傳特斯拉計(jì)劃向中國工廠投資50億美元 正考慮在中國籌資

• 2018年8月1日 GuoMeng來源：騰訊財(cái)經(jīng) 1252 81
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  2018-2023年中國轉(zhuǎn)向節(jié)行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。轉(zhuǎn)向節(jié)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的...

彭博社消息，特斯拉據(jù)悉計(jì)劃向中國工廠投資50億美元，考慮在中國為工廠投資計(jì)劃融資。

彭博社消息，特斯拉據(jù)悉計(jì)劃向中國工廠投資50億美元，考慮在中國為工廠投資計(jì)劃融資。

特斯拉正在考慮在中國籌集資金，以至少為該工廠的一部分投資提供資金，該人士表示，該人士不愿透露該計(jì)劃是私有的。該人士說，特斯拉上個(gè)月同意在上海附近建造工廠，預(yù)計(jì)到2020年將開始在那里生產(chǎn)新的3型車。

在美國對美國制造的汽車進(jìn)口征收25%的額外關(guān)稅以抵制唐納德特朗普總統(tǒng)對340億美元中國商品的征稅后，特斯拉對中國工廠的擔(dān)保變得更加重要。中國是世界上最大的電動(dòng)汽車市場，也是特斯拉的第二大市場，僅落后于美國。

總部位于加利福尼亞州的公司沒有回復(fù)要求確認(rèn)計(jì)劃的電子郵件，特斯拉在中國的發(fā)言人沒有回電話。

到2025年，中國希望將新能源汽車的年銷售額提高十倍，這已經(jīng)鼓勵(lì)數(shù)百家汽車制造商在中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車。在地方政府，科技企業(yè)家和風(fēng)險(xiǎn)投資公司的投資支持下，中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司正試圖在特斯拉增加其市場之前搶占市場。

特斯拉上個(gè)月宣布與上海政府達(dá)成初步協(xié)議，將成為中國第一家由外國汽車制造商全資擁有的生產(chǎn)設(shè)施，但未詳細(xì)說明該工廠的成本。 Bloomberg Intelligence的分析師估計(jì)所需的投資可能約為100億美元，是特斯拉據(jù)稱計(jì)劃的兩倍

7月份特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾現(xiàn)身上海和平飯店簽下上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。據(jù)了解，特斯拉將在上海臨港地區(qū)建設(shè)超級工廠，集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體，項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛電動(dòng)汽車。馬斯克此前曾用“dreadnought(無畏戰(zhàn)艦)”來形容該工廠。不過目前這一工廠尚未進(jìn)入拿地階段。

根據(jù)相關(guān)報(bào)道，接近項(xiàng)目的知情人士透露，工廠將位于泥城鎮(zhèn)南面，在蘆潮港一帶。

而年產(chǎn)能規(guī)模50萬輛的汽車工廠，也需要一筆數(shù)量可觀的資金支撐。馬斯克曾在發(fā)給公司員工的內(nèi)部郵件中表示：“特斯拉在成立的15年中，從未實(shí)現(xiàn)年度的盈利。”同時(shí)特斯拉2018年第一季度業(yè)績顯示，該公司一季度營業(yè)收入為34.09億美元，同比增長26.4%;凈虧損7.85億美元，虧損額同比接近翻倍。特斯拉在中國建廠的資金來自何處亦成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

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