圖亞特·鮑爾斯或?qū)⒊蔀樘厮估闹匾巧? 天津渤海石化證被收購

• 2018年5月23日 LiuDaiFeng來源：新浪 1162 75
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  2018-2023年中國座椅滑軌市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。座椅滑軌行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

圖亞特·鮑爾斯或?qū)⒊蔀樘厮估闹匾巧?天津渤海石化證被收購

圖亞特·鮑爾斯或?qū)⒊蔀樘厮估闹匾巧?/strong>

近年來，特斯拉20多位高管先后離職，目前該公司正在實(shí)施扁平化管理結(jié)構(gòu)，以提升效率，解決Model 3的生產(chǎn)瓶頸。

特斯拉本周二表示，Snachat母公司Snap的盈利化工程副總裁斯圖亞特·鮑爾斯(Stuart Bowers)已經(jīng)加入特斯拉，擔(dān)任工程副總裁，將會負(fù)責(zé)Autopilot軟件和其它一些項(xiàng)目的開發(fā)。

特斯拉的困境

人才的流失。去年年初，特斯拉首席財(cái)務(wù)官杰森·韋勒(Jason Wheeler)突然宣布離職，然后是去年年底，特斯拉審計(jì)委員會成員史蒂夫·賈維森(Steve Jurvetson)由于被指控行為不端而退出董事會。特斯拉商務(wù)開發(fā)副總裁，以及電池技術(shù)總監(jiān)也在去年先后離開。這一系列人才的流失，使得該公司實(shí)施扁平化管理結(jié)構(gòu)。

Autopilot的起伏。在3月發(fā)生在加州高速公路上的Model X致命車禍后，特斯拉被迫為Autopilot功能辯護(hù)。美國國家運(yùn)輸安全委員會正在調(diào)查Model X的車禍?zhǔn)录?，特斯拉也面臨著嚴(yán)密的審查。

特斯拉的新希望

鮑爾斯是一個(gè)技術(shù)愛好者，對機(jī)器人充滿熱情，以后將會幫助特斯拉開發(fā)半自動(dòng)駕駛技術(shù)，也就是Autopilot技術(shù)。特斯拉方面還說，除了掌管Autopilot，公司還會將其它一些項(xiàng)目交給鮑爾斯負(fù)責(zé)。由此看來，特斯拉公司是對鮑爾斯懷有極大的希望，可能在未來幾年時(shí)間內(nèi)，特斯拉的半自動(dòng)駕駛技術(shù)將會有質(zhì)的飛躍。

天津渤海石化證被收購，天津磁卡將轉(zhuǎn)型

天津磁卡昨日公告，公司實(shí)際控制人天津市國資委正在籌劃由公司通過發(fā)行股份購買資產(chǎn)方式購買天津渤?；ぜ瘓F(tuán)所持有的天津渤海石化有限公司100%股權(quán)。

主營方向改變：數(shù)據(jù)卡到化工品

天津渤海石化是渤化集團(tuán)旗下全資子公司，剛于今年4月12日核準(zhǔn)成立，主營化工產(chǎn)品批發(fā)兼零售、化工技術(shù)服務(wù)等。

此次的股權(quán)收購，對于主營數(shù)據(jù)卡、印刷產(chǎn)品的天津磁卡而言，這是一次跨界收購，也可能意味著主營業(yè)務(wù)從數(shù)據(jù)卡到化工品的轉(zhuǎn)變。

此次收購或許是一個(gè)重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)

據(jù)了解，渤化集團(tuán)是天津市國資委監(jiān)管的企業(yè)集團(tuán)，2017年該集團(tuán)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)1120億元，成為中國企業(yè)500強(qiáng)第139位，排在中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)第47位，天津市企業(yè)100強(qiáng)第5位。由此可見，渤化集團(tuán)是在化工領(lǐng)域的重點(diǎn)企業(yè)。

天津磁卡目前主營的數(shù)據(jù)卡、城市一卡通、包裝印刷市場技術(shù)更新快，競爭亦趨激烈。在去年虧損5952萬元的基礎(chǔ)上，天津磁卡今年一季度虧損1291萬元。如果此次售后成功，持續(xù)虧損的天津磁卡將迎來轉(zhuǎn)機(jī)。