國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT4將上市 回顧凱迪拉克國(guó)產(chǎn)史

• 2018年8月9日 HaoChenChong來源：新浪 1203 78
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  2018-2024年休閑艇市場(chǎng)發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

從上汽通用凱迪拉克官方獲悉，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT4將于8月29日正式上市，預(yù)計(jì)24萬元起售，動(dòng)力方面搭載一臺(tái)2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

從上汽通用凱迪拉克官方獲悉，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT4將于8月29日正式上市，預(yù)計(jì)24萬元起售，動(dòng)力方面搭載一臺(tái)2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，凱迪拉克XT4是由新生代設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，融入了ESCALA概念車的設(shè)計(jì)語言，大量保留了概念車的設(shè)計(jì)元素，比如鉆石切割風(fēng)格車身、星瀑式前大燈、直列式飛翼尾燈等設(shè)計(jì)。并且首次采用了雙外觀的設(shè)計(jì)策略，運(yùn)動(dòng)版車型采用的是全黑色網(wǎng)狀格柵，風(fēng)尚版車型的進(jìn)氣格柵則用點(diǎn)狀式鍍鉻飾條加以裝飾。

尺寸方面，XT4的長(zhǎng)寬高分別為4600/1881/1610mm，軸距為2779mm，定位緊湊型SUV。軸距方面與其競(jìng)品相比的優(yōu)勢(shì)較大，剛上市的XC40軸距2702mm，奔馳GLA軸距2699mm，奧迪Q3軸距2603mm，比起寶馬X1軸距2780mm僅差1mm;4米6的車身長(zhǎng)度與以上競(jìng)品相比也均有明顯優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面，身為一輛凱迪拉克，XT4內(nèi)部仍較多采用了皮革材質(zhì)+縫線處理，并提供黑+棕或全黑配色。頗具層次感的中控臺(tái)采用了中部大面積留白的設(shè)計(jì)，正中央鑲嵌有一塊觸摸屏，其下方則是一列整齊的實(shí)體按鍵。在下部中控臺(tái)區(qū)域，新車還配備了樣式新穎的電子擋把、帶大型旋鈕的多媒體控制區(qū)、雙杯架等布局。

凱迪拉克XT4搭載帶有可閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，最大功率177kW，最大扭矩350N?m，扭矩輸出平臺(tái)為1500-4000rpm。XT4是凱迪拉克旗下的產(chǎn)品當(dāng)中第一款搭載9AT變速箱的汽油版車型(XT5混動(dòng)28E車型已搭載9AT)。

閉缸技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)?

這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)集成了Tripower可變氣門管理技術(shù)、ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)、35MPa高壓直噴系統(tǒng)等技術(shù)。可變氣門升程技術(shù)是通過切換兩組不同高度的凸輪軸來達(dá)到改變進(jìn)氣量的目的，以此來應(yīng)對(duì)不同負(fù)荷的工況，XT4在此基礎(chǔ)上增加了一個(gè)沒有升程的凸輪來實(shí)現(xiàn)閉缸功能(2、3缸)，這對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有所幫助;雖2、3缸實(shí)現(xiàn)了閉缸，但里面的活塞要依然隨著曲軸做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

凱迪拉克國(guó)產(chǎn)歷史回顧：

2004年凱迪拉克落戶上汽通用

2005年首款國(guó)產(chǎn)車型CTS上市

2006年終于開竅推加長(zhǎng)版SLS賽威

2010年底引入2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)全面取代大排量

2013年XTS國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)表現(xiàn)稍有起色

2014年更接地氣的ATS-L推出

2016年再次劍走偏鋒全新旗艦國(guó)產(chǎn)

2016年遲到已久的國(guó)產(chǎn)SUV上市

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