2020緊固件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2020年7月9日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1239 80
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我國已經(jīng)成為全球緊固件制造大國。隨著近十幾年是我國緊固件行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期，企業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，高強(qiáng)度緊固件生產(chǎn)企業(yè)有所增加。

2020緊固件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

我國已經(jīng)成為全球緊固件制造大國。隨著近十幾年是我國緊固件行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期，企業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，高強(qiáng)度緊固件生產(chǎn)企業(yè)有所增加。世界離不開中國緊固件制造，我國也需要世界市場，行業(yè)無論是橫向規(guī)模發(fā)展還是縱向技術(shù)升級都具有廣闊的發(fā)展空間，行業(yè)要努力成為緊固件生產(chǎn)強(qiáng)國。從國內(nèi)來看，我國緊固件出口金額前五名的地區(qū)分別是浙江嘉興、浙江寧波、浙江其他、上海其他、廣東深圳，主要集中在緊固件行業(yè)較為發(fā)達(dá)的地域。浙江囊括了上半年中國緊固件出口總貿(mào)易量及總貿(mào)易額兩項(xiàng)的龍頭老大一席。

緊固件是一種量大而廣的通用基礎(chǔ)件。用于制造緊固件的可以是鋼材、有色金屬、不銹鋼、鈦合金或其它工程材料等。由于鋼材具有優(yōu)良的塑性和強(qiáng)度，經(jīng)冷鐓或熱處理后能獲得預(yù)期的、優(yōu)良的綜合力學(xué)性能，資源豐富價(jià)格相對較低，并具有一定的可利用再生性，較其他材料具有更高的性能價(jià)格比優(yōu)勢，因而，世界各國還是首選鋼材為制造緊固件的母材。緊固件是作緊固連接用且應(yīng)用極為廣泛的一類機(jī)械零件。

總體看來，雖然中國緊固件生產(chǎn)企業(yè)較多，但多數(shù)企業(yè)并未形成較大生產(chǎn)規(guī)模，行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)規(guī)模優(yōu)勢較為明顯。行業(yè)內(nèi)大部分小企業(yè)技術(shù)實(shí)力較為薄弱，主要生產(chǎn)中低端產(chǎn)品，產(chǎn)品競爭較為激烈。加快“一帶一路”建設(shè)，不僅有助于促進(jìn)沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，也有助于加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界和平發(fā)展，是一項(xiàng)造福沿線國家人民的偉大事業(yè)。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國緊固件行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報(bào)告》分析

目前，我國緊固件產(chǎn)業(yè)調(diào)整步伐加快，從片面追求產(chǎn)值產(chǎn)量，向提高品質(zhì)和品牌效應(yīng)上的轉(zhuǎn)變，從片面追求大而全，向?qū)?、精、特的方向轉(zhuǎn)變，從生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變，使緊固件產(chǎn)業(yè)的集中度明顯凸現(xiàn)出來。初步形成了長三角洲、珠江三角洲及環(huán)渤海灣三大緊固件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，建成了嘉興、寧波、溫州、東莞、河北邢臺(tái)、永年等若干個(gè)緊固件產(chǎn)業(yè)基地。這些區(qū)域緊固件企業(yè)占全國的75%以上，涌現(xiàn)出了如浙江晉億實(shí)業(yè)股份有限公司、江蘇常熟標(biāo)準(zhǔn)件廠、上海標(biāo)五高強(qiáng)度緊固件有限公司為代表，銷售收入超十億元的龍頭企業(yè)和年銷收入超億元的200家重點(diǎn)企業(yè)。

近年來我國緊固件行業(yè)保持較快發(fā)展，產(chǎn)量、銷量和國有化程度不斷提高。緊固件廣泛應(yīng)用各種機(jī)械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具及儀器儀表等領(lǐng)域，與裝備制造業(yè)的發(fā)展緊密相關(guān)。隨著我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展，緊固件下游產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)提高，以及國家政策的大力支持，緊固件市場規(guī)模將繼續(xù)保持上升，預(yù)計(jì)到2023年，中國緊固件的總體市場規(guī)模將達(dá)到2000億元。

隨著現(xiàn)代科技的迅速發(fā)展，2019年緊固件行業(yè)也有所提高，比如各大標(biāo)準(zhǔn)件行業(yè)龍頭為了適應(yīng)時(shí)代的需求進(jìn)軍電商領(lǐng)域，隨著行業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的滲透，緊固件在不斷的更新新平臺(tái)、新出路。目前我國緊固件生產(chǎn)企業(yè)約為7000余家,本行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)2000多家,但工業(yè)總產(chǎn)值在5億元以上的規(guī)模較大的企業(yè)不多。因此國內(nèi)緊固件企業(yè)整體規(guī)模偏小。由于國內(nèi)緊固件企業(yè)整體規(guī)模不大，研發(fā)能力弱,緊固件產(chǎn)品大多集中在中低端市場,競爭激烈;而一些高端、技術(shù)含量高的緊固件產(chǎn)品則需要大量進(jìn)口。這就造成市場上中低端產(chǎn)品供給過多,而技術(shù)含量高的高端產(chǎn)品則國內(nèi)供給不足。

高端緊固件主要集中在航空航天、高鐵、風(fēng)電、核電、汽車及船舶等領(lǐng)域，此領(lǐng)域多屬于中國高端裝備制造業(yè)。在2013年，中國智能制造、高速軌道交通、海洋工程等高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重已經(jīng)超過10%。高端裝備制造業(yè)處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是中國產(chǎn)業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)，得到政府大力支持。高端緊固件市場規(guī)模將伴隨著航空航天、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、核電、風(fēng)電以及汽車等行業(yè)的快速發(fā)展而持續(xù)走高，預(yù)計(jì)2020年末，中國高端緊固件市場規(guī)模將超過650億元。

目前受全球經(jīng)濟(jì)緊縮和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷增大的影響，緊固件下游需求不足，尤其是國內(nèi)緊固件低端產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，高端產(chǎn)品供給不足，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整迫在眉睫。與國外先進(jìn)水平相比，我國緊固件行業(yè)技術(shù)水平差距仍然較大，主要體現(xiàn)在生產(chǎn)設(shè)備和原材料上。我國大部分緊固件生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小、生產(chǎn)技術(shù)落后、裝備差、工藝革新慢、表面處理水平較差，導(dǎo)致我國緊固件行業(yè)低水平產(chǎn)品生產(chǎn)能力過剩，而緊固件產(chǎn)品供不應(yīng)求;另外，國內(nèi)緊固件用鋼的品種、規(guī)格、質(zhì)量尚不能完全滿足緊固件行業(yè)的要求，致使本該在冶金工業(yè)中解決的工序被轉(zhuǎn)移到緊固件企業(yè)，目前僅有少數(shù)企業(yè)能夠憑借自身較強(qiáng)的綜合實(shí)力解決此問題。

緊固件行業(yè)研究咨詢報(bào)告對我國緊固件及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、新成果與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國緊固件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國緊固件行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。欲了解關(guān)于緊固件行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國緊固件行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報(bào)告》。

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  緊固件是一種量大而廣的通用基礎(chǔ)件。用于制造緊固件的可以是鋼材、有色金屬、不銹鋼、鈦合金或其它工程材料等。由于鋼材具有優(yōu)良的塑性和強(qiáng)度，經(jīng)冷鐓或熱處理后能獲得預(yù)期的、優(yōu)良的綜合力學(xué)性...

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