號(hào)維護(hù)到底，在眾多品牌中殺出了一條血路，并最終奠定了全球知名燈廠的品牌形象。

在20世紀(jì)90年代初，奧迪首次將氙氣大燈使用于車燈照明，并掀起了車燈的革命。這種以氣體放電的方式，大大提高了光的可見(jiàn)度、車燈啟動(dòng)速度以及壽命。光對(duì)奧迪品牌而言也具有了至關(guān)重要的意義。

2003年開(kāi)始，寶馬、豐田、歐寶等廠商開(kāi)始在自己的車上使用隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，在同年，奧迪A8也加入了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈。

2004年，奧迪決定將LED日行燈配備在A8 W12車型上，成為首款裝備有日間行車燈的車型。

2005年，奧迪將LED植入到A6 Avant尾燈里面，它擁有納秒級(jí)的響應(yīng)速度和出色的光源強(qiáng)度，在極端天氣下也持有極高的可見(jiàn)度。

在2008年奧迪推出了配備全LED大燈的奧迪R8，隨后又推出了多款配置了LED大燈的車型。

加入LED元素的車燈確實(shí)非常迷人，相當(dāng)有科技感。而在實(shí)現(xiàn)全LED大燈，LED光帶尾燈的量產(chǎn)之后，奧迪開(kāi)始把目光瞄準(zhǔn)了轉(zhuǎn)向燈。2012年，奧迪R8使用動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈。后來(lái)在A8和S8上都加入了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈。

2013年CES展會(huì)上，奧迪發(fā)布了OLED照明技術(shù)，通過(guò)OLED技術(shù)，研發(fā)出了一個(gè)智能尾燈群，尾燈能根據(jù)行駛的狀態(tài)而發(fā)生改變。

那一年，奧迪還展示了新的激光尾燈技術(shù)——將一個(gè)激光發(fā)生器安置于現(xiàn)有尾燈總成內(nèi)部，霧天行駛時(shí)激光發(fā)生器將會(huì)投射出扇形激光光束，在車輛后方劃定出安全距離。

當(dāng)所有人都以為奧迪已經(jīng)將汽車照明玩得666的時(shí)候，其實(shí)我們并沒(méi)有停下研究的腳步。在2013年，奧迪A8配備了矩陣式大燈。

2014年，奧迪在CES展會(huì)上推出首款采用激光大燈的Sport quattro laserlight概念車。

在2015年CES展會(huì)上，奧迪正式推出了prologue概念車，并展示了矩陣式激光大燈。

雖然大家吐槽奧迪在造車這條路上跑偏了，但不能否認(rèn)的是，奧迪的每一次迭代都在汽車照明科技方面帶動(dòng)了行業(yè)的創(chuàng)新與變革。當(dāng)然，作為高檔車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，奧迪靠的不僅僅是“大燈”，還有更多前沿科技。

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