特斯拉否認暫停接收中國新訂單 特斯拉首輛性能版Model 3裝配完成

• 2018年6月19日 FanTianQing來源：鳳凰財經(jīng)、網(wǎng)易財經(jīng)、網(wǎng)易科技 824 50
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  2018-2024年中國交通信息化行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

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6月19日，針對特斯拉已經(jīng)停止接受中國消費者Model S和Model X定制訂單的消息，記者致電特斯拉中國官方客服，客服人員表示，現(xiàn)在仍然可以選擇這兩款車型的定制車。

特斯拉否認暫停接收中國新訂單。

北京時間6月19日早間消息，美國投資公司JL Warren經(jīng)過調(diào)查表示，特斯拉已經(jīng)暫停接受中國買家的新Model S和Model X定制訂單。他們還補充道，特斯拉目前正在集中精力在未來幾周縮減庫存。

6月19日，針對特斯拉已經(jīng)停止接受中國消費者Model S和Model X定制訂單的消息，記者致電特斯拉中國官方客服，客服人員表示，現(xiàn)在仍然可以選擇這兩款車型的定制車?！坝捎诖嬖陉P稅調(diào)整風險，所以不推薦選擇Model S和Model X的定制車，推薦選擇現(xiàn)車，但是如果一定要選擇定制車也是可以的。訂單到車時間大概為4個月左右，與此前相比沒有變化?！笨头藛T說。

價格方面，特斯拉客服人員表示，定制車肯定會受到關稅調(diào)整影響，如果關稅升到40%，那定制車也將按40%的關稅來制定價格。而特斯拉庫存的現(xiàn)車都是此前關稅為25%時報關進入國內(nèi)的，自5月22日國家公布整車關稅將降至15%的公告后，特斯拉已經(jīng)進行過一次降價。目前，現(xiàn)車的價格是以15%的關稅為基準。

Model 3生產(chǎn)目標難達到 馬斯克稱特斯拉需徹底改進

6月18日消息，伊隆·馬斯克正面臨著特斯拉的Model 3生產(chǎn)目標再一次無法完成的危險。這位億萬富翁對特斯拉的員工發(fā)出警告稱，如果公司想要完成生產(chǎn)目標，那么就要進行徹底的改進。馬斯克是在上周五寫給全公司員工的一封電子郵件中發(fā)出這一警告的，馬斯克在郵件中稱，未來7天里他將全天24小時待在弗里蒙特公司中。他的目標是讓Model 3單周的生產(chǎn)數(shù)量達到5000輛。而最初特斯拉計劃在2017年年底實現(xiàn)這一目標。

生產(chǎn)目標推遲6個月時間不僅讓特斯拉的股票價格受到影響，也讓早期的消費者大失所望，這一延遲也引發(fā)了投資者想要剝奪馬斯克公司董事長席位的提議。馬斯克已經(jīng)聲稱，特斯拉目前每天的汽車生產(chǎn)量不到500，比公司制定的生產(chǎn)目標少了大約200輛。

在寫給員工的電子郵件中，馬斯克強調(diào)稱，公司想要達成生產(chǎn)目標，生產(chǎn)線部分需要徹底的改善，其中包含了噴漆車間、裝配線以及末端線體。馬斯克也承諾，將為那些處于困境的生產(chǎn)區(qū)域提供足夠多的資源。

馬斯克也在社會媒體賬號上分享了一張全新的通用裝配線的圖片，這條生產(chǎn)線是由弗里蒙特公司的團隊以最少的資源建造的。這條全新的裝配線生產(chǎn)了第一輛雙轉子電動機的Model 3，這種Model 3車輛能夠在3.5秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速，最高時速為249公里每小時，單次充電行駛里程為498公里。

特斯拉無法達成生產(chǎn)目標也讓投資者感到失望，甚至有投資者提議撤銷馬斯克的特斯拉董事長身份。這一提議是由公司一位股東Jing Zhao提出來的，并且在本月月初的年度股東大會上進行了投票表決。投票結束之后馬斯克稱，公司已經(jīng)經(jīng)歷了有史以來最令人苦惱的困境，但是他認為他們已經(jīng)克服了那種困境。

在年度股東大會之后，馬斯克投入2500萬美元購買了7.2萬股特斯拉股票。這一購買行為似乎幫助拉升了特斯拉的股票價格，從6月12日的322.99美元提升到6月18日的358.17美元。這位CEO也在股東大會之后裁減了9%的特斯拉員工。這一舉動導致大約3千人失業(yè)，馬斯克稱這是特斯拉進行的艱難但卻必要的重組過程。

馬斯克在推特中確認，裁員的主要對象來自于薪酬部門，而且不包含生產(chǎn)部門，因此不會對Model 3的生產(chǎn)產(chǎn)生影響。自從Model 3兩年前推出以來，已經(jīng)有大約50萬客戶支付了1千美元的定金。而在5月份，Model 3也成為美國銷量最好的中端轎車。

特斯拉計劃今年年底為消費者增加Model 3的可選性。馬斯克已經(jīng)承諾，在2018年年底之前開始生產(chǎn)售價3.5萬美元的入門級Model 3轎車。那種入門級轎車將使用后輪驅動，而且所使用的電池組將比其它車型更小。

馬斯克在股東大會上稱：“我們將開始為消費者提供售價3.5萬美元的Model 3轎車?；蛟S今年年底我們將能夠制造更小的電池組，并且在明年第一季度大批量生產(chǎn)這種入門級轎車?！碧厮估矊⒃?019年開始生產(chǎn)右座駕駛的Model 3車型。但是馬斯克并未透漏什么時候將開始交付那一車型。

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