沃爾沃召回近220萬輛汽車 系安全帶連接問題 2020汽車安全帶行業(yè)前景規(guī)模預(yù)測報(bào)告

• 2020年7月1日 WuYaNan來源：新浪 621 35
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日，沃爾沃汽車宣布，將召回2006年至2019年間生產(chǎn)的近220萬輛汽車，以解決其汽車前排安全帶拉索的連接問題，這是沃爾沃汽車史上最大規(guī)模的召回。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日，沃爾沃汽車宣布，將召回2006年至2019年間生產(chǎn)的近220萬輛汽車，以解決其汽車前排安全帶拉索的連接問題，這是沃爾沃汽車史上最大規(guī)模的召回。沃爾沃汽車表示將與受影響車型的所有者聯(lián)系，例如V60、V70和XC60的車主可以和沃爾沃零售商聯(lián)系，以免費(fèi)維修汽車。本次沃爾沃220萬輛汽車召回是其93年歷史上規(guī)模最大的一次召回。沃爾沃同時(shí)表示，公司沒有收到任何與該缺陷相關(guān)的事故或造成人員傷亡的報(bào)告，召回是為了預(yù)防未來可能出現(xiàn)的問題。不過，沃爾沃發(fā)言人拒絕就召回費(fèi)用發(fā)表評論。

2020汽車安全帶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景規(guī)模分析

目前，汽車安全帶產(chǎn)品形成了本土企業(yè)、外資企業(yè)齊頭并進(jìn)的行業(yè)格局，分布占據(jù)中低檔。中高檔產(chǎn)品市場主要份額。未來這種市場格局可能有所變化，但是外資企業(yè)占據(jù)中高端產(chǎn)品大部分市場份額居民很難改變。外資企業(yè)占據(jù)乘用車近70%的市場份額，國內(nèi)企業(yè)僅不足30%。隨著汽車安全帶需求的旺盛，本土企業(yè)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，但是與此同時(shí)，國外集團(tuán)也加大了搶占中國汽車安全帶市場的力度，投資逐漸朝著獨(dú)資化發(fā)展。在產(chǎn)品方面，裝備在中高檔車型上的預(yù)緊限力式安全的核心技術(shù)被外資企業(yè)掌握，本土企業(yè)主要集中在生產(chǎn)和銷售普通安全帶。在配套方面，外資企業(yè)除了已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對國內(nèi)合資政策企業(yè)的配套之外，還加入到本土整車企業(yè)(如長城汽車、吉利汽車)的配套體系。

汽車安全帶市場規(guī)模預(yù)測

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會經(jīng)銷商復(fù)工情況調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月31日，經(jīng)銷商門店復(fù)工率達(dá)到95.5%，客流恢復(fù)率達(dá)到64.0%，銷售效率達(dá)到61.7%，國內(nèi)汽車市場正在逐步回歸正軌。3月消費(fèi)者購買意愿逐步增強(qiáng)，銷量較2月明顯提升。

中汽協(xié)預(yù)測，2020年汽車市場降幅將收窄到2%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，去年我國汽車零部件交易額為367.11億美元。其中在德國、日本、韓國、美國的交易總額達(dá)到246.45億美元，份額為67.1%。

雖然2020年受疫情影響，汽車銷量在一季度大幅下滑，但，隨著一系列國家汽車補(bǔ)貼政策的落實(shí)，如今汽車銷量正呈現(xiàn)緩慢上升的狀態(tài)，隨之汽車安全帶市場前景廣闊。

據(jù)中研研究院《2020-2025年中國汽車安全帶行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示

一、中國汽車安全帶行業(yè)總體規(guī)模分析

目前汽車安全帶CCC認(rèn)證企業(yè)共123家，其中CCAP認(rèn)證企業(yè)96家(含境外41家+境內(nèi)55家)，2015年新增企業(yè)3家，其中兩家為獲得認(rèn)證企業(yè)新增設(shè)的裝配工程?？傮w上來看，我國2011-2015年間汽車安全帶制造企業(yè)數(shù)量在不斷增長。從2011年的104家增長至123家，但從增長率來看，增長率逐年下降，行業(yè)企業(yè)間兼并重組加劇。到2016年中國汽車安全帶行業(yè)企業(yè)數(shù)量達(dá)到127家。

圖表：2011-2016年中國汽車安全帶行業(yè)企業(yè)數(shù)量及增長分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華數(shù)據(jù)庫

二、中國汽車安全帶行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

數(shù)據(jù)顯示，到2016年底，中國汽車安全帶行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到2478.51億元，同比2015年增長4.69%。從增長率來看，受到汽車零部件整體格局影響，汽車安全帶行業(yè)近幾年投資熱度下降，加之國家資質(zhì)認(rèn)證的增強(qiáng)，行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模相對平穩(wěn)增長。

圖表：2011-2016年中國汽車安全帶行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模及增長分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華數(shù)據(jù)

三、中國汽車安全帶行業(yè)利潤總額分析

圖表：2011-2016年中國汽車安全帶行業(yè)利潤總額及增長分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華數(shù)據(jù)庫

想了解更多關(guān)于汽車安全帶行業(yè)專業(yè)分析，請關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國汽車安全帶行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》

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