汽車電子行業(yè)市場(chǎng)深度分析 汽車電子市場(chǎng)發(fā)展策略研究

• 2020年7月8日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 356 16
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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。

汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展

我國(guó)汽車電子行業(yè)初步形成了分布在環(huán)渤海、長(zhǎng)三角和珠三角等沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群，BOSCH、DENSO、HITACHI 等國(guó)際廠商以投資建廠或以貿(mào)易方式從海外進(jìn)口產(chǎn)品向國(guó)內(nèi)汽車廠商供貨，同時(shí)國(guó)內(nèi)汽車電子廠商也伴隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展逐漸成長(zhǎng)，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

在汽車不斷推陳出新的行業(yè)趨勢(shì)推動(dòng)下，汽車電子的整體市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速。2015年，全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模為2198億美元，2016年Q1全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到544億美元。

汽車電子產(chǎn)品銷售額的占比從2004年的19.2%增至2016年的39.0%。這一市場(chǎng)今后有賴于被稱為“行駛的電子儀器”的汽車電子產(chǎn)品拉動(dòng)的趨勢(shì)將越發(fā)明顯，到2017年該比例將達(dá)到40.7%。受德國(guó)大眾汽車的尾氣排放檢測(cè)造假問題影響，市場(chǎng)有可能加速轉(zhuǎn)向使用電子產(chǎn)品較多的HV和EV。

我國(guó)汽車電子行業(yè)起步時(shí)間比較晚，目前本土企業(yè)仍然處于及累計(jì)技術(shù)和客戶開發(fā)階段。但伴隨著自主品牌整車廠的發(fā)展，以及龐大汽車保有量帶來售后市場(chǎng)(根據(jù)公開資料顯示，2016年中國(guó)汽車總產(chǎn)量2811.9萬輛，汽車保有量1.94億輛)，中國(guó)汽車電子企業(yè)未來提升空間大。

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一、全球汽車電子市場(chǎng)

1、全球汽車電子行業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)述

全球汽車市場(chǎng)在過去幾年中經(jīng)歷了跌宕起伏，呈現(xiàn)多極化發(fā)展?fàn)顟B(tài)。但總體上汽車行業(yè)重心正在從傳統(tǒng)生產(chǎn)國(guó)家向新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，新興市場(chǎng)的銷量占比逐年上升，消費(fèi)者在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的理性選擇鞏固了低能耗、低排放的經(jīng)濟(jì)性車型的主流市場(chǎng)地位。

2010年以來全球汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)多極化發(fā)展態(tài)勢(shì)：美國(guó)走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)，市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇;歐洲深陷債務(wù)危機(jī)，面臨產(chǎn)能過剩的問題;各主要新興市場(chǎng)在分別經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)的一、二年后成長(zhǎng)趨于穩(wěn)定，因此汽車行業(yè)正在經(jīng)歷全球范圍內(nèi)的產(chǎn)能重新布局，以匹配市場(chǎng)的增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)，汽車廠商也在通過完善汽車本身來不斷挖掘新的增長(zhǎng)點(diǎn)，這一方面是緣于遵守標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格的強(qiáng)制性法規(guī)的需求，另一方面也是得益于技術(shù)的發(fā)展，尤其是汽車電子技術(shù)的飛躍。

在汽車輕量小型化、智能化和電動(dòng)化趨勢(shì)的推動(dòng)下，汽車電子的整體市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速。零部件廠商專業(yè)化程度提高，在部分細(xì)分市場(chǎng)發(fā)揮著比整車廠更重要的技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)者的作用，交叉技術(shù)滲透到汽車行業(yè)也使得跨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)凸現(xiàn)。在行業(yè)自身特性變化以及外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的雙重作用下，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高。

汽車電子細(xì)分市場(chǎng)中，安全駕駛輔助、車聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)能源代表著最前沿的突破性技術(shù)，孕育著巨大的增長(zhǎng)空間，同時(shí)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

2、全球汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

隨著汽車電子新技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，全球汽車電子產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷調(diào)整，汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)。一些大型一級(jí)零部件供應(yīng)商如博世、德爾福、等開始進(jìn)入嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、MCU/ECU 模塊開發(fā)并直接形成汽車電子產(chǎn)品的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，造成新的產(chǎn)業(yè)鏈格局和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而飛思卡爾等半導(dǎo)體廠商則通過直接和通用等整車廠商合作，或提供整套汽車電子解決方案等，形成新的技術(shù)市場(chǎng)介入模式。

二、全球主要國(guó)家汽車電子市場(chǎng)分析

在全球各大區(qū)域汽車工業(yè)的推動(dòng)下，亞洲地區(qū)是全球汽車電子最大的市場(chǎng)，其占整體市場(chǎng)的40%，歐洲占23%、北美占32%。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年汽車電子行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2020-2025年汽車電子行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。汽車電子行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

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