賈躍亭能否翻身？ FF91即將進入量產階段

• 2018年6月11日 ZhouXun來源：國際金融報 947 59
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  2018-2023年自卸汽車行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告

  風險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風險資本，待其發(fā)育相對成熟后，通過市場退出機制將所投入的資本由股權形態(tài)轉化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...

FF方面表示：“如今，漢福德工廠已獲得漢福德市政府的正式許可，為量產FF91打通了最后一道‘關卡’，F(xiàn)F91即將進入量產階段?！?/p>

美國時間6月7日，法拉第未來(以下簡稱FF)宣布其漢福德工廠于日前獲得了當?shù)卣恼皆S可，并公布了工廠的總承包商。位于加州圣佛南多市的商業(yè)建筑商Bernards將幫助FF建設其位于漢福德的占地100萬平方英尺的工廠。

年內量產

Bernards公司副總裁Falco DiGiallonardo表示，Bernards會與FF通力協(xié)作，全力確保工廠在年內實現(xiàn)FF 91的量產。

據(jù)FF消息，漢福德工廠是FF首款量產車FF 91按期交付的關鍵。

去年8月，F(xiàn)F宣布選定漢福德工廠用于首批FF 91的交付;今年2月份，工廠內部場地全部騰空，工廠內外設計等規(guī)劃相關工作也已全部完成;今年3月份，工廠就已啟動了大規(guī)模車間翻新和修整工作，第一批生產設備已經安裝并測試完成，以接力下一階段的生產工作安排。

FF方面表示：“如今，漢福德工廠已獲得漢福德市政府的正式許可，為量產FF91打通了最后一道‘關卡’，F(xiàn)F91即將進入量產階段?！?/p>

業(yè)內人士認為，雖然FF一再表示要全力保障FF91按時交付，但內華達州工廠的停工耽誤了不少時間，漢福德工廠雖說已經打通最后一道“關卡”，但要實現(xiàn)按時交付的承諾仍有一定難度。

另藏暗招

今年3月份，F(xiàn)F被曝在廣州成立睿馳智能汽車(廣州)有限公司(以下簡稱“睿馳汽車”)，注冊資本達到3億美元。

資料顯示，睿馳汽車法人股東為SMART MOBILITY (HONG KONG)HOLDINGS LD(以下簡稱SMART MOBILITY)。該公司成立于2016年10月份，曾用名為FF Hong Kong Holdings Limited，中文名稱為法法汽車生態(tài)(香港)有限公司，今年1月9日才更名為SMART MOBILITY。法法生態(tài)與法法互聯(lián)網(wǎng)智能電動車有限公司為合作伙伴，兩家公司同為法法汽車(中國)有限公司大股東。

另有外媒獲得的FF內部電子郵件證實了睿馳與FF之間的關系，該媒體表示，(廣州)這片土地將為FF在中國的未來生產基地提供服務，并為本土化市場策略贏得巨大的勝利。

此外，來自企查查的資料顯示，在睿馳汽車成立后，這家公司在國內還成立了另外3家公司，分別是3月23日出資成立的睿馳汽車科技(廣州)有限公司，4月23日出資設立的睿馭汽車(北京)有限公司，以及4月27日出資成立的上海法苒汽車技術有限公司。睿馭汽車(北京)有限公司注冊資本1000萬元，注冊地址在北京市朝陽區(qū)酒仙橋北路7號74幢002，即樂視汽車北京辦公室。上海法苒汽車技術有限公司注冊地址即樂視汽車上海辦公室所在地。這幾家公司的法人代表同為王志剛。

利好消息

5月11日，賈躍亭在FF成立4周年之際，對全體員工發(fā)表內部慶賀信，顯示出FF近期利好信息不斷。譬如，近期FF有來自福特、特斯拉等公司的人才相繼加盟，負責財務和IT等關鍵領域;同時，幾乎所有的關鍵供應商和承包商都已經就位，F(xiàn)F已獲得了投資人源源不斷的資金支持。

另據(jù)外媒消息，賈躍亭任命前福特高管邁克爾·阿戈斯塔(Michael Agosta)為北美財務副總裁。在加入法拉第未來之前，阿戈斯塔是福特中東及非洲區(qū)的首席財務官，他擁有20多年的財務和會計工作經驗，曾擔任會計、采購、產品開發(fā)、營銷及銷售業(yè)務的區(qū)域負責人，并專注于汽車行業(yè)。他將負責法拉第未來的會計、財務及內控等財務相關工作。

更重要的是，在這封內部信中，賈躍亭提及，美國的漢福德工廠正式建設，并進行首批生產設備安裝，F(xiàn)F中國總部則將選擇落地廣州，廣州工廠很快也將如期開工。

據(jù)了解，在北京車展上，賈躍亭的FF 91本來預計參與，但最后因各種原因沒有參展。樂視汽車內部人士向記者透露：“目前，F(xiàn)F91已經到達國內，即將在全國展開試駕活動?！?/p>

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