2018年國(guó)內(nèi)油價(jià)或以下調(diào)收官 成品油短時(shí)恐難擺脫頹勢(shì)

• 2018年12月28日 YaoEnHua來(lái)源：國(guó)際石油網(wǎng) 1426 94
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  如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國(guó)原油行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！

  風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本，待其發(fā)育相對(duì)成熟后，通過市場(chǎng)退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已進(jìn)入新一輪快速...

國(guó)內(nèi)成品油將于今日(28日)24時(shí)迎來(lái)2018年最后一次調(diào)價(jià)，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，受美聯(lián)儲(chǔ)加息、美股下跌、全球石油市場(chǎng)依舊超供等因素影響，今年國(guó)內(nèi)油價(jià)大概率將以下調(diào)收官。

國(guó)內(nèi)成品油將于今日(28日)24時(shí)迎來(lái)2018年最后一次調(diào)價(jià)，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，受美聯(lián)儲(chǔ)加息、美股下跌、全球石油市場(chǎng)依舊超供等因素影響，今年國(guó)內(nèi)油價(jià)大概率將以下調(diào)收官。

車主加滿一箱油或少花13.5元

卓創(chuàng)資訊成品油分析師賈婷婷認(rèn)為，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，因美聯(lián)儲(chǔ)年內(nèi)第四次加息、美股連續(xù)下跌、全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)低迷等因素疊加，國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)暴跌。雖然當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日，美股上漲支撐油價(jià)，歐美原油期貨圣誕節(jié)后強(qiáng)勁反彈8%，創(chuàng)兩年來(lái)最大單日漲幅，但本輪成品油限價(jià)下調(diào)基調(diào)已定。

另?yè)?jù)美國(guó)能源信息局報(bào)告預(yù)計(jì)，12月美國(guó)頁(yè)巖油日產(chǎn)量將首次站上800萬(wàn)桶大關(guān);2019年1月，頁(yè)巖油日均產(chǎn)量將進(jìn)一步增加至816.6萬(wàn)桶，由此，市場(chǎng)對(duì)國(guó)際原油產(chǎn)量過剩的擔(dān)憂也日益加重。

截至北京時(shí)間12月27日凌晨，國(guó)際油市收漲8%，美油在圣誕節(jié)次日脫離17個(gè)月最低位。WTI 2月原油期貨收漲3.69美元，漲幅8.68%，報(bào)46.22美元/桶。布倫特2月原油期貨收漲4.00美元，漲幅7.93%，報(bào)54.47美元/桶。NYMEX 1月天然氣期貨收漲7.6美分，但12月迄今仍然下挫23%。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師姜娜對(duì)記者表示，國(guó)際原油市場(chǎng)利空不斷，美國(guó)及俄羅斯產(chǎn)量維持在紀(jì)錄高位，令市場(chǎng)供應(yīng)過剩的憂慮日益加重;股市繼續(xù)下挫打壓市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)情緒，這無(wú)疑給國(guó)際原油市場(chǎng)“雪上加霜”。受此影響，國(guó)內(nèi)測(cè)算的原油變化率持續(xù)負(fù)值加深。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，12月27日收盤國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-8.45%，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)350元/噸，折合升價(jià)，92#汽油將下調(diào)0.27元，0#柴油下調(diào)幅度為0.3元。正值元旦假期，走親訪友及短途自駕游需求提升，消費(fèi)者出行成本將減少。若按此調(diào)整，預(yù)計(jì)私家車主加滿一箱(50L)92#汽油將少花13.5元。

此外，若按目前350元/噸的下調(diào)幅度落實(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)將錄得年內(nèi)首次“五連跌”，與2個(gè)月前相比，車主加滿一箱50L的92#汽油少花約74.5元。

成品油短時(shí)恐難擺脫頹勢(shì)

據(jù)中新經(jīng)緯客戶端統(tǒng)計(jì)，2018年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷25次調(diào)整，呈現(xiàn)“13漲11跌1擱淺”格局。值得注意的是，經(jīng)過此前連續(xù)四次下調(diào)，汽油價(jià)格已比2017年最后一次調(diào)價(jià)低120元/噸，柴油價(jià)格低110元/噸。

2018年以來(lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)歷次調(diào)整幅度

賈婷婷對(duì)記者稱，隨著汽車保有量增加，汽油消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)。但市場(chǎng)對(duì)禁售燃油車消息的討論不斷升級(jí)，新能源汽車、共享汽車、乙醇汽油等對(duì)汽油消費(fèi)產(chǎn)生一定影響，其增速將出現(xiàn)下滑。

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